#減班

  • 雙鐵、公路客運紛紛減班 北捷離峰與假日班距拉長至9分鐘

    |社福人權

    受到疫情衝擊,雙鐵與公路客運業者紛紛減班,高鐵宣布周四起啟動第二波減班措施,南港南下,平日只發車到晚間八點,是疫情以來最大幅度減班,客運業者也向公路總局申請減班,平均幅度逼近五成,而台北捷運也實施離峰時間減班。   台北捷運目前實施離峰時間減班,以運量最高的板南線為例,離峰和假日全天的班距拉長到九分鐘,大約是過去的兩倍等候時間,有醫師提醒,這樣可能反而會有較多乘客同時進入車廂內。   醫師

  • BUS COMPANIES CUT SERVICES UNDER NEW LABOR LAW |面臨勞動新制 客運公車8月將"合法減班"

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    Starting next month, workers will be required by law to take at least one day off for every six consecutive days worked. The new regulation is expected to impact the inter-city and intra-city bus comp

  • 面臨勞動新制 客運公車8月將"合法減班"

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    8月起,勞工每上6天班就要休假1天,衝擊客運和公車業者,面臨人力不足無法正常發車的問題,業者今天召開因應會議,宣布下週一8月1號開始將合法減班,連假期間,國道客運也難以提供加班車。 全台客運、公車業者代表排排坐,選在7月的最後一個上班日召開例假日不可挪移閉門會議,因為從下週一開始,勞工上6天班就得休1天,導致業者面臨排不出人力的困境,減班難以避免。 ==公車客運商業公會全聯會理事長 李

  • 面臨8月勞動新制 客運業者擬合法減班

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    8月起,勞工每上班6天就要休1天,對客運和公車業者衝擊真大,業者今天開會討論對策,從下週一8月1號開始將合法減班,續來的連假,中秋節期間國道客運,恐怕也無加班車可坐囉。 全台客運、公車業者代表排排坐,選在7月的最後一個上班日召開例假日不可挪移閉門會議,因為從下週一開始,勞工上6天班就得休1天,導致業者面臨排不出人力的困境,減班難以避免。 ==公車客運商業公會全聯會理事長 李博文==

  • 勞動新規"上6休1" 台鐵將減班因應

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    8月勞動新制上路,明令雇主不能讓員工連上7天班,讓運輸業傷透腦筋,包括台鐵、國道客運等,都計畫減班因應,只是台鐵列車駕駛有嚴重的人力缺口,台鐵說但現階段不會減班,等到10月火車大改點,班次才會微調 不讓廣大勞工爆肝加班,8月開始,上班6天得休1天,而這項新規定,卻讓大眾運輸業者很頭痛,尤其台鐵,近300個駕駛人力缺口,一旦有人休假,勢必得有人加班,由於是日夜3班制輪班,每人每月加班時數,一定

  • 勞動新規"上6休1" 台鐵傳減班因應

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    8月勞動新制上路,規定頭家不能讓員工連上7天班,讓運輸業者很頭痛,包括台鐵、國道客運等,都計畫減班來因應,但台鐵上午召開記者會澄清,雖然駕駛真欠人,不過現階段不會減班,要等到10月火車大改點,班次才會微調,但只針對早晚離峰,利用率較低的列車. 不讓廣大勞工爆肝加班,8月開始,上班6天得休1天,而這項新規定,卻讓大眾運輸業者很頭痛,尤其台鐵,近300個駕駛人力缺口,一旦有人休假,勢必得有人加班

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