環保局人員仔細清消，地點就在中山醫大附設醫院的急診室前。台中市12日宣布新增1例確診，是在這裡排班的68歲計程車司機，11日採檢確診後，病情急轉直下轉為重症。台中市衛生局長曾梓展指出，「他住院之後就症狀很快速的變惡化，現在已經進到加護病房，變成重症，目前血氧下降，目前還沒插管，有可能隨時會有這個需要。」台中市衛生局匡列10名接觸者居家隔離，已經有9人陰性1人等待結果中，但根據疫調，這名司機從6月1
民眾透過網購來買民生用品，卻也造成物流爆量，貨運倉儲產業工會表示，現在貨量已經嚴重超出負荷，有物流業者就宣布，即日起暫停三天雙北和桃園以及新竹縣市的低溫物流收貨。 倉庫裡的貨架上，滿滿都是待送包裹，尤其是冷藏冷凍區，因為貨量太大，已經滿到冷藏區外，只能先以保冷袋，或是乾冰等應急方式，來暫時替包裹維持低溫，貨運倉儲產業工會在臉書揭露，目前兩大宅配物流公司，標榜低溫商品配送，但其實貨量常常會滿
受到疫情衝擊，雙鐵與公路客運業者紛紛減班，高鐵宣布周四起啟動第二波減班措施，南港南下，平日只發車到晚間八點，是疫情以來最大幅度減班，客運業者也向公路總局申請減班，平均幅度逼近五成，而台北捷運也實施離峰時間減班。 台北捷運目前實施離峰時間減班，以運量最高的板南線為例，離峰和假日全天的班距拉長到九分鐘，大約是過去的兩倍等候時間，有醫師提醒，這樣可能反而會有較多乘客同時進入車廂內。 醫師
台灣一口氣新增7例本土案例，指揮中心宣布疫情進入社區傳播，疫情警戒提升到第二級，祭出六大防疫措施，包括戴口罩、落實實聯制，取消室外5百人以上、室內1百人以上活動，至於雙鐵和客運則是禁止飲食，取消站票，高鐵昨天也宣布，從15日開始一直到6月30日停賣自由座。 「大家該收心了。」行政院長蘇貞昌喊話，呼籲國人以嚴謹的態度，面對台灣新冠疫情的新狀況，大家不能再鬆懈。 蘇貞昌表示：「不明感染源的疫情再起時，
今天新增的7例本土確診當中，有感染源不明個案，指揮中心擔心疫情進入社區傳播，將疫情警戒提升到第二級，祭出六大防疫措施，包括戴口罩，落實實聯制，取消室外5百人以上、室內1百以上活動，至於雙鐵和客運則是禁止飲食，取消站票，全民進入警戒狀態。行政院長蘇貞昌也向國人喊話，說台灣的疫情出現新狀況，大家該收心了。 「大家該收心了！」行政院長蘇貞昌喊話，呼籲國人以嚴謹的態度，面對台灣新冠疫情的新狀況，大家不能再
中國今年的五一黃金週長假期，因疫情消退，旅遊市場出現報復性反彈，各地熱門景點出現巨量人潮。交通運輸部預計假期期間，全國客運量將達2.65億人次，將是史上人流最旺的五一假期。 北京橫跨元明清三代的皇家園林、景山公園，在五一黃金周迎回人潮，從入口就大排長龍。東城區的商業街南鑼鼓巷，密集的逛街人群熙來攘往，北京故宮博物院開館時間提早半小時，防疫原則下實施預約、分流，每天遊客限制三萬人以內。
行政院計畫在2030年全國客運公車要全面電動化，不過截至今年二月，大車電動車的領牌數只有500多輛，政策是否有可能跳票，業者坦言，交通部補助期程拉太長，以及目前國產電動車場站等配套不足，確實影響業者汰換意願。 大台北市區，部分路線已將導入這樣的低底盤電動公車營運，不過比例仍算少，以雙北最大客運集團首都客運為例，集團下四千多輛大客車中，僅有48輛電動車，儘管交通部祭出12年300萬的補助換車方
大型車的視線死角比較多，導致傷亡案件頻傳。立法院在去年底三讀通過，強制要求大型車加裝「視野輔助系統」，否則最重可以開罰2.4萬元。但有客運業者表示，這套系統是車體前後的行車紀錄器，對於行車安全幫助不大。而台北客運則說，在近期全面升級，使用先進駕駛輔助系統，但只有六成車輛有安裝。 「確認號誌、確認來車、確認行人。」是公車左轉彎時，客運業者要求司機唸的口訣，希望司機開慢點，再三確認降低肇事率。 因為大
一輛台北客運公車，今天上午行經台北市信義區松山路與福德街口，疑似轉彎沒注意到一名年約70歲婦人正在過馬路，直接輾撞後當場死亡，但肇事司機卻沒下車查看，直接把公車開回總站休息。警方偵訊後表示，肇事司機說，當時並未察覺到有撞到人，才會離開現場。全案依照過失致死罪、肇事逃逸罪嫌究辦。 監視器畫面上，可以清楚看到老婦人拄著拐杖，走在行人斑馬線上，不過這已是她生前的畫面。下一秒，一輛台北客運轉彎，直接
去年六月才在花蓮上路的太魯閣客運，最近傳出本來的電動巴士變成柴油的公車，業者表示，因為合作的廠商突然結束營運，他們也是受害者，但花蓮縣議員卻認為，這違背當初業者保證的環保綠能，而且有安全疑慮，認為縣政府應該要取消路權。 時間回到去年六月，為了友善對待花蓮的好山好水，花蓮縣府特別開放一家專門以電動巴士營運的太魯閣客運公司進駐花蓮，並且開放太魯閣國家公園、和東華大學兩條新的路線，但不少人卻發現最