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#台灣港務公司

  • 布袋-馬公海上藍色公路 遊客少9成

    |觀光景點

    連接嘉義布袋與澎湖馬公的海上藍色公路,因為疫情的影響,少了9成的人數,而船班也少了近8成,業者只能期待6月疫情趨緩,讓澎湖的觀光可以回春。 民眾拿著行李,準備要搭前往澎湖的客輪,因為剛好是星期五,所以搭船的人比平常日還多一點,有要返回澎湖的民眾表示,跟飛機比起來,搭船雖然時間比較長,但是人口比較單純,對於疫情來說比較放心。 搭船民眾高小姐表示,「應該對機場還是會有一點點覺得危險。(所以才選擇搭船?

  • 原定12月公告招標 高巿愛情摩天輪恐跳票

    |總覽

    高雄市政府積極推動的愛情摩天輪,原定12月公告招標,現在恐怕要跳票了,下午經發局說明進度,雖然有美、加、法、日等國際廠商有意投標,也做好規劃意象,卻因為交通部一直沒授權航港局、台灣港務公司跟市府簽訂三方協議書,導致進度停擺,連招標都無法如期完成。 美國廠商設計的愛情雙環摩天輪矗立在愛河畔氣勢磅礡,另一個設計成頂端有巨大鑽石點綴的摩天輪,是加拿大廠商的創意,高市府12號下午召開記者會,說明愛情摩天輪

  • 台中11空品測站 呈紅色與橘色警示

    |空污

    受到微弱東北風的影響,大氣擴散條件不佳,空氣品質不良,11個以上的測站出現紅色及橘色等級。台中市政府啟動二級應變,環保團體要求市長盧秀燕,不要只關注中火四號機除役,應著重污染源管制和減排。 除了機車騎士把口鼻包緊緊,就連戶外運動的民眾,也怕吸進一肚子的廢氣。在戶外長時間曝露的工人們,也戴起了口罩,整天霧濛濛,空氣糟到讓人受不了,有民眾表示,這陣子只能盡量減少外出。 台中民眾表示,「都一樣呀(怎麼說

  • 高雄蓬萊商頭變身花園 打造水岸生活

    |悠遊假期

    高雄港區管制已經70年,台灣港務公司去年宣布要把高雄港打開,第一波全面開放蓬萊商港區的1號到10號碼頭,今年正月更把3號到5號碼頭改建成花園。 小朋友在沙灘上玩耍,黃色的沙有別於旗津的黑沙灘,抬起頭,眼前卻有草地,也有停泊的船隻,景色和旗津、西子灣完全不同,更像是一座海邊花園。 高雄市民說,「以前我比較常去的就是西子灣那種堤防,那個就是水泥,現在感覺就比較自然一點,舒服多了。」 另一個高雄市民也說

  • 台電要打造 東南亞最大離岸風電組裝港

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    台灣發展離岸風力發電,台電搶先插旗,與台灣港務公司簽約,以30億承租12.8公頃的三個碼頭,要打造東南亞最大的離岸風電組裝港。 交換合約書,台電和台灣港務公司正式簽約,未來台電在台中港將打造,東南亞最大的離岸風機組裝港。 ==台電董事長 朱文成== 就是希望在109年 有大概110MW要完成 第二期現在還在規劃中 台電承租三個碼頭,範圍廣達12.8公頃的碼頭,將成為離岸風

  • 退休金負擔重 台鐵去年虧損22.21億

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    因為退休金負擔沉重,台鐵收入雖然有成長,但還是年年虧損,每天一開門就虧六百多萬,而台鐵局長周永暉發下豪語,四年內可以轉虧為盈。 打造Hello Kitty列車,還有開發各式各樣的鐵路便當,台鐵多角化經營,副業營收去年就超過33億,不過還是敵不過員工沉重的退休金負擔, 102年虧損高達41.8億,這兩年雖然有下降,但104年還是虧22.21億,等於每天開門就賠六百多萬。 ==民進黨立

  • 石化專區恐阻生計 漁船包圍工地抗議

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    高雄小港、前鎮、旗津、還有林園等所在的漁民,不滿洲際貨櫃中心第二期工程、填海造陸,未來還要做石化專業區,不但會影響他們的生計,還會破壞當地生態,今天早上,出動400架漁船,從海上包圍工地抗議,要求馬上停工。 ==漁民== 這什麼政府啊 什麼政府啊 我們都沒有飯可以吃 400艘漁船,船頭綁著寫著戰字的黃色旗幟,把洲際貨櫃中心第二期工程的工地圍住,場面相當壯觀,為的是不讓抽砂填海的

  • 南星計劃自由貿易港 進入二階環評

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    在高雄南星計畫海埔新生地的開發、今天也再度受阻,繼遊艇產業專業區環評,必須進入更嚴格的第二階段審查,環評大會也決議,自由貿易港第二期開發必須進行二階,釐清對居民的健康風險。 四十年來,已經活在被中鋼中油台電等高汙染產業包圍的生活中,高雄市大林蒲居民,說什麼也反對自由貿易港區第二期,要繼續在南星計畫海埔新生地再推動,居民帶來被髒空氣汙染的葉子指出,再開發工業區下去,他們不知道怎麼活下去。

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