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彰化芳苑新寶村民因汙染問題，與與東泰紙廠抗爭二十多年；去年「久盛環保科技公司」成立，租用停工的東泰土地設廠，今（12）日召開地方說明會，但雙方並未建立共識。
冬天是中部空汙季，台中市環保局公布，去年一整年運用科技執法，共查獲31件露天燃燒，開罰24萬多元。不過環團認為，政府有充足的經費與設備，應該先對重大汙染源開罰。
南台灣空氣品質拉警報，高屏地區有12站AQI指標亮紅燈，高雄囊括10站，環保署表示，受到風向影響，加上南部本身的汙染物，因下風處不易擴散，才出現紅色警示。市府表示，已要求相關廠商降載減排，並要求興達電廠停機兩部，另外2部機組要降載百分之五十用煤量，預估明天就會改善。
在全球各國為了環保，實施各項減碳計畫時，非洲國家奈及利亞有多媒體藝術團隊，構思了用5千多個寶特瓶，跟LED燈泡，製作出一幅戴著氧氣罩的天使裝置藝術，期盼政府跟民眾，也能關注塑膠垃圾對環境造成的汙染。
管制移動汙染源，環保署過去曾打算針對老車加嚴標準，卻引發反彈，而後改採調修補貼等措施，新北市環保局去年正式公告台北港為空品維護區，是全國第一處，一年多下來，透過加強管制手段，成功減少五成以上的老舊柴油車出現。
環保署推動《溫室氣體減量及管理法》修法，打算加徵碳費，各界關注碳定價到底要訂多少錢？今（18）日上午立院衛環委員會審查環保署預算，署長張子敬重申，不是收越高越好，但仍不鬆口價格。另外，為了讓老舊車輛加速汰換、減少空汙，環保署以空汙基金補貼，今年基金倒虧九億元。
歐洲環保署的報告指出，2019年因為「細懸浮微粒」（PM2.5）相關因素，導致死亡的人數高達30萬7千人，比2018年減少一成，但數字還是很驚人。至於亞洲，印度第二大城德里PM2.5指數嚴重超標，印度最高法院15日建議位在其中的首都新德里，實施「汙染封城」，讓學生在家遠距教學，員工居家辦公一週，建築工地則停工4天。
台積電確定落腳高雄，2022年將在高雄楠梓蓋7奈米和28奈米晶圓廠，地點就在中油高雄煉油廠舊址，而這塊土地的汙染整治期程，也從原定的17年，大幅壓縮到2年半。對於台積電設廠可帶動產業發展及就業機會，大部分市民普遍期待，但整治加速可能造成的二次汙染、設廠後的水電能否負荷，甚至房價飆漲等問題，也都讓環團及民眾憂心。
新竹縣關西鎮水坑溪5日因為工廠鹽酸管破裂汙染溪水，河水不只有刺鼻的味道，還造成大量魚群暴斃死亡，環保局當時檢測溪水的PH值為1.37，屬於強酸，但居民控訴地方政府毫無作為，要求飲用乾淨水，終結水汙染，灌飲排分離，對於違規廠商要祭出重罰。
