#腳踏車

  • 研究:騎腳踏車未戴安全帽 事故增2倍

    |社福人權

    不少人騎腳踏車代步,不過國內最新研究發現,民眾騎腳踏車時大多沒有戴安全帽,因此近八年來交通事故增加兩倍,如果與美、日、韓、德、法等國家,有推動公共自行車的國家相比,台灣腳踏車事故死亡率、居全球第三高。 近年來腳踏車在台灣、已經成為相當流行的交通方式,尤其全台6縣市、騎YouBike的會員人數,到8月底已達1億人次,平均每天有超過7萬人次使用,不過國內最新研究卻發現,民眾騎腳踏車時、大多沒有戴

  • 北市單車未來違停 拖吊.保管須付費

    |社福人權

    針對腳踏車違規停車,台北市現在雖然有拖吊、但並沒有罰錢。而台北市議會今天新通過、未來腳踏車被拖吊、要收拖吊費100元,還有保管費、半天25元。不過交通局強調,會先以勸導為主。 明明就是ubike的停車格,卻停滿了一般的腳踏車,這些違停的腳踏車,都難逃被拖吊移置的命運。 而這裡就是台北市違停腳踏車的集中地之一,龍門國中地下停車場,目前裡面停了400多台等著車主領回的腳踏車。 ==台北

  • 農村骨董腳踏車 可載重500斤貨品

    |社福人權

    雲林縣東勢鄉有民眾珍藏一二十台骨董腳踏車,這些車20多年到40多年都有,其中一台腳踏車是早期村民往來嘉義梅山載農產的工具車,可以載500斤的貨品,在現在這個時代很難得可以看到。 幫骨董腳踏車灌風的是住在雲林縣東勢鄉的曹毓源,因為興趣收集將近二十台的骨董車,這些骨董腳踏車的車齡自二十年到四十年都有,大部分都是以往農村時代,用來載貨的運輸工具。 曹毓源表示,因為當時的腳踏車都是用全鐵打造,

  • 台北市用手騎腳踏車 手動鐵馬設計特別

    |社福人權

    在河濱公園騎腳踏車,是現在很流行的運動,不過這台腳踏車不一樣,是用手動的,左手煞車、右手還有七段變速。 今年20歲的劉家汶,在921大地震中截肢,第一次用手騎腳踏車,讓他覺得很有趣。 跟許多年輕人一樣,他也有一個夢想,就是騎腳踏車去環島。 全台頭一支無障礙腳踏車隊成立,他們的目標就是要去環島推廣這款的腳踏車,鼓勵身心障礙者,走出來。 因為自行車道,都是無障礙的,只是國內

  • 法國推行免費腳踏車 環保省能

    |政治

    為了減少環境污染, 法國首都巴黎上個週末開始推行免費腳踏車方案. 事實上, 法國第二大城里昂, 早在兩年前就已經推出都會腳踏車計畫, 在市區243個車站外提供2600輛腳踏車, 讓民眾免費使用, 目前推行的效果相當不錯, 約有十分之一的市民改用腳踏車代步, 更重要的是, 二氧化碳的排放量果真減少了. 醒目的紅色後車輪蓋, 騎起來拉風又有型, 這兩年在法國南部大城里昂, 用這種兩輪的環保腳踏車

  • 復北地下道過陡 腳踏車騎士喪命

    |政治

    另一個公共安全問題,就是才剛通車三天的,台北復興北路地下道,發生一名腳踏車騎士,因為下坡,車速太快,重心不穩摔倒而死亡。家屬懷疑,地下道的坡度陡,根本不適合腳踏車。而我們記者實地走訪,發現台北市危險的地下道,還不只這一條。 內湖和大直民眾來往市區,三天前有了這條新開通的復興北路地下道,但是才通車,就發生死亡車禍,而且出事的,是一名腳踏車騎士! 監視錄影帶內的這名徐姓男子騎著腳踏車進入地下道不到

  • 單車人口劇增 家庭腳踏車問世

    |政治

    油價不斷攀升、車位也越來越難找,很多歐洲人選擇用腳踏車來代步。各式各樣的腳踏車,也不斷出現因此應運而生。 在荷蘭首都阿姆斯特丹,丹麥首都哥本哈根,以及瑞典首都斯德哥爾摩,腳踏車是許多人選擇的代步工具,它不會污染環境,不會造成塞車,也不用擔心停車位一位難求。對於使用者來說,唯一的缺點,就是無法像汽車一樣,全家共乘一部腳踏車就可以出遊。為了配合消費者的使用需求,一名荷蘭設計師發揮了創意,打造了這

  • 無線上網單車 網路跟著走

    |政治

    美國紐約一位發明家,發明了一種無線上網腳踏車,不管騎到哪裡,都能輕鬆上網。 住在紐約布魯克林區的尤里吉特曼,發明了一台很有意思的腳踏車,實現走到那裡,網路就在那裡的夢想。 WI-FI腳踏車發明人,吉特曼:無線科技和腳踏車真的很搭。 腳踏車上安裝了一台筆記型電腦,加上無線上網轉接器,訊號天線。 WI-FI腳踏車發明人,吉特曼:腳踏車上的天線,能夠連接上很遠的熱點,或是送訊號到

  • 使用出租腳踏車 便利市民兼恢復市容

    |政治

    鏡頭轉到日本,帶您來看一個解決問題的好方法,在日本都會區,使用腳踏車來代步,已經非常普遍,不過,因為腳踏車數量激增,導致混亂的停放問題,也讓地方政府非常頭痛,面對問題,東京有一個區公所,想出了一個兩全其美的辦法,他們怎麼做,一起來看報導。 在人口稠密的日本東京,利用腳踏車作為代步工具,在最近幾年,已經成為上班族、學生和家庭主婦們的最愛,特別是在車站、銀行和超市附近

  • 電動腳踏車 不排廢氣無噪音

    |政治

    歡迎回到新聞現場,最近,為了提倡環保,各縣市環保局紛紛舉辦「電動腳踏車」試乘活動。什麼是「電動腳踏車」?它有什麼功用?記者洪蕙竹,陳柏諭的報導。 綠燈一亮,大小汽車全部出動,體積小的摩托車,永遠搶在前頭。因為,它不怕塞車,也不怕沒有停車位。在都會地區,多數人寧可用機車代步,省力省錢又省時。不過,像這位張同學,他卻選擇騎腳踏車上學,您瞧,他不用猛踩踏板,只要輕輕踩一圈

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