#鐵道

  • 體檢全台軌道建設》跨區域運輸網難整合 軌道建設縣市政府各自為政

    |生活

    火車沿著鐵軌緩緩下降,從高架鐵道轉換到平面,台中都會區鐵路高架化,北從豐原站開始、南至大慶站,不過一過大慶站沒多久,火車就會從半空中回到地面上,烏日區沿線的鐵道和車站,都沒有高架化,平交道衍生的塞車、安全性等問題,長年困擾著當地的居民。烏日區民眾說:「等到火車過去的時候,第二列快車又來了,一下子慢車又來,所以一次三四列火車,產生我們這邊一直塞車,塞到兩邊的紅綠燈。」烏日區民眾說:「重點是人沒辦法走

  • 太魯閣號事故》罹難乘客6成為站票 台鐵:是否禁止有待評估

    |社會

    台鐵太魯閣出軌事故,造成49人死亡、多人輕重傷,運安會23日公布的事實調查報告,其中罹難旅客將近6成4持站票搭乘,死亡率遠遠高於座票旅客。運安會鐵道專業小組召集人李綱表示,「到底該不該有站票,這是後面的分析都要去探討,因為你時速130跟時速70、60,這個碰撞跟它煞車的反應這些時間風險程度是不一樣,這個裡面是要有科學量化的數據出來 。」運安會主委楊宏智說,「高鐵也有站票,那台鐵這一次站票的確造成罹

  • 中壢鐵道倉庫恐拆除 藝文團體爭取保留

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    中壢火車站旁鐵道倉庫是日治時期興建,擁有80多年歷史的老建物,其中第四、第五號倉庫保存完整,佔地面積也最大。原本因為鐵路地下化面臨被拆除危機,但經過藝文團體提案,今天也進行第三次文化資產會勘,倉庫保存露出曙光。   屋內保留完整的木桁架構造,中壢火車站旁一整排鐵道倉庫,是日治時期興建,有80多年老歷史。原本因為鐵路地下化面臨被拆除危機,經藝文團體提案,20日一早,文化局號召文資委員進行第三次文化

  • 鹿野-山里段邊坡整治無安全措施 台鐵要承包商改善

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    台鐵太魯閣號列車事故發生後,各界關注鐵道週邊的施工安全防護問題。行政院工程會發現,台鐵在台東縣鹿野山里路段一處邊坡整治工程鄰近鐵道,但未設置安全措施,要求台鐵改善。台鐵台東工務段表示,今天就會要求承包商做好保護鐵道的安全措施。 這裡是花東鐵路山里路段,鐵道週邊是山坡地形,附近居民說,每逢颱風大雨這個路段經常會發生土石流,去年台鐵進行邊坡整治工程,現在工程還在進行,由於這次發生了太魯閣號列車撞上施工

  • 7旬騎士自摔倒臥鐵軌 列車急煞通報救援

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    又出現鐵道上的驚險救援事件。在8日清晨,一名70多歲長者騎機車,經過苗栗市的一處平交道,結果身體不適、撞斷遮斷桿,結果人和車都跌落南下鐵軌。當時有一輛北上列車,在司機員通報之後緊急減速、停車。有專家表示,因為台鐵的路權和路面交通是部分隔離,所以還是要靠司機員目視通報,身心壓力很大。 救護車趕緊趕到現場,發現騎車跌倒的老翁,還在平交道的鐵軌上。救護員和員警趕緊衝往平交道,將老翁和機車移開,避免再度發

  • 408次太魯閣司機員、助理司機員殉職 鐵道社團拍下最後值勤身影

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    408次太魯閣號因為工程車掉落軌道,造成嚴重事故。當時值勤的33歲的司機員袁淳修,與32歲的助理司機員江沛峰,雙雙殉職。台中市長盧秀燕在2日晚上,就前往袁淳修台中的家中慰問,表示會盡全力協助。有鐵道社團也在事發當天,拍下兩位司機員執勤的最後身影,令人不勝唏噓。   這是鐵道社團,在2日早上八點多,在柑坪隧道口拍到408車次太魯閣號的相片。當時司機員袁淳修和助理司機員江沛峰,一如往常在車頭值勤,

  • 促零碳排 南韓打造低碳環保高速鐵路

    |地方

    南韓是東亞地區第一個承諾2050年實現零碳排放的國家,低碳環保高速鐵路是他們打拚的方向。電氣化鐵道路線,二氧化碳排放量是普通柴油列車的七成。 南韓政府計畫要在2029年之前,把所有的鐵道客運列車換成低排碳量車款,總統文在寅新年第一個與經濟相關的行程,前往江原道原州火車站,試乘即將正式營運的「KTX-Link」低碳環保高速鐵路。這個電力列車最高時速可達260公里,較一般KTX列車300公里時速略低

  • 無懼疫情衝擊 俄羅斯「夢幻列車」座無虛席

    |地方

    COVID-19疫情讓不少旅遊景點受到重創,然而,位在俄羅斯卡累利阿自治共和國的一條蒸汽火車路線,卻不受疫情影響,火車本身復古的車廂搭配沿途絕美的景色,使其每趟出程都可賣出七成五的座位。 行駛於俄羅斯卡累利阿自治共和國北部林地的魯斯克阿拉特快車,享有「夢幻列車」的美名。冬季,靄靄白雪的北國景色美不勝收;夏季時則轉換為恬靜優美的湖光山色,十分引人入勝。同時,德國製的車廂裡裡外外散發20世紀初期復古

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