#乘客

  • 【更新】立榮旅客持PCR陽性報告仍放行登機 立榮坦承地勤疏失

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    確診陽性竟然能登機出國,一名陳姓旅客,登機前檢附PCR陽性報告,卻能登機前往廈門,在廈門驗出陽性確診。立榮航空坦承,是地勤員工疏失。指揮中心說,這名乘客曾在萬華檢出結果是陰性,但出國前自費篩檢呈現陽性,研判是因為「時間差」,在匡列隔離前出國,加上地勤沒有仔細查驗,民航局已經要求立榮提出檢討報告。   本土疫情爆發之際,邊境把關應該更嚴格,不過近期卻發生,有民眾檢附PCR陽性報告,但航空公

  • 奈及利亞船隻超載達百人 尼日河上斷成兩截釀嚴重死傷

    |地方

    西非國家奈及利亞26日發生嚴重船難,到現在還沒有搜尋到全部的乘客。目前已經有22個人獲救,撈起了80多具遺體,全部罹難人數恐怕有150多人。 救難人員緩緩拉起一位在水中載浮載沉的民眾,他被拉上船時已身體僵硬。西非國家奈及利亞再度發生船難,西北部尼日州一艘船隻,當地時間26日航行到一座市集途中,在尼日河上裂成兩截沉沒,船上上百乘客全部受困或掉入河中。 生還者穆薩說:「沒人告訴你有多少人喪生,還在統

  • 馬來西亞首都輕軌相撞 釀2百人輕重傷、6人命危

    |地方

    馬來西亞星期一晚間傳出兩列輕軌列車相撞,造成兩百人輕重傷、6個人命危。初步調查結果,把事故原因指向人為疏失,因為其中的一名駕駛把自動操作改為手動之後,竟然朝反方向開,結果就撞上了跟在後面的列車。 民眾用手機拍攝的畫面顯示,事故發生後,受傷乘客就地躺在車廂內,捷運月台上也湧入許多人或躺或坐,等待救援。馬來西亞首都吉隆坡這起輕軌列車相撞的事故,發生在當地時間星期一晚間八點多,地點就在雙子星塔附近。  

  • 台鐵、高鐵、桃機啟動簡訊實聯制 北捷、公車、客運23日前跟進

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    全台疫情升三級警戒,民眾搭乘大眾運輸系統,全都得實名制登記。為配合行政院推簡訊實聯制,目前台鐵、高鐵全台每個站點,都已布建完成。桃園國際機場,上午也開始執行,只要進入機場,就得簡訊實聯制登記。   高鐵工作人員向乘客表示:「它上面會出現這個簡訊,然後等一下就直接按發送就可以了。」叮嚀乘客上車前,先掃QR code留個資,高鐵台北站進站閘門前,至少安排兩名工作人員,實聯制查核之餘,也協助年長者

  • 全台升三級警戒 雙鐵、捷運、公車皆要簡訊實聯制

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    因應防疫全台三級警戒,搭乘大眾運輸系統要簡訊實聯制。目前台鐵、高鐵都已經建置完成,至於國道客運、捷運、公車,最快要等到23日。 叮嚀乘客上車前先掃QR code留個資,高鐵台北站進站閘門前,都會安排至少兩名工作人員,一方面檢查乘客實聯制,另一方面則協助年長者操作手機,因為搭高鐵進站實聯制,只能用手機掃QR code。   高鐵乘客說:「我覺得大家就是要很配合,有些人可能會說就隨便留一個名字就好了

  • 台鐵對號車、高鐵列車止站票至6月8日 持電子票證要搭區間車

    |社福人權

    雙北疫情警戒提升到第3級,交通部也針對大眾運輸提升防疫作為,即日起到6月8日,台鐵對號列車、高鐵列車禁止站票,違者最重可罰1萬5千元,包括雙北車站,各轉運站等站的付費候車區,以及松山機場航空站內候機室,都禁止飲食;交通部也要求雙北營運計程車,落實全程戴口罩及禁止飲食,每趟載客完畢,應該立即清潔消毒,有駕駛透露,最近的載客量少了9成。 月台持續廣播,台灣本土疫情升溫,指揮中心提升雙北疫情警戒到第3級

  • 29名具印度旅遊史乘客抵桃機 3位有症狀於機場直接採檢

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    印度疫情嚴峻,今天上午從東京起飛的日本航空JL97班機,轉降桃園機場,機上乘客中有29人有印度旅遊史,桃機啟動檢疫SOP,其中三人在14天前就出現症狀,在機場當場採檢。我國駐印代表處已經有8人染疫,外交部表示,只要不經手核心業務都會安排盡速離開,也會研議將疫苗寄到部分的外館,由當地合格的醫生施打。 上午11點45分,從東京起飛前往松山機場的日本航空JL97班機轉降桃園機場,機上60位乘客,其中有2

  • 埃及火車脫軌翻覆 至少11死近百人傷

    |地方

    埃及18日發生火車脫軌造成翻覆重大意外,已造成至少11死、近百人受傷。埃及鐵路系統積弱不振且沒錢維修,最近一個月內已發生三起重大火車死亡事件。   整列火車翻覆,其中一節後面車廂的車輪明顯脫軌。火車翻覆後,乘客倉皇逃出、呼喊大叫,但也有人已經不幸罹難,有超過55輛救護車前往現場救援。 受傷乘客戈瑪描述事發經過。他說:「我當時坐在第三節冷氣車廂,快要進站時,車速突然加快,大家都很驚訝。然後就發生乘

  • 計程車駕駛盼鬆綁法規開放加入多個車隊 學者擔憂互相推託責任

    |社福人權

    很多人會透過APP叫計程車,但目前法規綁定,一輛計程車只能加入一車隊,而各家車隊平台會抽成10%到25不等的車資。因此有駕駛希望鬆綁法規,開放加入多個車隊。學者點出,一旦發生事故或消費糾紛,該由哪個車隊負責任,交通部必需研擬相關配套。 隨著科技進步,越來越多乘客透過APP等平台搭車。不過,目前法規綁定,一輛計程車只能加入一車隊,但各家車隊平台,抽成10%到25%不等的車資,讓不少駕駛大嘆吃不消。一

  • 太魯閣號出軌》第八節車廂順利拖出 退休鋼索行老師傅功不可沒

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    台鐵408車次太魯閣號事故經過多天搶修,毀損最嚴重、卡在隧道內的第八節車廂,6日深夜終於拖出清水隧道。交通部長林佳龍特別感謝花蓮在地70歲已退休的鋼索行老師傅,主動到現場協助幫忙,才加快搶修進度。而事故傷者也陸續好轉、出院,台鐵統計仍有34人住院,其中4人在加護病房治療。   沒了車輪、車體形同廢鐵的第8車廂被放在轉向架上,6日深夜終於從清水隧道中被拉出,比原預計時間還快了一天,除了連夜趕工的