國道一號 | 標籤 | 第1頁 | 公視新聞網 PNN

#國道一號

  • 連假第三日午後湧車潮 國道恐塞到深夜

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    今天是清明節連續假期第三天,從下午開始、高速公路陸續出現往北的車潮,高公局預估、國一、國三部分路段會塞到深夜,國道五號會塞到凌晨。 大批車輛排隊等候,傍晚五點多,國道五號北上路段各匝道,車陣綿延都在一公里以上,坪林行控中心估計,約有3.3萬輛次車流,將在連假最後兩天北返,估計國五北上將會塞到凌晨。 ==高公局科長 徐福聲== 晚上八點過後 不符合高乘載管制車輛會北返 所以說國5預

  • 上午國道路況大致良好 午後將湧北返車潮

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    今天是清明連續假期第三天,高公局估計,中午之後會陸續出現往北的車潮,估計國一、國三、部分路段會塞到半瞑,國道5號恐怕會塞到凌晨,今天上午高速公路、路況都不錯,不過七點多、在國道一號、南下190公里的所在、發生貨車起火意外,所幸沒有人傷亡。 上午七點多,國道一號南下190公里處,一輛貨車突然起火燃燒,消防隊員揹著裝備,直衝火燒車現場,現場黑煙瀰漫,所幸封鎖現場後,及時撲滅,沒有人員傷亡。

  • 初一國道湧車潮 南下部分路段壅塞

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    大年初一,國道湧現出遊車潮,南下部分路段較壅塞,平均時速大約只有30公哩,在中午過後又湧現另一波車潮。高公局預估,初一南下車潮約在280萬輛次,而最高峰預計將會在初三,可能高達330萬輛次。 南下的車輛走走停停,雖然還不至於完全停下,但平均時速也只有30公里,國道一號彰化到埔鹽系統這個路段,大年初一一早就湧現車潮,中部另外在國道三號苑裡到大甲、烏日到霧峰、草屯到中興系統也都出現塞車狀況

  • 元旦連假首日 國道南下路段湧現車潮

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    元旦連假第一天,國道南下路段湧現車潮,尤其國道一號,湖口往新竹路段,不只早上塞,下午兩點過後,也出現一波車潮!另外國道5號,則因為中午取消高乘載管制,南港往石碇路段,也出現塞車情況!高公局表示,明天除了南下旅遊車潮,還會加入北返車潮,但全天車流量,預估會比今天少,最多250萬輛次。 元旦三天連假,不少人開車出遊,國道一號,南下路段,湖口往竹北,真的好塞,時速只能免強維持20公里,沒想到,中午

  • 元旦連假首日 國道南下路段湧車潮

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    元旦連假第一天,國道南下路段出現車潮,尤其國道一號,湖口往新竹路段,不只早上塞,下午兩點後,也出現另位一波車潮!國道5號,因為中午取消高乘載管制,南港往石碇路段,也塞車!高公局表示,明天除了南下旅遊車潮,還會加入北返車潮,不過全天車流量,應該不有今天260萬輛次多,預估差不多250萬輛次. 元旦三天連假,不少人開車出遊,國道一號,南下路段,湖口往竹北,真的好塞,時速只能免強維持20公里,沒想

  • 安置問題未解決 收費員衝交部抗議

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    今天又有一個政府機構、被民眾闖入示威。大約兩百多名前國道收費員、因為工作問題還沒有著落、今天到交通部協商,但是他們不滿交通部安排的場地太小、乾脆集體衝進中庭靜坐。隨後、他們還到高速公路的匝道舉牌抗議,警方特別封鎖了一條車道、嚴防意外。這些收費員表示、他們不相信遠通電收、要求交通部全部接手安置,否則下一次將發動更激烈的抗爭。 拿著標語、綁著布條戴口罩,兩百多名國道失業收費員,上午11點多來到交

  • 反國道七號 地主居民北上陳情

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    環保署今天進行國道七號環評第三次初審會議,國道七號預定行經的大寮區地主和居民也聯袂北上陳情,認為再開一條路紓解車流效益不大、又破壞生態,而環評委員最後作出決議,要求開發單位補件再審。 國道七號預定地經過的大寮區地主們,串連北上,拿鋤頭道具陳情,呼籲環保署不要通過國道七號環評,當地文史工作者也來聲援,認為興建國道七號,不只沒有預期中舒緩車流的效益,徵收農地更影響農民生計,而途經駱駝山跟鳳山丘

  • 初四初五9:00至15:00 高承載管制

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    從今天開始進入春節運疏,交通部高公局預估今天下午三點將出現回鄉車潮,而從明天21日開始到初七29日、每天半瞑零點到上午七點、免收過路費。初四、初五每天上午九點到下午三點進行高承載管制。 高公局預估,除夕當天國道早上十點將會湧現車潮,國道一號中壢到平鎮系統下南會塞;初一上下午有一波高峰,塞車路段是集中在桃園到平鎮系統、王田到彰化,國道五號南港到坪林下南車潮也在初一出現。尤其,初三國道車潮估

  • 國道休息站評鑑 南投.古坑最優

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    大大的原住民語LAMUGAN就在山頭,還有原住民的裝置意像,一看到這就知道來到南投休息站,這回在高速公路的休息站評鑑,南投休息站拿下第一名,就是強打原住民意念來呈現地方特色 取其山的交會處之意,以原住民語表示歡迎,另外將入口塑造蛇窯走廊,強打水里蛇窯的陶藝文化,結合南投的原住民和傳統工藝風,在休息站總評鑑奪冠,另外第二名的古坑休息站則是強化精緻風. 鋼琴自動演奏,另外商店街引進異國風,戶外還有

  • 國道1號拓寬工程 鋼筋不足恐崩塌(影音)

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    國道一號五股楊梅段的拓寬高架工程爆發嚴重的設計疏失,包商竟然算錯鋼筋用量,而國工局在審查時也沒發現,一直到施工三個月之後才察覺到鋼筋強度不足一旦遇到大地震可能有崩塌危機。 而現在雖然已經補強,但是2700萬多出來的費用卻要政府依合約支付,等於是全民買單;立法委員今天大罵實在太離譜了! 施工人員在鷹架上忙進忙出,而這個又大又粗的橋樑基座,就是用來負責支撐高架橋的路面。不過,竟然傳出、這段國

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