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#紅線

  • 全國首創 高雄劃設垃圾車紅線作業專區

    |垃圾處理

    為減低垃圾車和清潔人員在執勤時造成和其他車輛碰撞出車禍的風險,高雄市環保局為保障安全,首創道路紅線劃設垃圾車作業區。 路邊畫上紅線,還特別註明是垃圾車作業區,就是怕有民眾在垃圾車停靠的地方違停,增加清潔人員或倒垃圾的民眾發生車禍的風險。 高雄市環保局副局長陳琳樺表示,「會告訴民眾說,這個地區會來加強違停拖吊,一方面不會排擠到一些停車格位,也可以增加我們垃圾收運的一個安全。」 垃圾車抵達前,附近轄區

  • 台東鐵花村迎遊客 落實社交距離防疫

    |觀光景點

    51連假,台東縣因應熱門的景點可能人潮擁擠,縣府特別在鐵花村聚落地面標示保持社交距離線,提醒遊客即使是在戶外也要保持1公尺的安全防疫社交距離。 台東市區熱門的觀光景點鐵花村,台東縣政府在這次五一連假特別在200公尺長的人行步道上標示7條紅線,間隔都是一公尺,提醒遊客直線行走能走在紅線內,也能依紅線間隔排隊購物。 台東縣交通觀光處長余明勳表示,「觀光客也能戴口罩,我們會盡量讓大家保持社交距離。」 另

  • 路邊紅線又設車格 民眾停車被開紅單

    |總覽

    在桃園市中壢區有一紅線路段旁,同時設置婦幼優先車格牌面,有民眾停車被開罰單,交通局接獲陳情後,也已經立即派人去拆牌。 桃園市中壢區延平路靠近康樂路口路邊紅線路段,卻同時設置婦幼優先車格牌面,有民眾停車被開罰單,到裁決所申訴,最後撤銷罰單。其他民眾也有不同看法:「又有塗這個,又有紅線,人家搞不清楚啦,你要嘛就搞清楚,一、法規就這樣子嘛,法規就是一、二嘛,沒有說有灰色地帶嘛。」、「(記者問:被開單你覺

  • 韓國瑜將會劉結一 時力立委批踩主權紅線

    |外交

    高雄市長韓國瑜接連密會香港和澳門的中聯辦,今天還將與國台辦主任劉結一會面。時代力量痛批韓國瑜,已經踩了台灣主權紅線,綠營也質疑,韓國瑜去見中聯辦,是要紅袍附身,回台可能成為2020國民黨總統候選人。 高雄市長韓國瑜日前密會香港和澳門中聯辦,25號下午還將要和國台辦主任劉結一會面。時代力量質疑,韓國瑜就是認可一國兩制,而且可能接受,要求陸委會落實總統蔡英文的「反一中7綱領」,如果違法密約,絕不縱放。

  • "反媒體壟斷法"草案 明定禁止整併紅線

    |總覽

    國家通訊傳播委員擬定「反媒體壟斷法」草案,祭出禁止整合的紅線原則,讓大多數媒體經營業者,幾乎都不得再有併購的行為,NCC舉辦公聽會,多數業者認為,這樣的立法,只會限縮媒體發展 反對旺中集團跨媒體的併購,多個學生團體,在2012年間,展開一連串抗議行動,讓NCC催生了「反媒體壟斷法草案」,不過,在送進立院後,又經過政黨輪替,被送回NCC重新擬定,日前,NCC 公布了草案內容,明訂禁止整併的紅線

  • 兩岸王張會 立院朝野先畫下紅線

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    兩岸第一次官方互訪的王張會即將在二月中旬展開,陸委會主委王郁琦昨天到立法院報告訪中事宜,朝野黨團協商總預算時也達成共識,對即將舉行的王張會畫下紅線,彰顯國會監督,要求王郁琦訪中期間,不得簽署任何政治性文件或發表共同聲明,也不能接受、呼應一中框架、反台獨等危害主權的主張。 陸委會主委王郁琦2月中旬將首度登陸,與中國大陸國台辦主任張志軍會面,王郁琦10號專程到立法院報告,朝野在協商總預算時也達成

  • 外勞感覺受歧視 要求撤除隔離

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    上個月19號,因為印尼開齋節相當於過年,上萬在台灣的印尼人在台北火車站聚集慶祝,沒多久後,台北車站在周末就在大廳拉起紅線,並標示"禁止組織型集會活動",讓外勞感覺受到歧視,今天一群來自印尼和菲律賓的外勞到台北車站前抗議,他們要求台鐵撤除隔離,給他們一個休閒的空間。 這群在台灣工作的外籍勞工,不滿台北火車站周末假日,在車站大廳拉起紅線,禁止乘客逗留,他們說,在台灣當看護工,都跟照顧的老人一起睡

  • 自畫紅線禁停車 遭罰可申訴

    |未分類

    很多人都有車子停紅線被開罰單的經驗,不過您有沒有注意到,到底地上的紅線是不是真的紅線?其實許多地上的紅線,都是被住戶和店家自己畫上去的,並沒有法律效力,如果因此被開單可以向交通裁決所提出申訴,而看到私畫的紅線,還可以向主管單位檢舉。 藍色小轎車,停在紅線上被交通警察拍照存證,當場拖走,而更多的時候,像這樣停在紅線上的車子,都會被開出罰單,地上的這些標線,一整片紅紅黃黃的,但仔細看清楚,並不是全部

  • 違規計程車 並排攬客紅線停

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    台北火車站東三門,規畫有計程車等候站,往往排班駕駛要等上半個小時才能載到客人,但卻也有其他駕駛直接從別的車道插入,花不到一分鐘把乘客載走,搶客情形嚴重,交通更是大打結,交通局坦承路線規劃不當,將進行附近車道修改。 明明是紅線,計程車為了讓乘客靠邊下車就直接停在這兒,後面來的陸續併排,有的就直接讓客人在大客車行駛的路中間下車,險象環生,而且等這批乘客下車,接著再搭載從火車站走出來客人。 這看在排

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