#外送

  • 防堵Delta病毒擴散 新北即日起禁止內用、重啟外送

    |地方

    緊急告知顧客,訂位必須取消,板橋帶起早午餐風氣的咖啡店,在當地擁有四間分店,如今Delta疫情爆發,新北市禁止餐飲內用一個星期,業者簡直欲哭無淚。Merci正職吧檯人員蔣小姐說:「我們昨天是先跟客人告知說,接下來一個禮拜沒辦法內用,客人也會跟我們講說,我們正要打電話跟你們取消,因為大家也會害怕,還要面臨一次的停止內用,這對我們店家來說真的很傷。」二度禁止內用,早午餐店只好再翻出餐盒,重新將主力回到

  • 鼓勵傳統市場數位轉型 北市將投入4200萬元補助攤商

    |地方

    接到訂單,台北市長柯文哲擔任一日理貨員,在光復市場裡一攤一攤備貨,整理好裝成袋之後,交給外送員。疫情當前,為了減少群聚感染,並推傳統市場數位轉型,市府和物流外送平台業者合作,提供遠距線上下單外送服務,有稅籍登記者,每攤每月補助50%外送服務費,上限1萬元;沒有稅籍登記者,也有補助25%的外送服務費,上限為5千元。市府將投入4200萬元,補助六個月,但攤商看法不一。有攤商說:「攤商也不用額外另外準備

  • 三級警戒宅在家叫外送 台南資源回收比去年多16%

    |環境

    受疫情影響全台三級警戒,因此民眾宅在家叫外送外賣,也讓紙製餐盒等資源回收物暴增。相較於去年5月跟今年同期,台南市的資源回收量成長約16%,平常1條路線1輛資源回收車可載完,現在要出動兩輛車才載得完,24日三級警戒更延長到7月12日,環保局也調度人力支援因應。台南知名小吃店,過去門庭若市,但因為疫情全國三級警戒禁止內用,讓業績掉了約8成。小吃店業者表示,「對阿,其實我們現在包業績,已經掉差不多8成,

  • 受疫情衝擊大 餐飲業轉型不及因而歇業、放無薪假

    |社福人權

    勞動部發布最新無薪假統計,目前有625家、6383人實施無薪假,人數增幅創下去年3月疫情以來單周次高;衝擊最大的是住宿及餐飲業,大增477人,增加近1倍,以總家數和人數來看,依序是批發及零售業,和旅行社為主的支援服務業。 午間用餐尖峰已過,北市這家麻辣火鍋店的內場人員持續備料,因為三點後,又有一堆外送外帶訂單。 麻辣火鍋店老闆沈佑威表示,「這樣的營收的話,是比疫情前大概整體而言減少15%到20%

  • 外送員與民眾接觸頻率高 消基會呼籲納優先接種對象

    |社福人權

    三級警戒延長到6月28日,讓外送服務人員、運輸倉儲人員很忙。消基會開記者會,以美國為例,認為外送人員應該先注疫苗,不僅保護外送人力,同時也降低取貨時的接觸風險。    本土疫情爆發以來,學生停課、不少上班族居家上班,就算休假也宅在家,有人吃、喝、購物全靠線上訂購,專人送貨服務。但疫情如此嚴峻,即使不出門,還是會接觸到網購商品與外送員互動,真的安全嗎?   消費者文教基金會董事長黃怡騰指出,

  • 疫情重創餐飲服務業 三級警戒若延到七月恐出現倒店潮

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    疫情重創內需經濟,尤其餐飲服務業,營收大幅萎縮,平均衰退八成以上,不少店家持續苦撐。不過在店租昂貴的台北市,更多的是關門歇業情況。根據台灣連鎖加盟策進協會統計,150多個品牌、3500家店中,就超過3000家店面臨暫時停業,剩餘店家也只能靠零星快送苦撐,強調如果三級警戒延到七月,恐將出現倒店潮。   晚餐時段,完全沒客人,麵店兩位員工每天都只能乾瞪眼。他們說從5月中旬實施三級警戒以來,來客數掉了

  • 部分計程車疫情中改外送餐飲 北市研議將計程車納入物流

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    疫情嚴峻,民眾多半選擇宅在家,導致大台北5萬輛計程車,長時間都是空車,但有計程車業者看準餐飲外送商機,提供載送協助。像是高雄市府還補助車資,媒合餐飲業、計程車建立送餐平台。不過現行公路法規範,計程車不能送貨,對此,台北市長柯文哲今天表示,將會研議相關法令,將計程車納入物流。   雙手提著大包小包的餐點,外送人員快馬加鞭的走向計程車,準備前往顧客所在地。疫情嚴峻,計程車營運陷入空窗期,而餐飲禁止

  • 歐洲快速送貨掀熱潮 標榜15分內送貨到府

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    為了防疫,民眾減少到大賣場採購群聚,想採賣雜貨現在也有專人代勞。歐洲有快速送貨到府的服務,標榜消費者下單後10到15分鐘內就能送貨到府,由於需求旺盛,也出現不少競爭對手。 POS機裡傳來訂貨單,只見快遞員們每人抓著單子、提起菜籃,快速穿梭在貨架之間,拿取消費者需要的物品。這是雜貨配送公司「WEEZY」在英國倫敦的一間生鮮倉庫,以快速在15分鐘送貨到府的服務,聞名鄰近社區。 WEEZY雜貨快送共同

  • 【更新】禁止內用衝擊餐飲業 連鎖加盟業者:紓困4.0薪資補助緩不濟急

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    疫情嚴峻,餐飲全面禁止內用,讓業者營收大幅下滑,紛紛推外帶外送服務。針對紓困4.0補助企業薪資,每人每月2萬元,上限2個月,台灣連鎖加盟促進協會分析,這樣的補助緩不濟急,龐大的人事成本跟房租,已讓業者喘不過氣,2個月內,恐會掀起一波倒店潮。勞動部也公布,住宿及餐飲業放無薪假的家數暴增44%、人數增幅27%,最為嚴重。   面交前先用酒精消毒,才能將餐點交給顧客,旗下有經營餐飲的旅行業者,近期

  • 疫情來襲 物流倉儲業工作量大增、運將生計受影響

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    疫情三級警戒,物流運輸業的業務量大增,但長期暴露在危險,而且是人與人高接觸的工作環境裡,卻無法列為疫苗優先施打對象,還有駕駛因為載到確診個案,需要居家隔離,無法上班。   台灣汽車貨運暨倉儲業產業工會理事楊正義表示,「有倉儲會員投訴說,他在5月份的時候,他的休假已經被調整到6月去了,(平均)一個人的送貨量,是還沒升級前的一到兩倍。」   物流倉儲業人員再次出面發聲,訴說自己在全台升級三級警

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