#勞資協商

  • 女性拒夜間工作違憲 工會擔心相關津貼等權益將遭取消

    |生活

    飛國際線的空服員時常日夜顛倒,基本上女性勞工都會配合排班,但其實原先勞基法也賦予女性有拒絕的權利,原本勞基法第49條的第1項,規範雇主在勞資協商或工會同意前,不得要求女性晚上10點到隔天早上6點提供勞務,因此讓工會多了談判籌碼。像必須輪值大、小夜班的媒體工作者,就和電視台協商,不論男、女員工,夜間工作後回家都可報帳計程車費。民視工會前理事長鄭雅慧指出,「女性夜間工作的時候,其實我們超過晚上11點之

  • 南韓快遞員頻傳過勞死 勞資協商破裂展開罷工

    |地方

    由於協商破裂,南韓全國快遞工會宣布,9日起展開無限期罷工,合法罷工人數約為2千多人。據了解這次的談判失敗,與各家物流公司遲遲不願執行日前達成的協議,增僱員工分攤業務有關。   南韓全國快遞工會8日宣布,由於與政府和物流業資方未達成第二份協議,有罷工權的工會成員,將從9日起無限期罷工。受到COVID-19疫情影響,南韓民眾網路購物需求大幅提高,也讓物流配送人員工作量暴增,工時過長。媒體《INSI

  • 勞資爭議再起 美麗華高球場無預警罷工

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    位於新北市林口的美麗華高爾夫球場,2018年曾經因為工會成員被解僱發動罷工;結果今天傳出勞工不滿資方把公司拆成4家,又解僱多名工會成員,所以在凌晨發動無預警罷工。 拉起罷工糾察線,隔絕球場出入口。位於林口的美麗華高爾夫球場再度爆發勞資爭議,工會不滿資方把公司一分為四,又解僱好幾位工會成員,因此經過會員大會投票,在11日凌晨3點半無預警宣布罷工。 新北市美麗華開發股份有限公司暨子公司企業工會理事長黃

  • 王國材確定接任交通部長 宣示四月底前盤整台鐵共184處工地

    |兩岸

    台鐵太魯閣號出軌重大事故奪走49條寶貴性命,也讓交通部長林佳龍負起政治責任辭職下台。行政院今天正式宣布,由現任交通部政務次長王國材接任交通部長,還特別強調他有極佳的溝通、協調能力,而新任的部長必須具有專業的執行力、能和工會溝通的協調力,以及立即上手的行動力,才可以務實加速處理台鐵改革。 歡送會上,交通部次長王國材代表交通部全體同仁,致贈林佳龍印有瀟灑走一回的琉璃紀念品,隨後下午四點半行政院正式宣

  • 北榮外包派遣公司 遭控逼簽自願離職書

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    台北榮總傳出外包派遣公司,逼迫200多名基層派遣工簽自願離職書,才能續任原單位。而其中一名外包員工,因為不簽自願離職書,被調往其他案場;數度表達續留榮總遭拒,最後只好轉往面試。院內其他得標廠商,卻在簽約後,廠商拒絕履行勞動契約,疑似遭到圍堵封殺,向榮總申訴後也石沉大海,目前只能夠過勞資協商,農曆年前等同丟了工作。    榮總派遣工郭小姐表示,「就像那個衛生筷拿去丟掉的意思一樣,不簽(自願離職書)

  • 高鐵積欠2.5億加班費 1/20勞資協商

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    高鐵公司在2007年通車之後,沒有支付國定假日和超時加班費給員工,金額達5億元。之後因為高鐵企業工會成立,還有北市勞動局介入;高鐵在2016年先支付一半,其他的2.5億到現在都還沒有支付。因此近期北市勞動局邀請工會討論,將在20日進行勞資協調會議,呼籲高鐵欠錢不要欠過年。 高鐵企業工會爭取加班費多年,因為自通車以來,公司未支付國定假日與超時工作加班費共5億元。雖然2016年公司支付一半,但還有一半

  • 疫情影響物流增 南韓今年15宅配員過勞死

    |地方

    因為疫情影響,各國陸續發出居家限制令,也讓民眾的網購頻率增加、物流產業忙碌。在南韓就有物流人員因為業務量暴增、工時過長,今年初到現在,已經有15人過勞死,這也讓政府下令,要限制宅配員的工時,禁止在10點之後的深夜配送,還提出健全政策,要避免悲劇再次發生。   匆匆忙忙跑進大樓,搭著電梯上樓,一層一層分配快遞商品,南韓宅配人員鄭先生送完這棟建築的物品,又趕著去下一個地點。受到新冠病毒疫情影響,南

  • 港都客運司機陳情 班表長年過勞超時

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    高雄港都客運司機陳情,長年有過勞班表問題,公司也沒有依照勞基法,實施輪班間隔11小時以上,但業者解釋,勞基法所訂定的休息時間很難達成,勞工局強調,會加強稽查並進行開罰。 客運緩緩開進總站,上班尖峰時段過後,司機總算能夠休息片刻,但有高雄市議員接到港都客運司機陳情,表示公司長年來都有過勞公車班表的問題。 已離職客運員工指出:「以前是常有發生,後來就是被勞工局開罰了,他沒有經過勞資協商,甚至於沒有經過

  • 桃機環亞貴賓室遭控 領紓困補助卻不給員工資遣費

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    因為疫情影響,今年的桃園機場航班量大減,也連帶讓機場內的相關企業生意遭受嚴重衝擊。雖然政府有紓困補助,但桃機環亞貴賓室員工控訴,業者一邊領取紓困補助,一邊刁難員工、不給資遣費。 桃機環亞貴賓室勞工控訴,「(業者)憑著良心,不要讓那些在職的人再加害(他們)。」 說起這幾個月的心情語氣很無奈,桃園機場的環亞貴賓室員工指出,因為疫情影響,公司從4月開始實施減班休息,後來又開始調動員工職務、進行評比和懲處

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