#橋式起重機

  • 【更新】台中港碼頭吊車翻覆釀1死1傷 原因調查中

    |地方

    台中港碼頭上午發生吊車翻覆意外,32碼頭正在進行起重機拆解作業,但現場作業的吊車卻不明原因翻覆倒下,壓到隔壁31號碼頭,目前造成一死一傷。事發原因台中港務分公司正在調查當中。遠處竄出大量的白煙,這裡是台中港的31號碼頭,早上9點40分左右,隔壁32號碼頭正在拆除舊的橋式起重機,重達350噸的吊車在吊起重機大樑時不明原因突然倒下,倒向隔壁由31號碼頭,壓毀約100個貨櫃以及正在作業中的跨載車。台中港

  • 高雄港貨櫃船擦撞 起重機倒塌、貨櫃遭撞飛

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    高雄港今天重大事故,地點是在第2港口,中午11點半左右,一艘東方海外公司的貨櫃船在行經碼頭邊時,擦撞上一艘陽明海運的貨輪、以及碼頭上的橋式起重機,造成起重機1台倒塌、1台傾斜,還波及幾十個貨櫃,估計損失至少上億。高雄港務公司表示,肇事貨櫃船目前停在66號碼頭,等完成海事調查、釐清責任後才會放行。   一聲撞擊聲響,貨櫃船先擦撞停在碼頭邊裝卸貨的貨輪船艏,接著駕駛艙又撞上碼頭的橋式起重機GC8,

  • 纜繩斷裂高雄港2貨輪相撞 所幸無人受傷

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    哈格比颱風未對高雄造成重大傷害,但4日凌晨因為風勢過大,停泊在高雄港內的貨輪因纜繩斷裂,撞到另一艘貨輪,所幸船上無人受傷。 暗夜的鳴笛聲,劃破了港口的寧靜,白色大艘貨輪不斷往已經靠岸的貨輪靠近,雖然靠岸貨輪不斷發出警示,但兩艘貨運還是撞在一起,橋式起重機還冒出火花,引來港邊工作人員一陣驚呼。 港務警察總隊63號碼頭中隊長李希嶽表示:「基本瞭解上就是兩艘船受(損)傷,還有起重機,停在港邊的橋式起重

  • 高雄市港區貨櫃繫固員 工作辛苦又危險

    |社福人權

    今天不景氣、不失意的專欄,我們要來認識一群,工作危險又辛苦的貨櫃繫固員。他們每天都和起重機為伍,在高台上進行作業,半夜還要輪班,這幾年因為高雄港的貨櫃量減少,連帶一個月的薪水也不過兩三萬塊。工作這麼苦,這群年輕人卻不以為意。 高雄港邊,高度五十多米的橋式起重機忙得不得了,來來回回,裝卸貨櫃。 以前,碼頭工作人員被稱為苦力,不過最近經濟不景氣,碼頭邊的年輕面孔變多了。歐彰軒今年二十五歲,是這個工作團

  • 台北港啟用北貨毋須南運 年省40億元成本

    |社福人權

    三大航運貨船同步鳴笛,彩色氣球飄起,台北港貨櫃儲運中心正式啟用,北部要出口的貨物,以後不必再運到高雄港,航商估計,一年立刻省下40億的成本。 由於基隆港的腹地不足,長榮、萬海及陽明三大航商共同出資建設台北港,成為國內第一宗港口BOT案,第一階段完成的兩座碼頭,有橋式起重機、全自動控制的門式機,正式啟用,馬英九總統也有更多期許。 台北港定位為遠洋航線及兩岸直航的港口, 總投資203.3億元,未

  • 拉抬高雄港競爭力 新市長的考驗

    |政治

    要談高雄的經濟發展,就不能不提高雄港的競爭力,高雄港在貨櫃港的排名,從二千年之前的世界第三一路下滑到第六名,明年更將跌到第七名,為什麼它的競爭力節節敗退,要如何挽救它的商機,或許這不是高雄市長能力所及,卻是未來高雄市長不能不思考和想辦法因應的,體檢高雄市,今天要來看的是高雄港和它的未來。 曾經,它是台灣經濟起飛的火車頭,世界第三大貨櫃港,如今,光茫逐漸消褪,一路跌到第六名,這一天,我們站在港區的

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