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  • 草屯鳥嘴潭人工湖旁 5萬噸垃圾緊鄰

    |垃圾處理

    南投草屯的鳥嘴潭人工湖計畫,目前正在施工,將供應南投和彰化的民生用水。但在主要河川的行水區旁邊,是草屯的垃圾轉運站,堆置高達五萬多噸垃圾。有當地民眾認為,這會影響生活品質,也可能會影響水源。而環保局也表示,有向環保署爭取經費,預估兩年半可以清除。 垃圾堆的像座小山,高度超過五層樓高,高溫一曬發出惡臭,而堤防外大型機具正在施作,這裡就是鳥嘴潭人工湖的行水區。當地里長說,眼看垃圾山越堆越高,但卻和未來

  • 斗六垃圾山散發酸臭味 大美村民封路抗爭

    |垃圾處理

      雲林斗六垃圾臨時轉運站垃圾囤積很多,因天熱散發濃烈酸臭味,讓附近大美村民不滿,上午雲林莿桐鄉上百位的大美村民聚集封路抗爭,以鐵架、竹竿阻擋斗六市垃圾車進入轉運站。村民表示,這個垃圾山越堆越高,讓整個村庄充滿臭酸味,民眾都不敢打開門窗,生活已嚴重受到影響。   莿桐鄉大美村長何順良強調,把問題丟到溪底沒人看到的地方,但這東西會發臭,經多次向縣環保局、斗六公所反應都未得到回應,是無法忍受臭味

  • 斗六垃圾轉運站囤積飄惡臭 鄰近村民抗議

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    雲林莿桐鄉大美村,緊鄰斗六垃圾轉運站,囤積上萬噸垃圾量。如今天氣炎熱,散發出濃濃惡臭味,讓鄰近大美村民眾直呼受不了,在村莊週圍掛起白布條抗議 下雨過後出太陽,空氣中就傳出一陣一陣酸臭味,住雲林莿桐鄉大美村民說,因為他們的村庄緊鄰斗六垃圾轉運站,近期看到垃圾越堆越高,只要南風一吹,整個大美村民眾就臭到受不了,連平時在家都得門窗緊閉。 莿桐鄉大美村民說:「尤其吃飯的時候,就很臭,門都不敢開。」 另一位

  • 台北至武陵賞櫻專車 今年首度雙駕駛

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    武陵農場櫻花季開始。為確保行車安全,公路總局今年首度實施,由台北端發車的武陵賞花專車,需替換第二位駕駛員。有駕駛表示增加替手之後,工時控制在八小時內,比過去輕鬆。 上午八點,這輛預計前往武陵農場的賞櫻專車,緩緩駛進宜蘭轉運站。待命的第二位駕駛員,已作好準備接手。 執勤前,再一次酒測通過,確認安全無虞。今年起,公路總局要求客運業者,只要是由台北出發往武陵農場的賞櫻專車,都必須要替換駕駛員

  • 反墾丁大街.轉運站 律師住家遭潑瀝青

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    長期關注墾丁大街違法問題的律師張怡,昨天也北上總統府抗議,不過,剛離開家沒多久,住家門口被人用潑瀝青,她懷疑是遭人警告阻止發言。 低溫細雨中集結,29號下午,一群來自屏東的鄉親北上總統府陳情,訴求反對墾丁轉運站設置,將會破壞大灣草地,其中長期關注這個議題的律師張怡,挺身發聲。 ==107.1.29 律師 張怡== 其實墾丁大街口 有一個很漂亮的地方叫大灣 旁邊是藍色大海跟綠色大

  • 老翁公車上昏倒 司機處置得當救人一命

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    台南一名77歲的陳姓男子搭大台南公車,沒想到才搭到一半突然昏倒,公車司機發現情況不對勁,馬上將車開到鄰近的新化轉運站,同時通知站務人員叫救護車,緊急將人送往醫院,順利救了一命 上個月24日上午9點多,一輛開往玉井的公車上載著許多乘客,但路才剛開一半,畫面上的陳姓男子突然暈倒 ==公車司機== 怎麼了 暈倒喔 等一下喔 來來(停路邊) 同車的乘客看到這樣的情況,急忙上前協助,但

  • 日本最大巴士轉運站 新宿站南口開幕

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    日本最大巴士轉運站,4號清晨,正式在東京新宿站開幕,這裡的巴士路線,從北到南橫跨39個都道府縣,最高峰時期,一天會有1600班車在這裡進出,還提供英日中韓等四種語言服務。 拉著行李,帶著小孩,乘客匆匆忙忙的趕往搭車處,準備搭乘凌晨四點出發的第一班車,前往羽田機場。這個號稱全國最大的巴士轉運站,是日本國土交通省,花費十年時間,用七百億日圓,約203億台幣,將新宿站南方出口,所有分散的19個

  • 國道5號逢假日必塞 高乘載也難解

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    國道五號每逢假日就大塞車,到底怎麼解決塞車問題?有學者向高公局建議,應該在石碇休息區設置接駁巴士,讓開車的民眾可以轉乘到宜蘭,不過高公局覺得不太可行,民眾也認為不方便。 每到星期假日,國道五號就像這樣,要進雪山隧道就得大排長龍,就算星期天下午祭出高乘載管制,車子也全都塞在平面道路,因為雪山隧道每小時容量最高只有2600輛,假日平均卻有超過2900輛車,需求遠大於供給。 因此就有學者向

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