腳踏車 | 標籤 | 最相關 | 第2頁 | 公視新聞網 PNN

#腳踏車

  • 北市單車未來違停 拖吊.保管須付費

    |總覽

    在台北騎腳踏車要注意了,台北市議會今天通過相關的條例,未來違規亂停腳踏車被拖吊,要收拖吊費100元,還有保管費,實施之前,將有半年宣導期。 明明就是ubike的停車格,卻停滿了一般的腳踏車,這些違停的腳踏車,都難逃被拖吊移置的命運。 而這裡就是台北市違停腳踏車的集中地之一,龍門國中地下停車場,目前裡面停了400多台等著車主領回的腳踏車。 ==台北市停管處交通助理員 陳樂樟==

  • 腳踏車專道 汽機車擅闖罰1800元

    |未分類

    台北市河濱公園、有一條長達一百多公里的腳踏車專用道、原本讓單車騎士相當開心、但是沒想到上個月才全線連通、現在已經被違規闖入的汽機車攻佔、腳踏車反而變成了弱勢團體,對於這樣不合理的現象、警方決定要加強取締。 不知者無罪,但踩著鐵馬來享受自然美景的腳踏車騎士可受罪了!明明是鐵馬專用道,怎麼裝引擎的,四個輪子的,全跑進來了?由於腳踏車專用道沒有紅綠燈,上下班的尖峰時間就成了機車騎士最愛抄的

  • 腳踏車道不連續 市民上路有疑慮

    |未分類

    台北市政府在今年五月份議定腳踏車發展政策,計畫在今年底把使用腳踏車作為運輸工具的人口,提升到百分之三。不過正在擴建的腳踏車道由於相互之間缺少連接性,與周邊道路的整合不夠,目前發揮的功能有限。去年開始,台北市先後在中華路和新生南路的人行道上闢建腳踏車道。雖然,很多人還是不太懂得尊重它的用途。不過,腳踏車族反應不錯。不過,光是擴建腳踏車道,並不表示能夠提高都會區內騎腳踏車來代步的風氣。早在十年前,台北

  • 踩腳踏車發電 丹麥旅館客賺免費餐

    |總覽

    要讓大家多運動有很多招數,來看看丹麥首都哥本哈根一家飯店的做法。業者設置了類似健身房的腳踏車,連接上飯店的蓄電池。顧客只要踩腳踏車產生足夠的電力,就能免費吃一頓價值新台幣1300到1400元的套餐,顧客反應還不錯呢。 來自德國的遊客史特拉卡姆,正專心地踩腳踏車,不過這裡不是健身房,而是飯店的大廳。健身器材放在大廳已經夠特別的了,而這兩部腳踏車,也不只是讓人運動而已。 飯店發言人 芙瑞德瑞琪

  • 波哥大節能減碳 鐵馬專用道傲人

    |總覽

    愛騎腳踏車的人照過來, 南美洲哥倫比亞首都波哥大,打造了一條268公里長的腳踏車專用道,差不多是基隆到嘉義那麼遠, 當地政府也規畫了方便的轉運交通系統,現在當地居民很愛騎腳踏車通勤。 國際原油價錢不斷飆漲,上下班時間汽車都塞在馬路上動彈不得,碳排放量不斷增加,這些問題讓國際各大都市,如荷蘭的阿姆斯特丹、德國的柏林等大城市,都規畫了腳踏車專用道,現在這股風潮也吹進了波哥大。前任市長潘納羅薩,當初為

  • 健身環保又省錢 自行車正熱賣

    |總覽

    油價飆漲,民眾為了省錢,不少人改騎腳踏車,但是因為物料價格上漲,腳踏車六月起也要漲價了,漲幅最高到一成五,即使如此,看車買車的民眾,還是不少。 一早車行還沒開門,就有民眾等著上門看腳踏車,實在因為油價太貴了,不管騎車還是開車,油錢負擔愈來愈多,很多人乾脆改騎腳踏車通勤。但因為物料價格上漲,現在腳踏車也要漲價了。以市場佔有率最大的捷安特為例,六月開始全部車款漲價,幅度從一成到一成五不等,另外,美利

  • 電動腳踏車 環保省油過生活

    |未分類

    同樣也是為了環保、在高油價的時代、上下班改騎不耗油又環保的電動腳踏車,也許是個不錯的選擇,而為了提高民眾的意願,環保署一直有補助,但是多年以來,電動腳踏車的使用人數,卻沒有太大成長,業者說,每兩年就要更換電池,一組電池動輒好幾千,政府如果有心,應該從統一電池的規格做起。 前年,台中縣環保局,買進七輛電動腳踏車,一年多來,不論到縣政府開會送公文,還是外出買東西,不少員工很習慣,騎著電動腳踏車出門

  • 大台北國際無車日 騎單車逛大街

    |未分類

    中南部今天都有遊行,而在北台灣,今天在大台北地區,也有一場,國際無車日活動,有一萬多位民眾,騎著腳踏車一同上街。 鳴笛聲中,台北縣市首長一起帶著一萬兩千位民眾騎著腳踏車往前行,一路經過縣民大道、華翠大橋,最後抵達台北市政府前面,12公里長的路只騎了不到半小時,民眾直呼過癮,還希望這活動能常常辦。 沿途交通管制,只有公車跟腳踏車才放行,今天腳踏車最大,不過平常就沒這麼幸運,騎在路上甚至充滿危機。

  • 傳統產業製鐵馬 現代風格創佳績

    |未分類

    中秋節騎腳踏車,的確很有健康概念。對一般人來說,腳踏車可能只是平常的代步工具,不過、您也許不知道、台灣的腳踏車產業可以說是享譽國際,還有業者靠著腳踏車這個產品闖蕩中國市場,甚至打下第一品牌的江山。 由兩個三角形組成的菱形支架,這是腳踏車最基本的形狀,這樣可能看不太出來,但是裝上前輪支架跟把手之後,印象中腳踏車該有的樣子就隱約成型。歐盟在今年初解除對台灣業者反傾銷稅的課徵,使得國內自行車廠商今

  • 短程代步不費力 電動腳踏車前景佳

    |未分類

    因為,電動機車的研發,和銷售,出現了瓶頸,所以,環保署要暫停,對電動機車的補助。和機車相比,反倒是,每輛,只補助三千塊錢的電動腳踏車,目前的銷售成績,很不錯。張先生是洗衣店的老闆,社區的街道狹窄又高低起伏,電動腳踏車成了很好的代步工具。電動腳踏車騎起來,和騎機車的原理很相近,只要輕輕推一下,,就可以上路。除非遇到上坡,才需要加一點腳力。像是這一台,平均花四個小時充一次電,就可以騎上三十公里。不過,

相關標籤

近期熱門標籤