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環保局人員仔細清消，地點就在中山醫大附設醫院的急診室前。台中市12日宣布新增1例確診，是在這裡排班的68歲計程車司機，11日採檢確診後，病情急轉直下轉為重症。台中市衛生局長曾梓展指出，「他住院之後就症狀很快速的變惡化，現在已經進到加護病房，變成重症，目前血氧下降，目前還沒插管，有可能隨時會有這個需要。」台中市衛生局匡列10名接觸者居家隔離，已經有9人陰性1人等待結果中，但根據疫調，這名司機從6月1
民眾透過網購來買民生用品，卻也造成物流爆量，貨運倉儲產業工會表示，現在貨量已經嚴重超出負荷，有物流業者就宣布，即日起暫停三天雙北和桃園以及新竹縣市的低溫物流收貨。 倉庫裡的貨架上，滿滿都是待送包裹，尤其是冷藏冷凍區，因為貨量太大，已經滿到冷藏區外，只能先以保冷袋，或是乾冰等應急方式，來暫時替包裹維持低溫，貨運倉儲產業工會在臉書揭露，目前兩大宅配物流公司，標榜低溫商品配送，但其實貨量常常會滿
受到疫情衝擊，雙鐵與公路客運業者紛紛減班，高鐵宣布周四起啟動第二波減班措施，南港南下，平日只發車到晚間八點，是疫情以來最大幅度減班，客運業者也向公路總局申請減班，平均幅度逼近五成，而台北捷運也實施離峰時間減班。 台北捷運目前實施離峰時間減班，以運量最高的板南線為例，離峰和假日全天的班距拉長到九分鐘，大約是過去的兩倍等候時間，有醫師提醒，這樣可能反而會有較多乘客同時進入車廂內。 醫師
台灣一口氣新增7例本土案例，指揮中心宣布疫情進入社區傳播，疫情警戒提升到第二級，祭出六大防疫措施，包括戴口罩、落實實聯制，取消室外5百人以上、室內1百人以上活動，至於雙鐵和客運則是禁止飲食，取消站票，高鐵昨天也宣布，從15日開始一直到6月30日停賣自由座。 「大家該收心了。」行政院長蘇貞昌喊話，呼籲國人以嚴謹的態度，面對台灣新冠疫情的新狀況，大家不能再鬆懈。 蘇貞昌表示：「不明感染源的疫情再起時，
今天新增的7例本土確診當中，有感染源不明個案，指揮中心擔心疫情進入社區傳播，將疫情警戒提升到第二級，祭出六大防疫措施，包括戴口罩，落實實聯制，取消室外5百人以上、室內1百以上活動，至於雙鐵和客運則是禁止飲食，取消站票，全民進入警戒狀態。行政院長蘇貞昌也向國人喊話，說台灣的疫情出現新狀況，大家該收心了。 「大家該收心了！」行政院長蘇貞昌喊話，呼籲國人以嚴謹的態度，面對台灣新冠疫情的新狀況，大家不能再
中國今年的五一黃金週長假期，因疫情消退，旅遊市場出現報復性反彈，各地熱門景點出現巨量人潮。交通運輸部預計假期期間，全國客運量將達2.65億人次，將是史上人流最旺的五一假期。 北京橫跨元明清三代的皇家園林、景山公園，在五一黃金周迎回人潮，從入口就大排長龍。東城區的商業街南鑼鼓巷，密集的逛街人群熙來攘往，北京故宮博物院開館時間提早半小時，防疫原則下實施預約、分流，每天遊客限制三萬人以內。
行政院計畫在2030年全國客運公車要全面電動化，不過截至今年二月，大車電動車的領牌數只有500多輛，政策是否有可能跳票，業者坦言，交通部補助期程拉太長，以及目前國產電動車場站等配套不足，確實影響業者汰換意願。 大台北市區，部分路線已將導入這樣的低底盤電動公車營運，不過比例仍算少，以雙北最大客運集團首都客運為例，集團下四千多輛大客車中，僅有48輛電動車，儘管交通部祭出12年300萬的補助換車方
大型車的視線死角比較多，導致傷亡案件頻傳。立法院在去年底三讀通過，強制要求大型車加裝「視野輔助系統」，否則最重可以開罰2.4萬元。但有客運業者表示，這套系統是車體前後的行車紀錄器，對於行車安全幫助不大。而台北客運則說，在近期全面升級，使用先進駕駛輔助系統，但只有六成車輛有安裝。 「確認號誌、確認來車、確認行人。」是公車左轉彎時，客運業者要求司機唸的口訣，希望司機開慢點，再三確認降低肇事率。 因為大
一輛台北客運公車，今天上午行經台北市信義區松山路與福德街口，疑似轉彎沒注意到一名年約70歲婦人正在過馬路，直接輾撞後當場死亡，但肇事司機卻沒下車查看，直接把公車開回總站休息。警方偵訊後表示，肇事司機說，當時並未察覺到有撞到人，才會離開現場。全案依照過失致死罪、肇事逃逸罪嫌究辦。 監視器畫面上，可以清楚看到老婦人拄著拐杖，走在行人斑馬線上，不過這已是她生前的畫面。下一秒，一輛台北客運轉彎，直接
去年因國籍航機組員違規事件頻傳，中央流行疫情指揮中心宣布，今年元旦起加強規範，延長檢疫天數。民航局今天表示，新制上路後，仍有個位數違規，但經查已非蓄意的違規居多。而因應三月國門逐步有條件解封，目前也在研擬提報新的檢疫措施 ! 去年底，長榮航空的紐西蘭籍機師，值勤咳嗽未戴口罩，檢疫期間又外出，事後確診，疫調發現他檢疫期違規外出傳染給台籍友人 。因去年機組員傳出多例違規案件，指揮中心在今年開始實施加
