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  • 華航A330降落松機 3套飛控系統同時失效

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    一架華航A330機型的班機,日前在松山機場雨天濕滑跑道降落時,3套飛控系統罕見同時失效,導致減速異常,幸好駕駛員立即以「人工煞車」的方式減速化解危機。而這也是A330機型全球首次發生落地後,3套電腦同時失效。 飛機進場,搭配自動降落系統,順利在跑道上減速滑行,將乘客安全送達目的地。不過上個月14日,中華航空一架A330機型的班機從上海浦東機場起飛,降落松山機場時,3套飛控電腦系統同時失效,無法正常

  • 武漢第二批包機成行 約4百台人今晚返國

    |武漢肺炎

    滯留湖北武漢的台灣人,等待的第二批包機終於成行,今晚將大約有400名台灣人分別搭乘華航以及東方航空,從武漢回到桃園機場,中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中證實,華航包機下午已經起飛,機上還有醫護與檢疫人員,強調包機原則是以弱勢優先、檢疫優先、量力而為。 華航一架空中巴士A330-300型客機,正在桃園機場機坪整備,防護衣、口罩等檢疫物資也裝上飛機,隨行的檢疫官以及醫護人員陸續登機,中午一點多起飛前往

  • 線上機師規劃 天狼星航空營圓你飛行夢

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    桃園市機師職業工會主辦天狼星航空營,連續四天在桃園舉行,這是台灣目前唯一由國內線上機師飛行員負責規劃設計的營隊,目的在於讓學生認識航空知識。 「它是需要標示它自己的位置,會有個燈,降落燈。」這台60多年的塞斯納172型天鷹單引擎小型飛機是一架訓練飛行的初級教練機,在專業機師指導下,來自全台各地國中小和高中共70名學生齊聚桃園方曙商工,親身體驗飛航知識。 由桃園市機師職業工會主辦的2019天狼星航空

  • 美中貿易戰稍歇 華府將對歐盟調高關稅

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    (圖/美聯社)   剛結束的G20高峰會,才傳出美中貿易爭端暫緩的消息,美國貿易代表署1號又提出新的調高關稅清單,不過這次針對的是歐洲。也就是在今年4月提出的清單之外再追加89個細項,使得面臨調高關稅的歐洲輸美商品,總金額來到250億美元。 根據路透社等外電的報導,可能被美方列入追加清單的歐洲商品,包括蘇格蘭名產威士忌,還有義大利的起司、橄欖,另外還有豬肉等農產品。美方今年4月已經啟動第一波對歐

  • 港龍班機發動機冒煙 盤旋洩油降落小港

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    一架從高雄小港機場前往香港的港龍航空班機,在上午起飛之後,有一具發動機突然冒煙,機長緊急返回小港機場,機上的317名乘客全數平安。港龍航空也陸續安排旅客轉搭其他航班。至於飛安會和民航局在調查之後,也排除鳥擊,可能是機械故障或單純維修殘油,所引發黑煙。 民眾拍下上午8點剛起飛的港龍航空KA451班機,再度回到小港機場,因為它起飛後,塔台看見有發動機冒煙,機長獲報緊急在空中盤旋洩油,返回迫降。 飛安會

  • 華航班機昨降落疑機尾擦地重飛 人機均安

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    華航昨晚一班編號CI704從馬尼拉飛往桃園的航班,班機在桃園機場執行第一次降落時,疑似因為機尾摩擦地面重飛,第二次順利降落,人機平安,目前飛安會與民航局都已介入調查機尾擦地的原因。 中華航空CI704班機昨晚從馬尼拉飛返台灣,晚上7點50在桃園機場跑道降落時,疑似機尾擦到地面,班機緊急拉高,立即重飛,所幸第二次安全降落,機上124名旅客均平安。 ==民眾== 飛機這個東西 開玩笑

  • 復興北海道返台班機 延誤逾20小時

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    復興航空一架原定昨天下午、要從北海道函館飛回桃園機場的班機、因為自動加油系統故障、必須改用人工加油,結果一直延誤到今天上午九點才起飛,雖然復興航空安排機上兩百多名旅客在當地的住宿及晚餐,但旅客還是抱怨連連。 終於回到台灣了,踏進桃園機場,出遊歸來的旅客臉上卻沒有太多笑容,因為他們搭的復興航空班機,在北海道函館機場延誤了超過20小時。 ==旅客== 從11點 等到晚上7 8點左右

  • 法航空難機師:測速器失靈 飛機難以操控

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    歐洲幾家航空公司的飛行員指出,從飛行過程中自動發出的訊息顯示,法航447班機在墜機之前,機上電腦就無法判讀飛機正確的速度,並且關掉自動駕駛等功能。這些飛行員指出,在當時的情況下,飛行員勢必被迫面對機艙內,互相矛盾的訊息燈號,用手動操作駕駛。他們認為,讓飛行員面對這種不可能任務的元兇,就是測速器失去功能。 代表罹難者家屬和法航打官司的律師,也有同樣的主張。 事實上,空中巴士公司在2002年就有文

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