#高鐵南延
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高鐵南延路線異動避石化廠區 藍營議員黃紹庭批政治操作
|地方高鐵南延路線2019年定案，將延伸到屏東六塊厝，不過路線爭議不斷，高雄市長陳其邁昨（3）晚率先宣布，行政院已核定將原行經仁武工業區的路線，改為跟高屏第2快速道路平行共構，消弭仁武居民對高鐵經過石化區的公安疑慮。但部分地方人士質疑路線制定過程沒公開，有黑箱之嫌，呼籲暫緩定案、重新擴大檢討。
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高鐵南延不只到六塊厝 蘇揆：未來會到潮州
|政治高鐵延伸宜蘭計畫爭論不休，從原先規劃的四案，新增為六案，交通部長王國材指出，不管是宜蘭高鐵站址，還是高鐵南延屏東站址、六塊厝，未來如果有新技術，那環島高鐵不是夢。行政院長蘇貞昌也宣布，目前南延屏東規劃到六塊厝，這並非是最南端，未來還會延伸到潮州。
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橋梁、隧道不斷位移 中寮隧道「泥貫入體」
|社福人權南二高中寮隧道通車後，橋梁、隧道結構不斷位移，就有學者提出主因就是「泥貫入體」，這個台灣西南部特殊地質現象，專家還預警未來高雄橋頭科學園區、台南八六快速道路延伸、高鐵南延屏東、台南鐵路地下化等重大建設恐都受影響。 走進台南成功大學裡頭，一棟大樓的騎樓看得出來有點傾斜，再仔細看看樓梯也出現許多裂痕。學者說，這就是疑似「泥貫入體」所造成的破壞。 成大測量系副教授景國恩解釋：「在一個高壓的環境下，受
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高鐵延伸到屏東 成為高雄市長補選議題
|政府積極推動高鐵路線延伸到屏東，現在也成為高雄市長補選的議題，民眾黨提名的參選人吳益政提出，高鐵延伸到小港比較合理、而藍營認為，應該先從高雄車站往鳳山、延到屏東，民進黨的陳其邁則表示，要尊重專家意見，三方都有各自的看法。 民眾黨高雄市長補選參選人吳益政，13日拋出高鐵南延議題，要對手陣營回應，因為去年拍板的路線雖然延伸到屏東六塊厝，但若要到屏東車站還是得轉台鐵，交通時間沒有縮短，吳益政認為，應該把
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Han "666 Parenting Subsidy" with Annual Budget NT$57 Billion|韓國政團隊666育兒補助政策 年經費570億
|Han Kuo-Yu's national policy advisory team announced the "666 childrearing subsidy". Thy plan wishes to provide government funding for all childrearing costs up to age 6. Parents can receive up to NT
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韓國政團隊666育囝補助政策 1冬經費570億
|韓國瑜幕後，國政的團隊，早起公佈「囡仔出世，國家欲鬥飼甲6歲」的政策，講育囝的補助，一年六萬塊，一直會補甲六歲足，抑三歲佮四歲，讀書是免學費，預算一年按起來，著愛5百7十億。抑副總統的參選人張善政，閣批評講，蔡英文是咧抄這爿的政策，閣有，屏東欲起高鐵，預算一開就是500億，較輸講提來，照顧國家的人才較有影。 挽救生育率，各家總統參選選人紛紛喊出「0到6歲國家養政策」，韓國瑜國政顧問團隊、副手張善
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韓國政團隊666育兒補助政策 年經費570億
|韓國瑜國政團隊今天公布0-6歲國家養的具體政策，喊出666育兒補助，每年六萬塊補助到六歲，三歲四歲免學費，預計編列每年經費570億元。 挽救生育率，各家總統參選選人紛紛喊出「0到6歲國家養政策」，韓國瑜國政顧問團隊、副手張善政25日報告具體政策，不過開頭先重批蔡英文抄襲，「我們講說（蔡英文）政策自己發想的能力是零分，但是抄襲人家政策，趕快灑幣，這是100分，520以後就出生的小baby，看來是第
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批桃園鐵路地下化「錢坑」 審查委員怒請辭
|兩岸交通部近期推動各大鐵道建設，也引發不少爭議，有學者批評說桃園「鐵路地下化」的上千億經費是個錢坑，因此辭掉審查委員。而桃園市長鄭文燦也回應，審查委員對桃園不了解，鐵路地下化有助於桃園瓶頸路段。鐵道局是強調會依法審查，也獲得行政院力挺，認為沒有違反程序，至於高鐵南延案也進入國發會審議。 近日交通部積極通過宜蘭鐵路高架化可行性評估、以及拋出高鐵南延屏東、東延宜蘭規劃。不過陸續有審查委員爆出「高鐵南延」有
