#客運

  • 花蓮客運駕駛出走 4路線啟動代駛因應

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    受到蘇花改通車影響,外縣市公車業者進駐花蓮,花蓮客運出現司機出走潮,導致四條路線無法營運。經公路總局協調,由統聯、首都、鼎東三家客運業者代駛四條路線,今天開始上路。 來到花蓮火車站前的客運總站,排班巴士已經開始出現統聯、首都、鼎東三家客運,監理站人員和各家業者都在此告知遊客,花蓮客運有四條線路,已經交給其他業者代駛。 交通部公路總局花蓮監理站站長林富英指出:「統聯客運部分代理1123,也就是花蓮機

  • 墾丁遊客數減+疫情 中南客運5/31停止營業

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    防疫新生活推動,指揮官陳時中這個周末將率團走訪墾丁,讓墾丁業者都相當期待,不過,專營高雄墾丁路線的中南客運卻也因為不堪虧損,將在5/31停止營業。 往返高雄墾丁的中南客運,確定將在5/31停止營業,業者說,近年墾丁遊客數下滑,再加上疫情因素,每月營運虧損200多萬,難以經營。中南客運代表廖茂雄說:「從107年開始,墾丁端人流確實是慢慢的銳減,慢慢減下來。在這次的疫情確實是有大幅下降,而且就是除了我

  • 蘇花改將通車 北花線客運「回遊號」亮相

    |社福人權

    配合蘇花改明年1月6日將全線通車,交通部和經濟部聯手打造的北花線國道客運示範車「回遊號」今天正式亮相,融入隧道與花蓮海天一色的設計,內裝和外觀都與傳統客運大不相同,也補足客運環島最後一哩路,未來若以客運接駁環島,一天內就可以完成。 全白座椅設計,車內的安全標示色系統一為銀色,設計團隊以「減法」為原則,打造北花客運「回遊號」內裝,力求極簡明亮,車體外觀則以純白打底,搭配八顆藍綠色鵝卵石,象徵蘇花改

  • 客運駕駛人力缺 業者盼放寬年齡上限

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    勞工周休二日新制即將於明年上路,再加上遊覽車業者挖角,國內公路客運的駕駛人力出現缺口,有業者發文向交通部爭取客運駕駛年齡上限從65歲放寬到68歲,並祭出6萬元的月薪,希望能夠解決客運駕駛的人力問題。 一輛輛的客運不停的載送乘客,從高雄到台北,再從台北返回高雄,來回車程至少就要10個小時,這是長途客運司機一天最基本的工時,如果幸運排到台中的班次,工時才有可能縮短一些。 ==客運駕駛==

  • 偏遠客運路線 搭巴士看風景體驗民情

    |社福人權

    許多民眾出遊都喜歡自己開車,但如果放慢腳步搭地方客運,可能也別有一番慢遊的趣味,公路總局整理出台灣十條偏遠客運路線,觀光客可以搭巴士看美景也體驗在地民眾的生活。 ==屏東客運302路線駕駛 許坤山== 我一看就停下來 自動會停下來 問一下 你要去哪裡 屏東客運司機許坤山,開302路線13年了,路上的乘客就像自己家人,一大早天還沒亮就出門、幫忙送報紙,部落的小朋友上學、老人家看病

  • 高雄客運轉彎後門開 乘客摔出受傷

    |社福人權

    搭客運卻被摔出車外,四年前,高雄陳先生一家三口坐高雄客運時,因為不小心觸到安全門,三人都摔出去,造成陳先生嗅無味、太太女兒受傷,二審高雄高分院認為高雄客運有疏失,需要和司機連帶賠償143萬元,不過,高雄客運不服判決,決定要上訴。 客運車轉彎後,突然左後方安全門打開,車上女乘客.遭摔出車外,造成受傷昏迷,類似情況也發生在98年,高雄陳先生帶著太太、女兒搭乘高雄客運時,中途司機緊急煞車,女兒摔落

  • 名竹大橋客運撞砂石車 4傷搶救急

    |社福人權

    今天中午在南投名竹大橋、發生一起客運車撞上砂石車的意外,客運司機當時被夾在駕駛座上、動彈不得,車上還有三名乘客受到輕傷;至於肇事原因的責任歸屬、因為雙方各說各話、還需要進一步釐清。 客運車頭卡在砂石車的車斗,幾乎全毀,28歲的郝姓客運駕駛還受困在裡面。 駕駛的意識清楚,但雙腳卡住動彈不得。 ==郝姓客運駕駛== 當時我是直行車 他(砂石車)是轉彎車 天雨路滑 (那時你車速快不快

  • 名竹大橋客運車撞砂石車 原因待查

    |社福人權

    今天南投名竹大橋發生一起客運車撞砂石車的意外,客運駕駛跟三各乘客受傷,肇事原因,到底是砂石車沒讓直行車先過,還是天雨視線差,客運車搶快超速,還要了解。 客運車頭卡在砂石車的車斗,幾乎全毀,28歲的郝姓客運駕駛還受困在裡面。 駕駛的意識清楚,但雙腳卡住動彈不得。 ==郝姓客運駕駛== 當時我是直行車 他(砂石車)是轉彎車 天雨路滑 (那時你車速快不快) 我車速按照正常速度

  • 台中客運司機酒駕遇檢 已遭開除

    |社福人權

    台中客運司機、喝酒開車上國道,還載15名乘客,從南投到台中的路上,乘客發現司機喝酒開車,趕緊報警。警方在收費站把車攔下來,客運公司也馬上把這姓林的司機開除。 台中客運林姓司機,上車前十分鐘,他還依照規定到值班台接受酒測。十分鐘後這台車子載著15名乘客開車上路,從南投開往台中,乘客發現車子忽左忽右,方向盤抓不穩,懷疑司機酒駕,打電話報警,在名間收費站被攔下,酒測值高達0.6,客運公司馬上做出處

  • 老乘客搭客運 老駕駛多年如一日

    |政治

    150條南部偏遠路線,日前原本嚷著要停駛。幾次協商,交通部承諾提高補助後,暫時解除停駛危機! 不過由早年黃金路線大家搶著經營客運,到如今乘客只剩兩三人,開了28年客運的老司機,最知道個中甘苦,他們是如何看這樣的問題呢? 一早朴子的阿公阿嬤都趕著搭這班客運,有的要去市集逛逛,有的則是要去醫院看病,他們都是新營客運的老乘客。 新營客運司機 蘇龍仁 都免費的 車上打票的很少 車上打票差不多

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