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#安全門

  • 火燒車後嚴抓違規 遊覽車業者圍交部抗議

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    七月份發生陸客團火燒車事件後,公路總局開始查驗遊覽車安全門狀況,至今對46輛遊覽車開出罰單,遊覽車業者認為火燒車是單一人為因素,公路總局大動作稽查,會讓外界有不安全的不當聯想,而對駕駛開罰單也不合理,今天到交通部抗議。 20輛遊覽車將交通部團團圍住,業者不滿陸客團火燒車後,公路總局大動作稽遊覽車,讓外界對遊覽車安全心生疑慮,業績不斷下滑。 ==遊覽車工會理事 戴輯平== 只要是關於旅

  • 公路總局稽查遊覽車安全門 開46張罰單

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    20輛遊覽車將交通部團團圍住,業者不滿陸客團火燒車後,公路總局大動作稽查遊覽車車體安全,讓外界對遊覽車安全心生疑慮,業績不斷下滑。 ==遊覽車工會理事 戴輯平== 只要是關於旅遊的事情 一推就是遊覽車又有問題 不然就是遊覽車又是幾年的問題 但是事實上跟安全完全無相關 這個暑假幾乎減少了七成的生意 業者表示,公路總局從火燒車事件後,已經稽查4786輛遊覽車,並針對安全門打

  • 遊覽車新制 明年起須安裝活動安全窗

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    陸客團火燒車意外引發外界對遊覽車逃生安全的關注,交通部日前已經修改規定,從明年元旦起,遊覽車新車須強制安裝活動式出口或安全窗,否則將無法通過型式認證審查和生產,不過這樣的新規定,遊覽車駕駛卻都認為,會更容易發生危險。 ==遊覽車司機 李先生== 會製造我們的困擾 (為什麼)因為小朋友 很容易就可以推開 ==and遊覽車司機 林先生== 安全門的話 小朋友就會去拉來開了嘛 更何況

  • 火燒車26死勘驗 發現安全門有鐵栓暗鎖

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    昨天陸客遊覽車、火燒車意外,全車26人無人逃出、全數罹難,檢警今天再度進行勘驗,還找來同一款的遊覽車、進行比對,要釐清起火點,以及為何沒有人、能逃出的原因。今天檢警勘驗時發現,車上安全門、被加裝了帶有鐵栓的暗鎖,是否造成乘客無法逃生,將是調查重點。 鑑識人員仔細檢查車內、車外每個細節。國道二號在昨天發生遊覽車火燒車意外,車上26人全數罹難,檢調上午找來同樣是紅珊瑚車隊的同款車輛,擺在事故車

  • 豐原公車門疑故障 姊妹倆轉彎被摔出

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    有兩姐妹,昨天晚上搭台中豐原客運一輛55路公車,突然從車上的安全門摔出去,是安全門沒關還是根本沒檢查, 臺中市交通局將要調查 這輛豐原客運55路公車,5號晚間八點多行經熱鬧的三民路商圈,正要通過崇德路這個大路口,有兩名少女突然從車上摔了下來,司機趕緊停車,並通報119將兩人送醫急救。 ==台中市第二分局交通分隊長 連健雄== 依乘客講的是說 她們是站在安全門的附近 那她沒有去靠近

  • 豐原公車門疑故障 姊妹倆轉彎被摔出

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    台中市豐原客運一輛55路公車,昨日晚間,車上安全門疑似出現故障,車上兩名少女直接從車上摔落地面,造成兩人受傷,台交通局將調查是否疏於檢查,才會造成意外。 這輛豐原客運55路公車,5號晚間八點多行經熱鬧的三民路商圈,正要通過崇德路這個大路口,有兩名少女突然從車上摔了下來,司機趕緊停車,並通報119將兩人送醫急救。 ==台中市第二分局交通分隊長 連健雄== 依乘客講的是說 她們是站在安

  • 公車急煞摔出全家傷 乘客提告求償

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    高雄市有一家三口、幾年前搭乘高雄客運時、因為司機緊急煞車、讓他們在跌倒時、誤觸安全門拴,結果三個人都被摔出車外。其中的太太和女兒臉部挫傷,先生也留下嗅覺喪失的後遺症。法院最近二審宣判、認為高雄客運有疏失、必須跟司機連帶賠償143萬元。但是高雄客運不服判決結果、決定要提起上訴。 客運車轉彎後,突然左後方安全門打開,車上女乘客.遭摔出車外,造成受傷昏迷,類似情況也發生在98年,高雄陳先生帶著太太

  • 高雄客運轉彎後門開 乘客摔出受傷

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    搭客運卻被摔出車外,四年前,高雄陳先生一家三口坐高雄客運時,因為不小心觸到安全門,三人都摔出去,造成陳先生嗅無味、太太女兒受傷,二審高雄高分院認為高雄客運有疏失,需要和司機連帶賠償143萬元,不過,高雄客運不服判決,決定要上訴。 客運車轉彎後,突然左後方安全門打開,車上女乘客.遭摔出車外,造成受傷昏迷,類似情況也發生在98年,高雄陳先生帶著太太、女兒搭乘高雄客運時,中途司機緊急煞車,女兒摔落

  • 困雪隧速往聯絡道 另有導坑避難

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    昨天發生火燒車意外的雪山隧道、全長12.9公里,每350公尺就有"人行聯絡道",每1.4公里也有讓車輛迴轉疏散的"車行聯絡道",這些聯絡道利用風壓系統,只要關閉安全門,隧道煙霧就不會蔓延,民眾一旦受困,在聯絡道內,都能暫時躲避等待救援,兩小時內等不到救援就再往下走進"導坑"避難。 開車進雪山隧道,萬一遇到緊急狀況,每350公尺可以看到這個標示行人的綠色緊急出口,就是重要的逃生通道:「人行聯絡

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