#土地徵收

  • 高鐵延伸案 東延宜蘭、南延屏東選址皆惹議

    |地方

    宜蘭礁溪,台鐵四城火車站,四周被農田包圍,老舊傳統小站,列車停靠班次並不多。不過,近來因高鐵延伸宜蘭計畫,又火了起來,有機會鹹魚翻身。因為在8月下旬,交通部曾公開表態,四城站為優先方案,將成為高鐵進出東部優先站址。不過,當地民眾並不看好。宜蘭民眾說:「我下車,我轉乘方便,那才是一個重點,宜蘭高鐵站要在羅東的話,我比較贊成,講實話。」宜蘭縣最熱鬧的地方,羅東火車站商圈,也是高鐵站熱門站址之一,交通便

  • 體檢全台軌道建設》中捷綠線終通車 未來藍線、橘線恐面臨成本高昂難題

    |生活

    一上捷運列車,無人駕駛的車廂讓民眾很新奇,景觀第一排擠了不少民眾就是要等這一刻。經過斷軸事件的台中捷運,3月25日的試營運和市民再度見面,不少民眾搶先體驗中部的第一條捷運。民眾說:「我要來拍它(沿線)的風景。」、「比較方便,不會塞車呀。」去年11月台中捷運才上路六天,就發生車廂間的半永久連結器牽引裝置軸心斷裂,原本的試營運被迫喊停,最後確認是軸心的原設計忽略疲勞效應,使安全裕度不足以涵蓋軸心負荷而

  • 烏日區前竹區段土地徵收案爭議 當地居民質疑沒有通過環評

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    台中市府正在推動烏日區前竹區段的土地徵收案,但是當地居民不滿,市府違反優先使用公有地的原則,將原本的5.3公頃擴大到110.7公頃,也沒有通過環評,因此14日上午前往座談會抗議。台中市府表示,徵收案在107年就經過內政部核准,過程合法,雖然座談會遭到杯葛,但是已經依法完成程序。   數十位地主和公民團體,高舉標語,不滿台中烏日區的前竹區段土地徵收案,14日市府辦理座談會,抗議民眾到場抗議程序違法

  • 桃捷綠線陸續施工 內政部今審土地徵收

    |社福人權

    桃園航空城綠線捷運陸續施工,今(3)日在內政部舉行土地徵收審議會,反對開發的民眾批評桃市府背棄當年承諾強徵民地、不顧居民居住權。 居民拿著標語喊著口號,要求土徵小組應暫緩審議,更向桃園市府喊話不應背棄對居民的承諾,強徵民地惡意迫遷。目前綠捷5站辦理土地開發區,僅G09站4戶地主未能達成協議,市府決定針對這4戶徵收,捷運局也表示,將在內政部徵審會後,再向這4戶地主溝通說明。  

  • 東豐快速道路二階環評通過估明年復工 石岡反徵收自救會將抗爭到底

    |社福人權

    台中東豐快速道路環評案,2018年12月被最高行政法院宣判撤銷,被迫停工。台中市政府在調整工法和路廊後重啟環評,昨天通過二階環評,預計明年復工、2026年完工,不過當地的石岡反徵收自救會無法接受,表示將抗爭到底。 台中東豐快速道路從國道四號豐原端連接到東勢,全長9.3公里,2016年8月動工。工程分成5個標案,不過豐原端的第1和第2標重啟環評過程有瑕疵,2018年12月被最高行政法院宣判撤銷,整個

  • 台中捷運藍線規劃出爐 路線變更、經費增加304億

    |兩岸

    台中市「捷運藍線」的綜合規劃出爐,相較於林佳龍市長時代的「可行性研究」版本,新版經費從981億變成1285億,路線民權路變更為直接走台灣大道、地下化路段延長,從台中火車站一直到龍井中興路為止。台中市交通局長表示,增加的經費主要是工程造價提高,還有沿線徵收費用;交通學者則表示,變更路線是大事,應該有更詳細的效益評估再提出。 捷運藍線有譜了,台中市交通局現在提出的綜合規劃,與林佳龍市長時代不同,除了從

  • 捷運萬大線要穿公園、學校 居民到場抗議

    |社福人權

    捷運萬大線預定會通過土城國小和金城公園,被當地居民強烈反對、持續抗議。新北市都委會在下午進行專案小組會議,居民也再次來到會場外。而對於抗議聲浪不斷,新北市城鄉局也回應,目前方案會排除金城公園,未來施工的時候,也會避免影響土城國小。 反對捷運萬大線規劃要通過金城公園與土城國小,居民下午來到區公所前抗議,有學生家長強調,將來捷運通車帶來的噪音與震動,將嚴重影響師生身心,而百年校區恐怕承受不起大規模施工

  • 台9線台東段拓寬計畫啟動 將辦公聽會

    |社福人權

    花東縱谷公路台九線拓寬工程,花蓮路段已經在107年拓寬完成,但台東縣境路段目前還沒有進行拓寬,維持兩線雙向車道,經常在交通尖峰時間和旅遊旺季造成部份路段塞車。拓寬工程計畫已提案10多年,但因為土地徵收問題和小路口安全問題卡關。 有民眾表示:「這次的改善是不是有把這個,安全的部分把它納入。」、「(房屋)切的部分剩得太少了,是不是可以整個地方補償。」 公路總局回應,同意徵收民眾剩餘小面積的土地和路線安

  • 八里纜車將採BOO模式經營 墓地遷葬問題待解

    |社福人權

    新北市政府推動八里纜車規劃從八里渡船頭直上觀音山的硬漢嶺,全長大約2公里,今天舉辦招商首場說明會,未來將依「促進民間參與公共建設法」,以BOO方式引入民間投資、興建、營運,預估未來興建完成後,將可帶來150萬人次的年運量。 串連八里渡船頭及觀音山硬漢嶺,沿途還可遠眺淡水、八里沿岸河景。新北市府推動的八里觀光纜車興建計畫,舉辦招商首場說明會,未來將依「促進民間參與公共建設法」,配合國家政策,民間機構

  • 人權團體報告 疫情期弱勢受侵害更顯著

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    人權團體今天發表第三次兩公約國際審查平行報告,報告要讓國際審查委員了解台灣,落實兩公約狀況。此次報告注重防疫期間弱勢族群所受到的侵害,跟使用隱私資料的法源依據。 人權公約施行監督聯盟與人權團體共同舉行的記者會上,不只有手語翻譯更有聽打服務。民間團體指出,疫情期間,雖然指揮中心記者會有安排手語翻譯人員,但卻忽略不懂手語的聽障者,或是其他障別民眾的需求,資訊揭露不夠多元,讓身障者在防疫時獲取資訊障礙重

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