#台灣大道

  • 體檢全台軌道建設》中捷綠線終通車 未來藍線、橘線恐面臨成本高昂難題

    |生活

    一上捷運列車,無人駕駛的車廂讓民眾很新奇,景觀第一排擠了不少民眾就是要等這一刻。經過斷軸事件的台中捷運,3月25日的試營運和市民再度見面,不少民眾搶先體驗中部的第一條捷運。民眾說:「我要來拍它(沿線)的風景。」、「比較方便,不會塞車呀。」去年11月台中捷運才上路六天,就發生車廂間的半永久連結器牽引裝置軸心斷裂,原本的試營運被迫喊停,最後確認是軸心的原設計忽略疲勞效應,使安全裕度不足以涵蓋軸心負荷而

  • 已限水又遇停電 中部攤商直嘆生意難做

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    全台大停電,讓原本已經飽受缺水、限水不便的中部民眾叫苦,有許多交通號誌無法運作,警方也出動疏導,還有不少店家生意大受影響。至於南投縣府也漆黑一片,還有警局搬來發電機維持運作。 號誌燈不亮,阿嬤騎著機車卡在路口,台中市區因為停電,包括台灣大道和文心路等重要路口,下午三點左右號誌燈就陸續不亮,員警趕緊出動疏導。 台中烏日中山路也是整條號誌燈不亮,交通亂成一團,台中市長盧秀燕趕往環中五權路口了解疏導狀況

  • 台中供五停二 部分管線末端區域住戶無法如期復水

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    水情持續緊繃,中部地區除了限水節流,也在積極開源。目前台中市區除了有還有65處建築工地的地下水,提供給民眾做次級水使用。另外對於水質較佳的工地,也將把地下水導入自來水管網,預計五月建置完成。目前台中實施供五停二,但不少位在管線末端的地區被迫停水三天,讓民眾大呼不便。   怪手趕緊施工,準備埋設一旁的管線。水情實在緊張,台中市區台灣大道旁的這處建築工地,除了提供地下水給民眾使用,接下來還會導入自來

  • 中捷進行反恐演練 綠線通車日仍未決

    |社福人權

    台中市警局與台中捷運公司,今天上午聯合舉辦捷運站的反恐演練,要在台中捷運綠線通車前,做好相關的維安部屬。不過對於綠線何時通車,台中市長盧秀燕仍未鬆口,強調只要一通車,就一定會讓民眾都能安全無虞。   一聲爆炸巨響,讓捷運站內的所有人嚇的奔逃,數名恐怖分子持槍和爆裂物脅持人質,並控制捷運站,警方派出維安特勤隊進行攻堅。 台中捷運綠線預計近期將會通車試營運,台中市警局與台中捷運公司,5日上午在市

  • 母攜二幼女下公車 司機突關車門童跌落險遭輾

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    台中市一名廖小姐,推著嬰兒推車帶7個月大的小女兒,還有6歲的大女兒搭公車。但下車時,公車司機並未等她們完全下車,就將車門關上,6歲女童從車上摔下來,來差點被公車輾過。公車駕駛前往道歉,解釋是後方監視器無法看清楚。 公車靠站,乘客陸續下車,不過仔細看看這個角度,公車的監視器拍到這名小女童趴在地上,媽媽趕緊將她拉起來,旁邊還有台嬰兒車,想起事發經過,媽媽的心情還是很難平復。 女童母親廖小姐說:「我眼睜

  • 中捷綠線通車時間未定 財務狀況受矚目

    |兩岸

    去年11月台中捷運綠線因為軸心斷裂,不僅試營運喊卡,正式通車的時間也還無法確定,外界關心財務狀況。台中捷運公司表示,雖延後通車,但廣告、周邊商品等附屬事業已經先啟動,所以估計首年虧損並不會增加。至於何時通車,台中市交通局表示,還是得經過審查委員會決議。 大大的廣告貼滿玻璃帷幕,看起來相當醒目。台中市台灣大道和文心路口這處廣告,就在台中捷運市府站的外牆上。雖然捷運綠線還沒正式營運,但中捷已經積極和廣

  • 台中捷運藍線規劃出爐 路線變更、經費增加304億

    |兩岸

    台中市「捷運藍線」的綜合規劃出爐,相較於林佳龍市長時代的「可行性研究」版本,新版經費從981億變成1285億,路線民權路變更為直接走台灣大道、地下化路段延長,從台中火車站一直到龍井中興路為止。台中市交通局長表示,增加的經費主要是工程造價提高,還有沿線徵收費用;交通學者則表示,變更路線是大事,應該有更詳細的效益評估再提出。 捷運藍線有譜了,台中市交通局現在提出的綜合規劃,與林佳龍市長時代不同,除了從

  • 台74線台中環線噪音大 民眾抱怨多

    |社福人權

    台74線快速道路相接台中跟彰化,交通便利,不過台中段的噪音卻讓沿線的居民難以忍受。就算窗戶關關起來,也聽得到,大大影響生活品質。相關單位做噪音監測之後表示,若真的太吵,會加高隔音牆。 假日的環中路與台灣大道口,台74線、下方環中路,再加上國道一北上匝道車流,噪音來自四面八方。而緊臨台74線的社區,低中高樓層都飽受噪音之苦。 台74線鄰近社區大樓管委會人員林先生指出:「因為晚上 一般的人還是在休眠的

  • 台中交通疏導分流 路面標「百貨公司名」

    |社福人權

    台中市台灣大道沿線平日的車流就很大,一到假日更是常常塞車,尤其要前往百貨公司的惠中路,台中市政府為了紓解塞車狀況,在車道直接劃上兩家百貨公司的名字,想讓車陣可以分流,但這樣的方式遭到民眾質疑,認為這樣是否獨厚七期的這兩家百貨公司。 民眾認為:「畢竟那個不是私人的地段,對啊,就是如果畫上那個,他們自己的一個logo的話,就感覺好像有一點點,就是哪裡怪怪的。」、「這是OK的,因為(這樣)中港路比較不會

  • 台南交流道改名原因? 高工局:因升格後無縣市之分

    |社福人權

    國道台南交流道改名引發軒然大波,其實台中也有以「台灣大道」等道路名稱做為出口標的前例,不過,像是非六都的雲林,就是以「地名」來標示,這次台南交流道改名,高公局低調證實,當時改名是因為地方有民眾反應,而經過這次爭議,將會加強和地方政府溝通。 用了幾十年的台南交流道為何要改名?高公局證實,緣起是台南在地民眾來函高公局反映,台南升格後已經沒有台南縣市之分,陳情民眾指出,來到新營就已經是台南,用路人卻要開

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