桃園航勤企業工會,本底拍算佇過年期間罷工,早起由桃勤董事長親身召開勞資會議,協商了後,針對工會提出的六大訴求,包括調薪水,加發年尾獎金,全部攏接受,資方答應調薪4%,年終1個月加8萬。工會也因此宣佈過年無欲罷工矣。(此新聞標題、導言皆為臺文)
年關將近,旅遊需求旺,桃園機場身陷航勤罷工危機。占有7成地勤業務的桃園航勤,今(4)日召開勞資會議,就在接近中午時協商落幕。據了解,資方答應提高年終獎金,也承諾分階實施工會提出的6大訴求。
台鐵春節疏運,可能出現變數,因為工會不滿交通部所公告的台鐵公司子法條文內容,過半的維修保養都需要交由未來台鐵公司支付,會造成嚴重虧損。工會認為交通部曾承諾,在公司化之後會由政府負擔台鐵列車維修費用,結果現在食言,還逕行公告子法,因此表示,在春節期間的所有列車,為了安全起見,會停下來,不排除沒有火車搭乘的可能性。
美國《紐約時報》旗下1100多名員工,為了爭取合理的工作合約,8日凌晨起進行24小時的罷工示威。曼哈頓總部大樓的新聞編輯室空無一人,全仰賴國際與非工會員工,向全球超過900萬訂戶提供新聞內容,直到罷工結束。
南韓貨運司機要求最低工資而發起的大規模罷工進入第6天,與政府的談判陷入僵局。罷工至今已經造成貨運量減少1成、超過250個工地停擺,每日損失超過台幣4億元。南韓總統尹錫悅29日下令強制復工,而司機工會發動剃髮行動,執意抗爭到底。
中華電信工會上午動員各地分會幹部與會員,前往中華電信總公司門口抗議,並要求加薪及提高勞退新制到15%,結果並未獲得資方的正面回應,工會決定在11月26日九合一地方大選投票日,全體會員停止配合加班,來抵制資方。
美國知名連鎖咖啡店星巴克的員工,17日發起罷工。員工要求調漲薪資、改善工作環境,資方也必須跟工會協商。選在17日,是因為當天為星巴克的促銷日,生意特別繁忙,勞工罷工也讓公司更煩惱。星巴克工會則指出,這場罷工全美有25州、超過一百間門市參與,是歷來規模最大的一次。
物件一直起價,計程車也喝欲起價。北北基幾若个計程車工會認為,油錢、車資的成本攏咧起,疫情過後,坐車的人閣變少;加上計程車起跳的價數,七年攏無調過,建議愛對70箍起跳增加到100箍。市政府公運處表示,最近會安排時間審議。
民生物價不斷上漲,計程車運起跳價也醞釀喊漲。北北基多個計程車工會提出,因油價車價等成本都在上漲,疫情後搭乘人數又減少,加上計程車起跳價已經7年未漲,已經把調漲方案提報台北市政府,建議起跳價要從70元漲到100元。市府公運處表示,近期就會排定審議時間。