廢氣 | 標籤 | 第1頁 | 公視新聞網 PNN

#廢氣

  • 包材大廠涉短報空汙費 疑直接排放廢氣

    |空污

    位在台中西屯的宏全國際公司,是國內飲料包材的龍頭廠商。結果被查出,從2011年開始一直到去年,不但涉嫌沒有正常開啟空汙設備,而且製造假數據、少繳了7千多萬的空汙防制費,還把沒有處理的廢氣排出。台中檢方依違反空汙防制法和詐欺等罪嫌,起訴董事長等19人,而環保局除了要追繳1.2億元的空汙費之外,也將依空汙法開罰2000萬元。 氣體顯像儀清楚拍下,工廠煙囪正在排放,但熱顯像儀同步畫面中,氣體卻呈現常溫狀

  • 台鐵產工:高雄地下段充滿廢氣危害健康

    |台鐵工會

    台鐵高雄段去年10月地下化,但台鐵產業工會指控,台鐵認為排氣設備太耗電,地下化車站的排氣設施,沒有定期使用,柴油廢氣也危害站務員健康。 桌上擺滿空氣清淨機濾網的對比照片,使用前白淨,使用後卻是烏黑一片,還有大片空調系統的網子,也是一片黑,台鐵產業工會準備了這些照片,指控去年10月台鐵高雄段地下化後,台鐵認為排氣設備太耗電,所以地下化車站的排氣系統,根本沒有定期使用,導致柴油廢氣充滿車站,濾網用不了

  • 綠能輪胎救空汙 車子邊跑邊吸廢氣

    |總覽

    全球暖化問題嚴重,各個城市汽車排放廢氣,一直被認為是主要元凶之一。正在舉行的日內瓦車展,除了發展電動車,還研發出號稱可以淨化空氣的綠能輪胎,原理是利用植物的光合作用。   在輪胎內部種植綠色青苔,這可不是廢物利用拿來裝飾。在日內瓦車展上,有輪胎業者推出這款以回收輪胎製造的概念輪胎,希望利用植物行光合作用吸收二氧化碳、釋出氧氣的原理,達到清淨空氣的目的。   輪胎設計師方藤說:「我們需要吸收陽

  • 台中文心路.精武路.台灣大道 交通空汙最高

    |總覽

    台中市區哪裡的交通汙染最嚴重?環保署今天公布監測數據,發現文心路三段、精武路、和臺灣大道二段的上下班尖峰時間,車流量高,一氧化碳等汙染物濃度,是監測排行的前三名。而環保署也在這波的監測數據發現,汽機車廢氣在晚間六點到九點之間,擴散緩慢,所以民眾其實不適合在入夜後的這段時間,出外運動。 每到上下班尖峰時段,市中心就會出現滿滿的車潮,這時候空氣汙染最嚴重,根據環保署監測台中市區七月份的交通空氣品

  • 大陸華北霧霾 河北發布重汙染預警

    |總覽

    受到冷空氣減弱,髒空氣不易擴散的影響,中華華北出現嚴重霧霾,其中河北真多地區,已經發布重汙染的橙色或紅色預警,學校停止戶外活動。另外在法國巴黎,也因為冬天暖氣使用率高,廢氣排放增加,巴黎天空,也是都是霧。 北京空汙又拉警報! 北京2號零時提前發布橙色預警,未來三天將出現重污染,建議中小學幼兒園停止戶外活動,也將對停限產企業逐一檢查。霧霾來襲的主因是冷空氣的影響減弱,氣溫回升,不利擴散。在

  • 花蓮台泥工業區 環局重點空污稽查

    |總覽

    花蓮縣境內空氣污染排放量最大的工廠,就是台泥位在秀林鄉的和平水泥工業區,由於過去廠區內的火力發電廠,曾經有過登記數量與排放事實不符的紀錄,遭到罰款,現在環保局對台泥水泥工業區將做出重點稽查,要是不符合規定,一樣可連續加倍處罰。 位於蘇花公路裡的花蓮縣秀林鄉和平村,有個台灣水泥工業區,從民國89年興建後,一直是花蓮縣境內最大的工業廢氣排放來源,雖然台泥在當地創造不少就業機會,但水泥製程和火

  • 台南推校園零怠速 只要停車就熄火

    |總覽

    環保署推動汽機車怠速超過三分鐘得挨罰,但是實施以來民眾抱怨連連,執法效果也不彰,台南市政府決定從校園做起,推廣校園零怠速政策,呼籲家長到學校等待接孩子,只要停車就熄火,也獲得家長及學生支持。 同學們打扮成大魔王,象徵怠速汙染,最後被環保天使打敗,同學們以行動劇推廣校園零怠速政策.台南市環保局和教育局官員也到校門口向家長宣導,呼籲家長到學校等待接孩子記得停車立即熄火,維護校園空氣品質,確保孩子

  • 荷蘭環保路磚 有效減少廢氣污染

    |總覽

    荷蘭科學家研究發現,表面添加二氧化鈦的水泥路磚,經過陽光照射,可以將汽車廢氣中的二氧化氮,轉化為硝酸鹽,減少對環境的污染,一般建築也可以用. 荷蘭這條街上鋪設的粉紅色路磚,看起來和一般路磚沒什麼不同,其實環保水泥磚能夠減少空氣中的二氧化氮,把它們轉化成較不具威脅的物質. 二氧化氮常存在於汽車,特別是卡車排放的廢氣中,是一種赤褐色的有害氣體,不僅容易形成酸雨,妨礙植物生長,更是全球暖化的幫凶.人

  • 報廢機車騎上路 規避定檢排廢氣

    |總覽

    機車上灰塵早就積了厚厚的一層,車牌上的排氣定期檢查貼紙,還是民國90年的,足足十年前,這幾部機車全被丟在高架橋下,車主也不管,環保局貼上定檢通知單也沒用,有些車早期就因為找不到車主,被地方環保局認定為死車。根據環保署統計,目前全台死車大約110萬輛,佔總機車輛的7%,其中還有五萬輛,大約千分之三,還在路上趴趴走。 會在路上趴趴走的「死車」,通常是車主去監理站報廢後,本來應該要回收的機車,不過

相關標籤

近期熱門標籤