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#汽燃費

  • 中客急凍 交長宣布遊覽車免繳汽燃費1年

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    中客來台限制令,對國內的觀光產業影響變大,其中也包含遊覽車業者。而交通部長林佳龍在今天表示,將研擬從10月1日開始,免徵遊覽車的汽燃費一年,預估每輛遊覽車平均少繳3萬元,希望能幫業者度過景氣寒冬。 郵輪靠港,外面數十輛遊覽車等著載客人遊覽高雄,這是今年5月,中國廈門郵輪首航高雄,帶來2千多名中客的盛況,不過大批中客觀光的場景,近年其實不多見,有高雄在地的遊覽車業者控訴,中客3年來大減,他不堪

  • 電動車免徵汽燃費 被質疑不符公平原則

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    目前完全以電能為動力的電動汽機車免徵汽燃費,但有鑑於電動車已是未來趨勢,交通部委託運研所研議的「汽燃費制度檢討」近日出爐,初步建議目前維持現狀,但可檢討汽燃費費率,評估改以「行駛里程」和「車重」來計費。  這個月開車族要繳交汽車燃料稅,現行汽車燃料費採「隨車徵收」辦理,依引擎排氣量大小計算,電動汽機車則不收費。但也引起現行燃料費不符合公平使用原則的質疑。   民眾 蕭先生就說,「用排氣量然後算

  • 原以車徵收汽燃費 交部研擬改由里程計

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    目前我國汽車燃油費「以車徵收」多年來引發爭議,交通部運輸研究所正研議,改由以里程徵收的可行性,落實使用者付費概念,但如何確認真實里程數?是否需另外裝設車機?費用由誰埋單?都還須再討論。   用路人所繳納的汽車燃油費,用來作為公路養護,我國現行的汽車燃油費,汽油車以2.5元乘上每月耗油量,柴油車則是1.5元乘上每月耗油量, 但公式中的「每月耗油量」是以級距來推估,並非真實耗油量,因此形同隨車

  • 汽燃費去年全台溢繳1.1億 逾3成未領回

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    汽機車燃料稅每年七月一號開徵,少數車主因欠費挨罰滯納金時有所聞,不過,卻有不少人竟是重複繳納,根據公路總局統計,去年全台溢繳金有一億多,監理單位有寄單要退錢,不過有不少人還沒去領。 汽機車燃料稅,每年七月一號開徵,但去年國庫收到燃料稅,竟多了1.1億!原因是不少車主重複繳納。 ==民眾== 很誇張因為現在可能是 台灣人口流動(不在籍)的問題 那是自己要小心的 ==民眾==

  • 未來欠繳汽燃費 須累積至9百元才開罰

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    立法院昨天三讀通過公路法修正草案,未來汽車燃料費過期未繳,不再全面直接處罰,必須累積到900元才處罰。以輕型機車為例,要連欠3年才會收到罰單。 原本公路法規定,汽燃料只要過期1個月,就罰300元以上,3000元以下的罰款,有民眾向立委陳情,表示不合理,修法後,欠費必須要累計到900元以上,才會處罰。以50CC機車每一年汽車燃料費300元,要連續沒繳3年才會被處罰。

  • 寄發汽燃費罰單 15萬張通知鬧大烏龍

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    針對101年到103年還沒繳機車汽燃費的車主,公路總局這個禮拜寄出118萬張罰單,但清查後發現,裡面有15萬張通知流程有瑕疵,臨時又決定,這15萬張不用罰了,不過已經有一萬多人繳了錢。 這個禮拜,全國有118萬人,收到類似這樣的的處分書,上面寫著汽燃費逾期罰款,但板橋的蔡先生想拿去繳費,便利商店、郵局卻全都不能繳,還差點以為是詐騙集團,趕緊打去監理站詢問。 ==民眾 蔡先生== 查詢

  • 4年前汽燃費徵收出錯 超收11億元

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    這次有十五萬張汽燃費徵收出問題,這已經不是第一次,之前還因為計算錯誤,超收二十九年,消基會呼籲,台灣應該學其他國家,將汽燃費隨油徵收,也落實使用者付費 機車汽燃費錯開15萬張罰單,消息一出,台北市區監理所立刻湧入詢問及抱怨的民眾。 ==民眾== 我那個雙掛號 我也沒收到 我現在是要來問問看說 我現在這個能不能不要繳 ==民眾== 行照不換了以後 大家都忘了這個區塊 然

  • 汽燃費退費 毛治國:7月份儘快處理

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    因計算錯誤,交通部超收民眾汽燃費長達29年,今天行政院長陳冲和交通部長毛治國,在立法院備詢時,立委要求將隨車徵收方式,改為隨油徵收,陳冲和毛治國雖然都認同,但也強調隨油徵收需要複雜的配套因應,也要視能源稅是否近期實施來配合。毛治國也強調,超收的部分會用扣抵方式返還,只要有案可稽,或是能舉證,7月份一定儘快處理。 交通部超收29年汽燃費,現在又傳出油耗值計算用的

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