#鐵路高架化

  • 【更新】高鐵延伸宜蘭拍板 縣政中心南側350公尺處設站

    |生活

    高鐵延伸宜蘭案拍板,交通部委外顧問公司做出分析,設址在宜蘭縣政中心南方的折衷案,因不影響鐵路高架化時程,也兼顧蘭陽溪南北發展,雀屏中選。後續將繼續環評作業,明年起3年時間,進行包括環評和細部設計,預計2025年可以動工。

  • 彰化車站拉皮整修後恐面臨打掉重建 民眾質疑浪費公帑

    |地方

    今年10月,彰化市鐵路高架化通過可行性評估,進入實質開發程序。但今年二月才完成拉皮整修,民眾質疑高架化之後,現有站體又要面臨打掉重建,實在浪費公帑。台鐵提出說明,拉皮的工程早在高架化確定之前就已經規劃,預計2032年高架化完工之後才會規劃是否拆除。

  • 高鐵宜蘭選址由4案增到6案 遭質疑政治黑手介入

    |地方

    高鐵延伸宜蘭計畫爭論不休,從原先規劃的四案,新增為六案,引發地方批評這是政治凌駕專業的結果,交通部至今拿不定主意,高鐵建設只會一再延宕。交通部長王國材上午接受專訪表示,其實新增第五、第六案,因為考量,其實就是宜蘭站與縣政中心站的「修正案」,所以才會一併納入老量。至於基隆捷運爭議,引發基隆市長林右昌與台北市長柯文哲,隔空交火。王國材表示,當初四長會議,其實都有會議紀錄,結論有5點,當時柯文哲點頭同意,現在卻跳出來批評,呼籲應尊重當時決議。

  • 體檢全台軌道建設》跨區域運輸網難整合 軌道建設縣市政府各自為政

    |生活

    體檢全台軌道建設,今天要來看的是台中鐵路高架化,北從豐原站,南至大慶站,2018年10月全線通車。不過,大慶站往南的烏日地區,就恢復平面鐵道,當地民眾長年受塞車和安全問題困擾,要求台中市府,把高架化往南延伸。不過,目前中央和地方的規劃不同調,仍舊沒有共識;而彰化市也已經推動鐵路高架化多年,並將規劃送國發會審查,不過,還是有部份需要再修正,有學者建議,軌道建設,應該做跨縣市的區域規劃,運輸網才能更完整。

  • 台中烏日學田路平交道 尖峰塞車惹民怨

    |社福人權

    台中市烏日區的學田路平交道,每到上下班時間一定大塞車,因為沒有幾分鐘就有列車通過,有人想通過平交道一等就是10多分鐘,民眾抱怨連連,希望台中鐵路高架化繼續往南延伸,才能徹底解決平交道塞車問題。 平交道的柵欄放下,準備進站的火車緩緩通過,位於烏日區學田路的這個平交道,幾乎每到上下班交通尖峰時間,就一定大塞車,還常常回堵到台一線上,造成交通大打結,當地民眾抱怨連連,希望相關單位可以儘快解決交通問題。

  • 台中巿五權南路地下道填平 施工期8個月

    |社福人權

    台中鐵路高架化之後,五權南路地下道今天開始進行填平作業,不過工期要8個月,這又是重要道路,交通黑暗期影響多達六個里。 台中市五權南路地下道車流量大,但9月21日中午後就要進行填平工程,施工封閉作業。這個工程總長278公尺,道路全寬28公尺,經費共6千4百09萬。第一階段施工會留下機慢側車道,提供汽機車通行,第二期工程會全面封閉,預計最慢110年6月能完工。台中市建設局指出,這是台中市所有地下道填平

  • 全台唯一3代同堂 台中車站古蹟維修將竣工

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    全台唯一「三代同堂」的台中車站,為保留第一代車站遺構,新車站的第三月台延後2年通車,並編列1.2億元進行古蹟維護,近日即將完工,交通部希望能呈現更完整的鐵道歷史。 今年八月所啟用的台中車站第三月台,將可增加旅客月台候車空間,及提高列車路線容量,而在第三月台的正下方,是2013年進行台中車站鐵路高架工程時,所發現的第一代車站的機關車庫遺構,交通部全區保留,近日即將完工,成為全國唯一「三代同堂」的火車

  • 國發會通過「桃園鐵路地下化」千億規劃案

    |兩岸

    國發會通過了桃園鐵路地下化的綜合規劃案。將耗資千億打造五座新的通勤地下化車站,而在經費部分,是由中央負擔75%、地方25%,預計2030年全線通車。 台鐵內壢車站旁這個平交道,一轉彎就是上坡,緊鄰大馬路,車來人往,當地民眾說,通勤時間視線死角多,非常危險,在地人早就在期待鐵路地下化。有民眾說:「有時候反應不及,那個鐵欄杆柵欄下來會煞車不及。」、「內壢現在最近幾年都很繁榮,所以人口快速的增加,有必要

  • 歷3任市長 台中市大智慧學苑完成拆除

    |社福人權

    台中火車站在鐵路高架化後,車站周邊車流動線及瓶頸問題浮現。緊鄰的大智慧學苑大樓,成為了大智路打通的最大難題,歷經胡志強、林佳龍兩任市長,抗爭不斷。去年,現任台中市長盧秀燕以「協議價購」的方式,花7.3億多,取得24位所有權人同意,順利把大智慧學苑拆除。   台中市建設局長陳大田表示,「我們在月底就開始會進行道路工程,我們會把前後站把它連通起來,把大智路整個作串聯。預計在八月底左右道路通暢之後,大家

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