#電動自行車
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交部擬納管電動自行車 限制未成年騎乘
|社福人權電動自行車因為免考照，是不少長輩和菜籃族的代步工具，也有不少年輕族群使用。去年光是因騎乘電動自行車受傷的人數就超過兩千人。傳出交通部正研擬納管，朝向限制未成年騎乘的方向來修法。 陽春款電動自行車，售價兩萬多元，比起機車價格可親，又不需要領照，近年來十分風行，但事故率也逐年增加，警政署統計，去年一整年，有2163人因電動自行車事故受傷，傳出交通部考慮修法限制騎乘年齡，禁止較不具有機械常識的年輕族群騎
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不需考照免掛牌 電動自行車事故率攀升
|社福人權電動自行車因為不需考照也沒有掛牌，管理不易，交通部考量電動自行車近年事故率有攀升趨勢，研擬修法"，未來電動自行車將掛牌納管，並比照汽機車投保強制責任險。 放入電池，蓋上椅墊，電動自行車，製作技術越來越進步，車前大燈，方向燈，很多設計都和機車類似，價格卻便宜了三萬元左右，也不用考駕照，成為熱門代步工具，目前領有合格標章的電動自行車全台約有三十萬輛，交通部考量近三年，電動自行車肇事受傷人數，增加四成，
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電動自行車事故增 交部擬發牌證納管
|社福人權電動自行車便宜又不需考照，不只在觀光區流行，也被部分移工當作交通工具，事故傷亡數持續增加。交通部證實，已在通盤檢討電動自行車管理政策，將朝發牌方向規劃，甚至不排除比照機車考照。 民眾拍下電動自行車倒在路邊物品散落一地的畫面，2016年七月，在墾丁恆春發生的電動自行車車禍，電動自行車因為不需要駕照，在許多觀光區都是遊客的代步工具；也因為售價便宜，被越來越多移工當成主要交通工具，傳出闖紅燈，甚至酒駕，
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交部:電動自行車 列輕型機車掛牌納管
|社福人權電動自行車掉進水溝、陸籍女騎士送醫不治，這是今年2月發生在墾丁的意外，3月初還發生一起電動車自行車翻落稻田的意外，不必考照就可以騎乘的電動自行車越來越普及，但意外也越來越多，究竟該如何有效管理。 ==台灣電能車輛發展協會理事長 鄭丞宏== 掛上牌證以後 他這個僥倖的心態就沒有了 另外警察 就可以很容易的去取締他 我們把這個牌證 也納入監理單位管理 以後也可以有強制險 電動
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電動自行車環保省能 無牌照難管理
|社福人權電動自行車近年來，由於沒有牌照，再加上不用帶安全帽，導致肇事率逐年攀升，為了有效管理，交通部預計將電動自行車比照機車管理；預計年底前公告，明年起電動自行車要領用牌照才能上路，已經上路的15萬輛也要在2年內完成掛牌。 外觀和機車相近的電動自行車，由於節能環保，這幾年相當受到歡迎。不過因為不用戴安全帽，導致意外頻傳。再加上沒有牌證，造成管理不易。交通部與內政部，修改「道路交通安全規則」，將電動
