#減班

  • 雙鐵、公路客運紛紛減班 北捷離峰與假日班距拉長至9分鐘

    |社福人權

    受到疫情衝擊,雙鐵與公路客運業者紛紛減班,高鐵宣布周四起啟動第二波減班措施,南港南下,平日只發車到晚間八點,是疫情以來最大幅度減班,客運業者也向公路總局申請減班,平均幅度逼近五成,而台北捷運也實施離峰時間減班。   台北捷運目前實施離峰時間減班,以運量最高的板南線為例,離峰和假日全天的班距拉長到九分鐘,大約是過去的兩倍等候時間,有醫師提醒,這樣可能反而會有較多乘客同時進入車廂內。   醫師

  • 放無薪假企業再增60家 製造業、化學工業新增最多

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    俗稱無薪假的減班休息人數,根據勞動部統計,已經逼近3萬人。而其中製造業是重災區,像在宜蘭有企業因為歐美訂單消失、遭遇嚴重衝擊,還有廠商一口氣通報兩百人實施減班休息。 購物商場空蕩蕩,疫情重創全球經濟,也連帶影響我國部分企業,因為接不到歐美國家訂單,衝擊外銷。勞動部公告最新減班休息,也就是放無薪假的勞工人數,重災區在製造業,化學工業比上週新增快600人實施減班休息,超越金屬機電新增的人數,製造業加總

  • 面臨勞動新制 客運公車8月將"合法減班"

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    8月起,勞工每上6天班就要休假1天,衝擊客運和公車業者,面臨人力不足無法正常發車的問題,業者今天召開因應會議,宣布下週一8月1號開始將合法減班,連假期間,國道客運也難以提供加班車。 全台客運、公車業者代表排排坐,選在7月的最後一個上班日召開例假日不可挪移閉門會議,因為從下週一開始,勞工上6天班就得休1天,導致業者面臨排不出人力的困境,減班難以避免。 ==公車客運商業公會全聯會理事長 李

  • 面臨8月勞動新制 客運業者擬合法減班

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    8月起,勞工每上班6天就要休1天,對客運和公車業者衝擊真大,業者今天開會討論對策,從下週一8月1號開始將合法減班,續來的連假,中秋節期間國道客運,恐怕也無加班車可坐囉。 全台客運、公車業者代表排排坐,選在7月的最後一個上班日召開例假日不可挪移閉門會議,因為從下週一開始,勞工上6天班就得休1天,導致業者面臨排不出人力的困境,減班難以避免。 ==公車客運商業公會全聯會理事長 李博文==

  • 8月起上6休1班表難排 公車擬假日減班

    |社福人權

    公車和客運業者,打算在假日減班、停駛的消息,讓很多公車族覺得,不方便。對此,北市府認為,衝擊有限,但新北市則表示,如果業者任意減班,會依照「公路法」來裁罰。 大台北地區公車多,平時通勤族的人數也多,到了周末假日,搭公車或是客運的民眾還是也不少,再加上假日的班次並沒有平日來得密集,如果再減班或是停駛,民眾就得自己想辦法解決交通問題。 ==民眾== 要等很久很久很久 (所以會不方便)對

  • 8月起上6休1班表難排 公車擬假日減班

    |社福人權

    這次,公車及客運業者,打算把、假日非黃金路線減班、或者是停開,乎不少坐公車的人,感覺真不方便。對此,台北市政府認為,[衝擊]有限,但新北市交通局卻表示,業者若[大主大意]減班,會依照公路法,來處罰。 大台北地區公車多,平時通勤族的人數也多,到了周末假日,搭公車或是客運的民眾還是也不少,再加上假日的班次並沒有平日來得密集,如果再減班或是停駛,民眾就得自己想辦法解決交通問題。 ==民眾==

  • 8月起上6休1班表難排 公車擬假日減班

    |社福人權

    這次,公車及客運業者,打算把、假日非黃金路線減班、或者是停開,乎不少坐公車的人,感覺真不方便。對此,台北市政府認為,[衝擊]有限,但新北市交通局卻表示,業者若[大主大意]減班,會依照公路法,來處罰。 大台北地區公車多,平時通勤族的人數也多,到了周末假日,搭公車或是客運的民眾還是也不少,再加上假日的班次並沒有平日來得密集,如果再減班或是停駛,民眾就得自己想辦法解決交通問題。 ==民眾==

  • 勞動新規"上6休1" 台鐵將減班因應

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    8月勞動新制上路,明令雇主不能讓員工連上7天班,讓運輸業傷透腦筋,包括台鐵、國道客運等,都計畫減班因應,只是台鐵列車駕駛有嚴重的人力缺口,台鐵說但現階段不會減班,等到10月火車大改點,班次才會微調 不讓廣大勞工爆肝加班,8月開始,上班6天得休1天,而這項新規定,卻讓大眾運輸業者很頭痛,尤其台鐵,近300個駕駛人力缺口,一旦有人休假,勢必得有人加班,由於是日夜3班制輪班,每人每月加班時數,一定

  • 勞動新規"上6休1" 台鐵傳減班因應

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    8月勞動新制上路,規定頭家不能讓員工連上7天班,讓運輸業者很頭痛,包括台鐵、國道客運等,都計畫減班來因應,但台鐵上午召開記者會澄清,雖然駕駛真欠人,不過現階段不會減班,要等到10月火車大改點,班次才會微調,但只針對早晚離峰,利用率較低的列車. 不讓廣大勞工爆肝加班,8月開始,上班6天得休1天,而這項新規定,卻讓大眾運輸業者很頭痛,尤其台鐵,近300個駕駛人力缺口,一旦有人休假,勢必得有人加班

  • 客運偏遠路線 40條停駛.減班

    |社福人權

    中縣三年來,10條客運路線停駛,近30條路線減班,減班情形最嚴重的,就是臨近都會的郊區路線,和平梨山谷關這些偏遠山區路線,載客情形還比較好。在汽油連番漲價,搭乘客運人數沒有增加的情形下,現在就連黃金路線,也出現減班的情形,讓民眾叫苦連天。 等了又等,就是等不到公車的身影。這是豐原客運行經神崗國中站的情形,站牌上的時刻表,只能當作參考用,有時一等就是一個多小時。 從豐原經神崗往台中市這條路線,客

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