蘇花改 - 標籤 - 公視新聞網 - 第1頁 - 公視新聞網

#蘇花改

  • 清明連假首日 蘇花改南下一早湧現車潮

    |悠遊假期

    車輛大排長龍、行車速度緩慢,清明連假第一天,蘇花改從凌晨開始,就湧現南下車潮,而每小時平均的車流量,都達到900以上,最高量更一度突破千輛,已經超過蘇花改設計的容許量,導致隧道入口回堵到蘇澳市區,大約有3公里長。 公路總局第四區養護工程處交通管理及控制中心主任陳國正說:「車流很高的一進到隧道都是要去拉距離,所以它速度一定會降,所以對於提速、它的明顯度就會比較差一點,那如果是車流量不要再麼高,譬如說

  • 疫情衝擊 蘇花改北花客運申請減班30%

    |總覽

    才剛通車的蘇花改北花客運現在幾乎沒什麼人搭乘,清明連假預估會受到影響,業者已向交通部申請最高上限減班三成。台鐵北迴線也減,來到北花客運的花蓮站,櫃台前空空盪盪根本沒有人要搭車,業者表示從228連假之後,平均每班車上只有兩到三人,後面清明連假預約訂票的情況也不是很理想,只好向公路總局申請減班30%。 台北首都客運業務經理張世峰:「北花這邊的運量實在是偏低啦,有一些班車甚至是載不到客人的,所以我們才

  • 花蓮鐵公路人潮減 自駕出遊明顯增加

    |悠遊假期

    今天是228連假第一天,花蓮的交通受到疫情影響,大眾運輸工具較少人坐,開車上路的人明顯增加。蘇花改南下車潮早上五點就開始,蘇澳段塞車平均只有四十公里。 來到專門行駛蘇花改的北花客運轉運站,這輛要往台北的首都客運巴士上只有一位乘客。客運公司表示,連假第一天台北往花蓮的乘客比較多,台鐵則是28號則是有12000名旅客,比平常週休假日還要少。台鐵花蓮站長林德香解釋,「新冠肺炎的關係,跟以往比較的話大概少

  • 蘇花改通車在即 沿線生態環評遭質疑

    |野生動植物

    「蘇花改」預計在明年1月6號通車,但現在傳出環評生態調查沒有真實反映沿線生態 ! 十年前的環評生態調查,顯示沿線的蝙蝠有七種,長鬃山羊數量也不多,但農委會特生中心調查到的蝙蝠,至少有十七種,長鬃山羊也有上千隻,凸顯環評生態調查,沒有真實反映蘇花改沿線生態。 蘇花改2010年有條件通過環評,隔年開始動工,2020年就要通車。但傳出環評生態調查沒有真實反映沿線生態。當初進行環評,開發單位委外的生態顧問

  • 環團憂「蘇花安」工程破壞花東土地

    |總覽

    總統蔡英文昨(1)日去視察蘇花改仁水隧道工程後宣布,明年1月5日蘇花改將全線通車,也提出「蘇花安」新工程計畫,預計2030年完工。不過環團認為,新工程恐怕破壞到花蓮、台東的土地。 總統蔡英文1日視察蘇花公路改善工程,簡稱「蘇花改」,隨後宣布明年1月5日將全線通車;至於未納入「蘇花改」的瓶頸路段,交通部將另外提出「蘇花公路安全提升計畫」,簡稱「蘇花安」,總預算360億,預計2030年完工。交通部次長

  • 梨山兩部落欲遷村 胡志強允協助

    |總覽

    梨山地區每到風災來臨,往往受災相當嚴重,對外交通也都中斷,台中市長胡志強19號前往梨山,了解前一次蘇拉颱風造成的災情,當地民眾向市長胡志強表達,希望將新佳陽和松茂部落居民遷到福壽山農場,市府表示會全力協助。另外胡志強也允諾,希望和中央研議,比照"蘇花改"的方式,重新規劃興建"中橫改"的可能性。 來到梨山了解風災受災狀況,當地民眾看到胡志強來了相當興奮,不過面臨颱風接連來報到,當地民眾當面向胡

相關標籤

近期熱門標籤