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#貨運

  • 貨運倉儲工會抗議過勞 籲交部嚴格執法

    |過勞司機

    不滿雇主長期違反勞基法工時規定,汽車貨運倉儲等多個工會上午前往交通部抗議,指出不少違規事項,其中更不乏知名物流業者,交通部未依公路法停止部分營業。交通部對此表示,已經開出11件限期改善。 高舉標語喊口號,汽車貨運倉儲等多個工會上午前往交通部抗議,批評物流業者長期違反勞基法工時規定,即使被開罰也不怕,要求交通部應嚴格執行公路法第47條才能遏止血汗物流。 台灣汽車貨運倉儲工會理事長林志雄表示,「這些

  • 台電興達廠爆竊油案 疑內外通謀

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    台電興達廠的柴油,疑似內神通外鬼,長期被偷運到廠外。高雄檢方今天偵破,承接運輸柴油的貨運公司,和廠內一名工程師涉嫌合謀。從今年七月開始偽造過磅資料,讓油罐車滿載柴油入廠,卻只少量卸載,其餘運出去低價變賣。包括貨運公司負責人,已有4人以20萬到70萬元交保,全案還在擴大追查。 檢警在遠處跟監,兩輛油罐車進到台電興達火力發電廠卸載柴油,出廠時警方出面攔查,油罐車卻視而不見,最後才被警方攔截停車。 原來

  • 汰換烏賊車引各地抗議 環署再出面說明

    |空污

    為了改善空汙,環保署新修正空汙法,要進一步管制老舊的二行程機車、一到三期的柴油車排放,卻引發各地抗議不斷,環保署今天再次舉行澄清記者會,表示並非要淘汰,會加強宣導溝通,不過貨運同業公會表示,這問題涉及層面複雜,環保署應漸進推動,否則社會將大亂。 車主將二行程機車騎上凱道,抗議環保署要禁止騎乘,剝奪他們的路權;大貨車車主也將車開到環保署門口,集體抗議政府嚴管排放,而台南市老車車主更激烈,抬棺砸貨櫃抗

  • 國際油價走揚 貨運業提運價調漲申請

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    國際油價走揚,九五無鉛汽油衝破30元大關,油價創這幾年新高。貨運公會已提出漲價申請,而今年一月才調漲的國光客運,不排除調漲約3%到4%。 旅客依序排隊等車,聽到客運因國際油價波動,可能又要漲價的消息,覺得有點無奈,「還好啦,但是不要再漲了,大家民間也不是說都很好。」 客運業者王應傑表示,票價若要調漲有一套計價公式,油價只是其中一項指標,將持續觀察,近期的國際油價走勢,若是以目前95汽油飆破30元大

  • 工會嘆物流底薪低 駕駛賣命出事才重罰

    |過勞司機

    貨車司機打瞌睡,疲勞駕駛撞死三人,肇事陸姓司機的公司,聯全通運,24號被高雄市勞工局查出,他已連續出勤22天,四月還沒過完就已加班66小時,超過法定每月加班46小時的上限,被重罰三百萬元,產業工會感慨,物流業底薪太低,所以司機才會「不要命」地工作,要不是撞死兩名員警,公司根本也不會挨罰到這麼重。   貨運倉儲業產業工會理事長林志雄表示,「因為撞死了兩個警察所以聯全貨運到最後才被罰了三百萬,如果

  • 列"7休1"例外行業 客貨運工會赴勞動部抗議

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    頂著超低溫和冰冷雨水,客運和貨運業工會成員的內心怒火,還是無法平息。因為勞動部2號預告「七休一」例假可挪移的38種行業,汽車貨運、公路客運業都在其中。 ==台灣汽車貨運倉儲業工會總幹事 王浩== 如果它繼續維持變形工時 繼續維持我們在年節期間 可以做12天 連上12個小時的班的話 我們一般大眾的生命安全 都會受到非常大的威脅 拿出「一例一休」上路前的班表,可以明顯看到

  • 勞動部預告輪班間距 "7休1"例外情形

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    勞基法新制3月上路,勞動部明天將預告,放寬輪班間隔和排除7休1的行業,其中只要行業出現有時間、地點、性質,狀況特殊等4項原因時就能鬆綁,極端情況可連上12天,包括客運、貨運、製造業等有38個行業都在預告名單裡,預計影響300萬勞工。 新修正勞基法3/1號就要上路,勞動部2/2號將要預告指定鬆綁七休一的行業,像是時間特殊的客運貨運和食品製造業,因為配合年節可鬆綁,水電燃氣業則是應應海上

  • 1:1換補休時數入法 學者:恐更難拿加班費

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    才又完成修法的勞基法,能否真正保障勞工。針對第32條之1,將1:1的補休時數入法,儘管補休取代加班費仍需勞工同意,不過有學者擔心,小規模公司,勞工要申請加班費,恐怕難上加難。再加上母法也沒有訂定補休期限,最壞的情況是,勞工不僅拿不到加班費,甚至連補休假,也可能遭資方一延再延。"錢跟假"都拿不到,等於加班做白工。 ==物流貨運業離職員工 (聲音經變聲處理)== 就是我們可能自己回到公司了

  • 冷凍.低溫運送調查 4大物流業均不及格

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    國內貨運業者的冷凍和低溫運送溫度傳出不夠低溫爭議,有學者利用溫度記錄器作調查,結果發現國內四大食品宅配貨運的溫度都不夠低。主管機關表示將會加強,以免運送溫度不足造成食安危機. 海洋大學食品科學系副教授張正明調查國內貨運業者的冷凍和低溫運送的狀況,九月兩次將肉類物品裝箱從基隆到高雄,在箱子裡面放置溫度記錄器,結果發現國內四大物流業者的溫度都不夠低溫。 ==海洋大學食品科學系副教授 張正明

  • 不滿遭職業歧視 台塑貨運工會北上抗議

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    台塑集團旗下的貨運關係企業工會,貨運司機員長期被「低底薪、高獎金」的薪資結構綁架,只能不斷加班,但最近公司調薪,司機員調漲比例卻不如預期,認為有職業歧視,今天大批人到總部抗議。 要求公司、正視員工心聲,不要差別對待。台塑集團旗下的貨運關係企業工會,今天前往總部抗議,要為貨運司機們,爭取調薪權益。 ==台塑貨運關係企業工會理事長 潘福財== 調薪 調在底薪(固定薪)的部分 是少部

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