#公路總局

  • 騰龍公司駕駛違規多評鑑仍拿甲等 立委批評公路總局「行政怠惰」

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    蘇花公路發生遊覽車六死車禍,立委今天質疑公路總局,遊覽車安全管理機制有嚴重缺失,包括網路公布的評鑑成績、保險資料,都有缺漏錯誤。另外這家公司駕駛違規多,去年評價仍拿到甲等,立委要求交通部長林佳龍,要針對相關人員作懲處。   騰龍通運公司遊覽車衝撞蘇花公路山壁,造成6死39傷。立委點名公路總局「行政怠惰」,指出騰龍公司旗下駕駛有超過上千次違規紀錄,評鑑卻是甲等,公路總局網站上的保險資料也有錯誤。

  • 爭取上南迴改、蘇花改 機車族包圍公路總局

    |兩岸

    今天下午有將近五百名機車騎士包圍公路總局,抗議公路總局長年以安全為由,限制機車騎上蘇花改,更質疑車種分流規定,反而讓機車族更加危險。要求政府開放機車騎上蘇花改、與南迴改。公路總局與陳抗團體也持續協商。 撒下冥紙、憤怒嘶吼機車族不是二等公民。1日下午將近五百名機車騎士包圍公路總局,不滿公路總局以安全為由,限制機車騎上蘇花改。機車抗議者更質疑,長年來汽機車車種分流的規定,也讓機車族的用路權與安全不保。

  • 交通部協調 國道客運凍漲至二二八

    |社福人權

    一例一休增加人事成本,國道客運漲價,昨天統聯客運率先宣布,下周一開始漲價,另外七家業者也將漲價計劃送到公路總局,但交通部考量,接下來還有元宵節和228連假,協調業者在三月一號後再漲價。 度過春節凍漲期,國道客運業者統聯,率先在官網公佈,13日起將漲價的訊息,以台北到高雄為例,促銷時段399元漲為470元,而另外七家國道業者的漲價計畫書也都已經送到公路總局,但公路總局認為,接下來的元宵假期,

  • 交通部協調 國道客運凍漲至二二八

    |社福人權

    一例一休增加人事成本,國道客運漲價,昨天統聯客運率先宣布,下周一開始漲價,另外七家業者也將漲價計劃送到公路總局,但交通部考量,接下來還有元宵節和228連假,協調業者在三月一號後再漲價。 度過春節凍漲期,國道客運業者統聯,率先在官網公佈,13日起將漲價的訊息,以台北到高雄為例,促銷時段399元漲為470元,而另外七家國道業者的漲價計畫書也都已經送到公路總局,但公路總局認為,接下來的元宵假期,傳

  • 違法載客4年 公路總局今勒令Uber歇業

    |社福人權

    為了能夠留在台灣,Uber上個月大動作宣布,將與計程車業合作,免費提供叫車平台,但交通部公路總局認定,Uber違法派遣白牌車的部分依然違法,根據一月六日上路新修正的公路法規定,違法除了罰鍰還得勒令歇業,而公路總局在1月6日到到1月20日間已攔查48輛Uber,根據新法,做出重罰。 ==公路總局稽徵裁罰科科長 連思源== 第一件的話就是100萬 第二件的話是500萬 第三件到第十一件都是

  • 公路總局:國道客運 農曆春節期間不漲價

    |社福人權

    一例一休實施後,國道客運業者面臨人力不足,排班困難,目前至少有2500名的人力缺口,不少業者蘊釀在明年漲價。而春節期間,為了鼓勵搭乘大眾交通運輸工具,公路總局將補貼業者,祭出平均85折的優惠。並希望業者等到元宵節前後再調整票價。 一例一休新制已上路、造成運輸業人事成本增加、排班人力不足,有客運業者決定取消優惠票價、甚至醞釀明年漲價。不過,公路總局協調各國道客運業者,決定春節前不漲價,還祭出平

  • 公路總局:國道客運 農曆春節前不漲價

    |社福人權

    一例一休新制已上路、造成運輸業人事成本增加、排班人力不足,有客運業者決定取消優惠票價、甚至醞釀明年漲價。不過,公路總局協調各國道客運業者,決定春節前不漲價,還祭出平均85折的優惠。 ==公路總局運輸管理中心副執行秘書 梁郭國== 公路總局已經跟業者協調 以原則85折平均的價格來做優惠 其中票價的差額 就由我們政府的公共運輸計畫的 經費補助作補助 雖然預定在元宵節前後再調整

  • 台北車站前公路總局 被列市定古蹟

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    不少人可能都有印象,台北車站前有座公路總局大樓,辦公廳舍原本今年就要拆除,但經過台北市文化局認定,它是1937年,日本知名建築師渡邊節設計的大阪商船株式會社台北支店,也是二次大戰前的最後一批鋼筋混凝土構造建築,因此被指定為市定古蹟。 打開鐵門一陣霉味撲鼻而來,門後黑黑暗暗的地下道,20多年前因為捷運施工、已經被封閉,位於公路總局辦公室底下的這條通道,其實是老台北人都熟悉、通往台北車站的地

  • 公路總局辦公室 列北市市定古蹟

    |社福人權

    台北車站前的公路總局辦公室原本今年就要拆除,經過台北市文化局認定,它是1937年,日本知名建築師渡邊節設計的,現在被指定為市定古蹟。 打開鐵門一陣霉味撲鼻而來,門後黑黑暗暗的地下道,20多年前因為捷運施工、已經被封閉,位於公路總局辦公室底下的這條通道,其實是老台北人都熟悉、通往台北車站的地下道。 ==公路總局修復技工 李瑞安== (台北車站)它兩邊的交通 就是靠這個地道 當初

  • 全台易坍路段監測 預警封路降災害

    |社福人權

    三年前,強烈颱風梅姬和東北季風共拌,在東台灣帶來很多雨水,造成蘇花公路嚴重坍方,那個時候公路總局雖然宣布封路,不過已經有遊覽車受困,現在公路總局把全台較會坍方的路段,都用電腦系統監測,透過"多重降雨標準"來預警性封路,民眾在颱風期間,可以透過網路或是公路上的動態資訊系統,來注意封路的消息 2010年的梅姬颱風,帶來破紀錄的豪雨,10月21日中午,蘇澳在連續兩個小時內,降下315毫米雨量,造成

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