#鋼索

  • 推廣2024奧運 法國表演藝術家艾菲爾鐵塔走高空鋼索

    |全球

    在湛藍天空的襯托下,法國的著名地標艾菲爾鐵塔延伸出一條長長的鋼索。表演藝術家內森保林只靠著雙手和身體維持平衡,挑戰從艾菲爾鐵塔走到夏樂國家劇院,這個距離長達600公尺。地面上圍觀的民眾無不替他捏了一把冷汗,因為距離地面70公尺的高空,如果沒有高度專注力,隨時都可能從繩索上掉下來。法國表演藝術家內森保林表示,「我想這是到目前為止我最多觀眾的一次,從艾菲爾鐵塔到夏樂劇院,有點像作夢一樣。保持專注在六百

  • 太魯閣號出軌》行車紀錄器中拍到有人站鐵軌旁 檢方持續偵辦工作

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    台鐵太魯閣事故造成嚴重死傷,事故偵辦持續進行。運安會證實,日前公布的行車紀錄器畫面裁切,確實是拍到有人站在鐵軌旁,已交由檢方偵辦。而吊起工程車的怪手,到底是誰操作?越南籍移工阿好向姐姐表示,他沒開車,也沒開怪手。今天下午檢方也再度傳喚聯合大地相關人員問訊。 台鐵崇德和仁東正線搶通工程進入尾聲,工程人員已完成軌道鋪設、號誌復舊等工程,接著16日之前要完成隧道補強作業、工區淨空和通車前檢查,以及安排現

  • 太魯閣號出軌》第八節車廂順利拖出 退休鋼索行老師傅功不可沒

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    台鐵408車次太魯閣號事故經過多天搶修,毀損最嚴重、卡在隧道內的第八節車廂,6日深夜終於拖出清水隧道。交通部長林佳龍特別感謝花蓮在地70歲已退休的鋼索行老師傅,主動到現場協助幫忙,才加快搶修進度。而事故傷者也陸續好轉、出院,台鐵統計仍有34人住院,其中4人在加護病房治療。   沒了車輪、車體形同廢鐵的第8車廂被放在轉向架上,6日深夜終於從清水隧道中被拉出,比原預計時間還快了一天,除了連夜趕工的

  • 保育類長鬃山羊 罕見現身台東富源山區

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    有遊客上山意外發現一隻台灣特有種保育類動物長鬃山羊,誤闖社區居民趕山豬的軟鋼索,兩腳被綁住,社區居民發動搶救,順利解開鋼索。 社區居民合力幫10日傍晚受困的長鬃山羊解開軟鋼索,還跟山羊道歉,因為這個陷阱是為了驅趕破壞農作物山豬設的,而長鬃山羊也就乖乖的等待居民解開被綁住的一前一後兩隻腳。好不容易解開,居民檢查山羊沒有受傷,馬上野放,跟山羊說再見。 社區居民林龍清表示,「牠很鎮靜的站在那邊,等待

  • 南方澳大橋無2年定檢一次 21年未檢測鋼索

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    據了解,斷裂的南方澳大橋自完工後21年內從未檢測鋼索,也沒照規定兩年定檢一次。港務公司承認有疏失,港務公司董事長向交通部長林佳龍提出請辭。 南方澳斷橋究責,主管的港務公司轄下還有港區16座橋梁,被全面檢視。港務公司坦承,過去並沒有按照交通部規定兩年定檢一次,內部也未有橋樑檢查SOP,目前港區還有16座橋,其中有8座「從來都沒有檢測過」。 港務公司董事長吳宗榮回應,「因為沒有按照橋梁的檢測時間去檢測

  • 南方澳大橋3年前檢測報告 並未包含「鋼索」

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    昨天斷裂的南方澳跨港大橋,最近一次的檢測報告是在三年前,而且還是宜蘭縣政府委外執行,並非負責維修管理的航港局港務公司 ! 而根據交通部現行規定 ,橋梁兩年就要定檢一次,特殊狀況才能延到四年,所以為何臨海的南方澳大橋居然超過兩年沒定檢 ? 港務公司今天只表示,發生這次意外,未來會對管轄的橋梁進行兩年一次定檢。 南方澳大橋坍塌,專家認為有可能是支撐橋面的鋼索鏽蝕導致斷裂,大橋主管機關港務公司出示10

  • 南方澳大橋坍塌 結構工程技師現場勘查

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    除了搜救失蹤人員以外,也要追查斷橋原因。全國技師公會召集全台各地結構工程技師現場勘查,初步發現,橋梁第六根鋼索先斷裂,而大部份鋼索也都已經嚴重銹蝕,在應力重新分配不均情況下,引發骨牌效應。再加上剛好油罐車過去,間接造成橋梁坍塌。 結構工程技師公會理事長李仲彬指出,「從第六根鋼索先斷裂,有一部份鋼索已經鏽蝕了,那油罐車過去之後,變成那一根是壓垮駱駝的最後一根稻草。」 李仲彬指著塌陷南方澳大橋說,橋梁

  • 南方澳大橋坍塌 專家:恐保養維護不當

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    南方澳大橋坍塌,有土木技師認為是因保養不足,平時又有大車通行,因此引起這個意外,認為隔三年才檢查拖太久,檢測項目也不確實。 救難人員持續下水搜索,國軍官兵架設水下作業平台,準備破壞橋樑。稍早宜蘭地檢,也派員現場蒐證,不過低調不願透露調查進度。根據土木技師公會表示,初步研判是鋼索腐蝕造成橋體坍塌,但交通部已指示港務公司公開南方澳大橋檢測報告,但卻是三年前,並且沒有針對鋼索進行檢測。 三年前的檢驗報

  • 菁華橋鋼索螺絲鏽蝕 花縣府提改善計畫

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    宜蘭南方澳跨港大橋崩塌,讓不少地方橋梁安全浮上檯面,花蓮市就有一座跟南方澳跨港大橋一樣設計的雙叉式單拱橋,還有0206地震受損的七星潭大橋,此外蘇花公路的太魯閣大橋都讓民眾特別擔心。 這裡是花蓮美崙溪出海口附近的菁華橋,它的設計跟南方澳跨港大橋一樣是雙叉式單拱橋,不同的是它距離比較短,且橋面路幅不寬,目前只提供行人通行,無法給車輛使用,但從1997年興建至今不但護欄腐蝕,且鋼索螺絲多處生鏽。 花蓮

  • 南方澳橋斷立院究責 質疑檢測不實

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    宜蘭縣南方澳大橋昨天發生斷裂事件,今天上午成為立法院交通委員會、朝野立委質詢焦點。有立委質疑,之前曾委託健行科大進行橋樑檢測,就提及鋼索腐蝕問題,為何都不見改善,對此台灣港務公司回應表示,報告從未提到腐蝕問題,至於當年的檢測報告,部長林佳龍已指示報告必須公布,接受國人公開檢測。 宜蘭縣南方澳大橋發生斷裂坍塌,外界質疑與橋梁鋼索腐蝕有關,而且有媒體報導,健行科大之前受宜蘭縣府委託,針對南方澳大橋做檢

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