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  • 賓士級650蒸汽火車頭 台糖蒜頭糖廠復駛

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    號稱蒸汽火車界賓士的650火車頭,至今有89年歷史,當時嘉義台糖蒜頭糖廠也曾使用,但在1973年除役後,被日本企業買走,一名日本鐵道迷看到後很不捨,又將它買下捐贈回台灣。 黑色火車頭,冒著蒸汽慢慢繞嘉義台糖蒜頭糖廠一圈,從1973年除役後,這部有蒸汽火車界賓士之稱的650火車頭,11日開始,在糖廠復駛。 ==鐵道迷== 畢竟是全台灣唯一一台 能夠復駛的德國蒸汽火車 因為這台是

  • 賓士級650蒸汽火車頭 台糖蒜頭糖廠復駛

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    號稱蒸汽火車界賓士的650火車頭,至今有89年歷史,當時嘉義台糖蒜頭糖廠也有使用,但在1973年除役後被日本企業買走,沒想到一名日本鐵迷看到後很不捨,又將它買下,捐贈回台灣,經文化部支持修復,終於又在蒜頭糖廠復駛。 黑色火車頭,冒著蒸汽慢慢繞嘉義台糖蒜頭糖廠一圈,從1973年除役後,這部有蒸汽火車界賓士之稱的650火車頭,11日開始,在糖廠復駛。 ==鐵道迷== 畢竟是全台灣唯一一台

  • 搭一趟普悠瑪 分段訂票.民批不便

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    台鐵北東線普悠瑪號一位難求,台鐵鼓勵民眾分段訂票,比較容易訂到位子,這樣的確有人 順利分三段,買到台東到台北車票,可是坐一趟要換三次座位.如果搭車前運氣好,可能可以換成同一個坐位,但要付退換票的手續費,消保官認為台鐵應該寬鬆認定,保障消費者權益。 雪白車身配上特有塗裝,嶄新的列車頭令人眼睛為之一亮,台鐵花了2、3億重新打造的全新太魯閣號車頭,下午運抵台中港,不過要怎麼下船就很費工夫 工

  • 莒光號故障換車 有位變沒位民眾怒

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    台鐵北迴鐵路昨天晚間一列從花蓮開往台北的莒光號,因機車頭故障停駛在新城火車站,但因為台鐵處理方式,是要旅客搭乘其他自強號列車,但沒有座位,讓旅客非常不滿,拒絕上車,等到故障機車頭換裝好重新上路,已經延遲98分鐘。 時間回到29號晚上七點左右,一輛從花蓮開往台北的73次莒光號列車,才從花蓮站離開不到二十分鐘,就因為機車頭故障,停駛在新城太魯閣火車站上,但因車上沒電沒有空調,五百多位乘客受不了

  • 台鐵莒光號出包 疑處理不當引發抱怨

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    台鐵北迴鐵路昨天晚間一輛從花蓮開往台北的莒光號列車,因機車頭故障停駛在新城火車站,但因為台鐵處理方式,是要旅客搭乘其他自強號列車,但沒有座位,讓旅客非常不滿,拒絕上車,等到故障機車頭換裝好重新上路,已經延遲98分鐘。 時間回到29號晚上七點左右,一輛從花蓮開往台北的73次莒光號列車,才從花蓮站離開不到二十分鐘,就因為機車頭故障,停駛在新城太魯閣火車站上,但因車上沒電沒有空調,五百多位乘客受

  • 莒光號在宜蘭撞到落石 機車頭故障

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    今天下午、台鐵一列莒光號、在行經宜蘭大里到龜山之間、撞上了軌道旁的落石,機車頭因此故障,影響了4列車次,總共延誤57分、大約兩千名乘客。 這列第607次從台東開往樹林的莒光號,周日下午1點57分以時速80公里行經龜山48公里200公尺處,大里到龜山間,撞到1顆直徑約1公尺的落石,造成機車頭故障,車上旅客約400人,全都平安無人受傷. ==乘客== 氣死了 (然後咧) 然後 一開始跟我

  • 莒光號607車次撞落石 機車頭故障

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    台鐵607次莒光號今天下午在宜蘭大里到龜山間撞到落石,造成機車頭故障,緊急調派機車頭,一直到下午3點28分恢復雙線通車,影響4列車次,共延誤57分、約2000名乘客。 這列第607次從台東開往樹林的莒光號,周日下午1點57分以時速80公里行經龜山48公里200公尺處,大里到龜山間,撞到1顆直徑約1公尺的落石,造成機車頭故障,車上旅客約400人,全都平安無人受傷. ==乘客== 氣死了

  • 太魯閣號遭柴油車頭撞 幸無人受傷

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    台鐵花蓮車站,昨天晚間發生火車相撞意外,一台預計在晚間10點05分,從花蓮開去台北的253班次太魯閣號,發車前被台鐵柴油機車頭撞到,車頭破一個大洞,還好當時車上沒有人客,無人受傷。 台鐵花蓮車站又出包,5號晚間停靠在花蓮車站預計10點5分北上的253班次太魯閣號,車頭被一部柴油機車頭撞破一個大洞,肇事原因疑似柴油機車頭駕駛,因雨天視線模糊,才發誤撞,所幸當時車上沒有乘客,無人受傷。 =

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