此網頁已閒置超過5分鐘，請點透明黑底或右上×按鈕繼續閱讀
高雄、屏東昨天大雨不斷，市區淹水也停電，往來高雄那瑪夏的省道，也因為崩山無法通行，早起8點才搶通。在嘉義山區發生兩件車禍，其中70歲的貨車駕駛跌落山裡，目前還有生命的危險。 消防人員從十米深的山谷抬出70歲婦人，送醫急救。22日傍晚嘉義縣持續降雨，婦人駕駛小貨車在166縣道與另一部車擦撞，失控翻落山谷。 嘉義竹崎消防分隊分隊長張強震表示，「疑似兩輛貨車相撞，一輛跌落邊坡。由於邊坡很陡，消防人員立即
台61線西濱公路彰化路段，區間測速上路才一個多月，就已經有駕駛人反映精確性不佳。警方檢視系統，發現出現錯誤，因此追溯從三月初到現在的3627件違規罰單，將全部撤銷。 兩位騎士點破西濱彰化段的區間測速出了問題。兩位騎士以行車紀錄器證明，同樣時間通過區間測速路段，只有後方騎士被罰，兩人相差距離大約50至100公尺左右而已。彰化警方證實系統出問題，原訂將4月4日以後所舉發的1379張罰單撤銷，但儀器確實
受到疫情影響，不少民眾不敢搭乘大眾運輸工具，選擇自己開車，國道高速公路在上午六點就開始出現車潮，多處瓶頸路段時速落在20到30公里，不過接近中午已經逐漸舒緩，而為了防疫，公共運輸車站都會派人幫旅客量體溫。 搭車旅客經過紅外線測溫儀，被攔下來複檢，原來是手上的熱食，導致測溫儀誤判發燒，清明連續假期第一天上午，台鐵高鐵車站有不少搭車人潮，旅客大多都配合戴上口罩，量測體溫。 來到客運站，則是相對冷清許多
總統蔡英文昨（1）日去視察蘇花改仁水隧道工程後宣布，明年1月5日蘇花改將全線通車，也提出「蘇花安」新工程計畫，預計2030年完工。不過環團認為，新工程恐怕破壞到花蓮、台東的土地。 總統蔡英文1日視察蘇花公路改善工程，簡稱「蘇花改」，隨後宣布明年1月5日將全線通車；至於未納入「蘇花改」的瓶頸路段，交通部將另外提出「蘇花公路安全提升計畫」，簡稱「蘇花安」，總預算360億，預計2030年完工。交通部次長
關心高速公路狀況，國道在下午五點後，出現車潮，高公局預估，車流量最大出現在明天上午，最塞的路段，是在國道五號，明天下午兩點到七點，首度試辦離峰通行費7折，另外台鐵高鐵的長途車票早被搶光 大夥拉著行李、準備搭車，下午兩點過後，台北車站開始湧現大批準備返鄉或出遊的民眾，因為今年中秋節，只放一天，不少民眾等著國慶連假才要返鄉，雙鐵的長途車票早就被搶完。 ==民眾== 我們事先買了 （多久
省道台20線南橫公路東段受豪大雨侵襲，利稻至霧鹿怕會有發生落石，已預警性停止通行，另外向陽至利稻路段也因為153.6K路基缺口及168K路面下陷，目前搶修中，預計7日也就是下週三下午三點搶通。 受到連日豪大雨侵襲，南橫公路東段利稻至霧鹿的路段，恐怕有落石發生，已在昨天晚間6點實施預警性封閉；今天上午巡察發現，六口溫泉明隧道前，路基缺口持續加大，10點半已經搶通。目前滯留鋒面和西南氣流持續影響
四年多前、八八風災，造成南橫公路、東西段、嚴重損壞，到現在還無法通車 ，不過現在台東縣、向陽到大關山隧道路段，若在下個月、通過專家學者安全鑑定，最快4月份可以開放通行。 南橫公路台東縣大關山隧道附近，在寒冷的氣候山頭出現白雪，過去是國內賞雪 的風景區之一。 但2009年的八八風災,造成埡口到大關山隧道路段，山壁大崩塌，有9公里長的 公路流失，道路中斷，四年多以來,南橫公路的旅遊業慘