#內湖
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內湖塞車難解 柯想建世貿-內湖輕軌
|兩岸台北市的交通問題不少，內湖科學園區的交通黑暗期、更是民怨前幾名，昨天台北市長--柯文哲拋出、興建世貿到內湖的直向輕軌，鼓勵大家搭捷運，目前還在規劃階段，要花一年時間、進行評估，不過這個構想、引起了市府顧問--翟本喬的批評。 拋出要規劃世貿到內湖的南北向輕軌，解決內湖科學園區上下班大塞車的問題，台北市長柯文哲這番說法，引發外界高度關注。 ==台北市長 柯文哲== （市長輕軌打算幾年內完
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內湖線週六日停駛 郝:只是暫時
|政治台北捷運木柵內湖線、這個周末假日將要全線停駛、進行機電系統檢測，民眾已經無奈到、連罵的力氣也沒有了；台北市政府解釋、周末停駛只是暫時的。而對於外界猜測、市政府在逼不得己時、可能會"棄內湖線保木柵線"，市長--郝龍斌保證、木柵內湖線最後的結果、一定是以龐巴迪系統、全線行駛。 內湖線狀況連連,台北市長郝龍斌對內湖線系統穩定度的保證一再跳票,甚至連''棄內湖線、保木柵線''的說法也都出現,這個禮拜
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台北市捷運內湖線履勘 大小測試一關關
|社福人權捷運內湖線即將在6月底通車,趕在通車之前,交通部由專家學者組成的履勘小組,直接實地勘查內湖線運行情況!履勘委員親身實地走一遭,也點出許多動線規劃上的問題,明天將進行木柵和內湖兩線車隊測試,由於這兩線是不同系統,履勘委員表示,未來系統如何整合,將是能不能成功營運的關鍵。 站在內湖捷運松山機場站裡,履勘委員拿出硬幣,親自操作機器購買捷運車票,內湖線履勘第一關,暫時過關! 接著搭手扶梯進入車站,只是
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郝龍斌: 內湖線明年六月底可通車
|社福人權連接南港、內湖及大直的台北捷運內湖線，目前工程進度已有七成，未來內湖站到台北車站只要28分鐘，台北市長郝龍斌今天去看後保證, 明年六月絕對能通車。 台北市長郝龍斌掛保證，捷運內湖線明年六月底就能通車，目前進入行車運轉測試，總工程進度已達七成；由於內湖線為木柵線的延伸，台北運局預計內湖線完成測試後，將進行木柵線與內湖線全線系統整合測試。 連接南港、內湖及大直地區的捷運內湖線，從松山機場到南港展覽
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郝龍斌:內湖線 98年6月如期通車
|政治預定在明年六月通車的台北捷運內湖線、今天試車，從木柵動物園開到了劍南路。這一條全長有14.8公里的捷運內湖線、通車後將跟木柵線連成一氣，銜接內湖、南港以及文山區，對通勤民眾更加方便！ 電聯車緩緩從木柵機場開出，抵達捷運內湖線、位在美麗華百貨旁的劍南路站，目前內湖線的車站和軌道工程已經陸續完成，機電系統工程也完成近六成，捷運局表示，原本落後的內湖線，在全力趕工下，進度已經超前。市長郝龍斌也宣誓如期
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內湖捷運延宕 交通尖峰塞塞塞
|政治捷運內湖線確定通車將延宕，最快也要等到98年才會通車，內湖民眾抱怨連連，開車族，公車族，還有行人、居民個個深受其害，在內湖區的市政論壇上里民們一致圈選了【內湖交通】為當下他們最希望獲得改善的議題，帶您一起來傾聽內湖民眾對交通的需求。 ] 早上九點交通尖峰時段，內湖區的港墘路和瑞光路十字路口塞爆了，科學園區一下子湧進九萬人。內湖人都在等待捷運何時能通車，因為施工車道三不五時就被佔據了一大半，
