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  • 遠航撤回資遣決定 上午國內外航班正常起降

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    遠東航空表示被資遣的17名空服員,歡迎他們明天回到公司來對話,如果他們願意回到遠東航空,會安排他們恢復職務。遠東航空表示會針對引發這次風波原因之一的飛行加給議題,以最大誠意與員工對話希望取得共識。 遠東航空也提出獎勵措施,從昨天開始到禮拜五,正常上班的空服員每一個工作日可領津貼一千元,這樣的作法看起來有效,遠航今天早上表示,今天國際與國內航班共48班,到目前為止都是正常起降,今天也只有兩位空

  • 延誤多.故障頻 民航局要求遠航減飛行時數

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    遠東航空近來問題不斷,上個月被民航局要求降低飛航總時數,相當於變相減班。民航局表示,遠航機隊老舊、延誤率高,穩定度明顯不足,基於飛安考量,下修飛航總時數,這也是民航局首度對單一公司,做出下修時數要求。 松山機場內的班機即時動態上,遠東航空就有兩班延誤,根據民航局資料,遠東航空今年第一季的延誤率,整體平均5.73%,其中,由高雄出發的航班,延誤率更高達18.7%,延誤的原因之一就是機隊老舊

  • 遠航:若華航.長榮沒意願 可考慮接手復興

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    復興航空解散,外傳遠東航空可能是復興買主,董事長張綱維今天首度出面,坦言有不少投資人要他接下重整,但他認為應以華航長榮優先,如果他們沒有意願,遠航才會考慮。而為了降低對航空運輸衝擊,華航今天宣布從12月1號起,到明年2月15號,將接手復興航空國內外共15條航線。 復興航空無預警宣布解散,外傳有意接手復興航空的遠東航空董事長張綱維,上午出面表示,目前復興航空重整對社會更有利,既然華航長

  • 遠航董座籲華航長榮 接手整頓復興

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    復興航空無預警解散,外傳遠東航空董事長張綱維,可能是買主,他今天召開記者會坦言,的確有不少投資人、希望他接下興航重整案,但他認為華航、長榮更應該接手整頓 復興航空無預警宣布解散,外傳有意接手復興航空的遠東航空董事長張綱維,上午召開記者會表示,目前復興航空重整對社會更有利,擁有航權就應該負起社會責任。既然華航長榮想接手復興的航權,就應該起責任接手復興。表示若華航長榮不願承擔,他會考慮接手。

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