#宅配通
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疫情物流業務大爆發 宅配司機勞動環境雪上加霜
|社會疫情期間宅配物流業務大爆發，原本工時就已經很長的宅配司機，工作變得更繁重，甚至有司機出面控訴，公司沒有依法給予加班費。四大物流業者近五年來違反勞基法被裁罰的個案，原本就已經有八十多件，因為疫情這些宅配司機的勞動狀況又更雪上加霜。
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疫情送貨量加倍.算加班費就無獎金 工會:無合理
|臺灣疫情緊張，貨運業變甲真無閒，貨運相關工會表示，現時有一寡貨運人員的工作時間可能超過15點鐘；而且這馬有業者主張，司機干焦會使佇加班費佮送件獎金內底選一項領，in感覺是真無合理。 全台灣三級警戒，貨運業變真無閒，貨運相關工會發聯合聲明講，升級三級警戒了後，貨運人員的送貨量有可能變重倍（tîng-puē），有人早時7點半開始上班，到半暝12點半才轉去厝內，工時超過15點鐘。 台灣汽車貨運暨
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"臺灣宅配通"違反勞基法 3冬來受罰10改
|傳染症咧夯，「貨品到府」的生理也綴咧旺。一間專門咧替人送件交貨，股票上市的大公司「台灣宅配通」，今年第一季的收入表現誠好。毋過過去三冬，「台灣宅配通」因為違反勞基法、已經予主管機關罰超過10擺，ﰀ的員工今嘛宣布欲整「工會」，眾人號集做伙爭取該當有的權利。 東元集團旗下的「台灣宅配通」，是台灣物流業當中，首間上市公司，疫情期間「宅經濟」發酵，公司今年前3個月營收累計9.7億元，比去年同期增長，企業看
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「台灣宅配通」違勞基法 3年挨罰11次
|疫情爆發，帶動物流商機，四大物流公司之一的「台灣宅配通」營收亮眼。不過近三年來，台灣宅配通違反勞基法，已經被裁罰超過10次；員工決定成立工會，盼望可以改善長工時、短發加班費的勞動處境。 東元集團旗下的台灣宅配通，是台灣物流業當中首間上市公司。疫情期間「宅經濟」發酵，公司今年前3個月營收累計9.7億元，比去年同期增長，企業看來有獲利。不過台灣汽車貨運倉儲產業工會指出，時常接獲該公司的送貨員投訴，宅配
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消保處抽驗宅配車溫度 73%不合格
|政治中秋節要到啊，不少民眾，要送需要冷凍保存的禮品，會透過【宅配】來寄。不過〔消保處〕抽檢發現，四間有名的〔物流〕公司，48台〔車輛〕，有35台，沒符合保存的溫度，沒合格的比例，有七成三這麼高。 稽查人員拿出溫度計，隨機攔下正在運送物品的冷凍冷藏宅配車，原本法規規定冷藏食品保存必須在7度C以下，冷凍食品要在-18度C以下，沒想到實際量測卻發現，這輛冷藏車所載送的豆漿居然高達15.9℃，甚至還有載
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消保處抽驗宅配車溫度 73%不合格
|社福人權購物宅配分為常溫、冷藏和冷凍幾種，通常溫度愈低、費用愈高。但是消保處日前二度抽查國內四家知名的物流業者，發現48輛冷凍冷藏車當中有35輛未符合保存溫度，不合格率超過七成。其中上個月就被查到不合格的台灣宅配通，這一次已經是累犯。 稽查人員拿出溫度計，隨機攔下正在運送物品的冷凍冷藏宅配車，原本法規規定冷藏食品保存必須在7度C以下，冷凍食品要在-18度C以下，沒想到實際量測卻發現，這輛冷藏車所載送
