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#空服員工會

  • 勞資簽訂8項協議 長榮罷工17天落幕

    |飛航工會

    歷時17天,長榮空服員罷工終於落幕,昨天勞資雙方簽訂包括資方同意提高飛安獎金,調整疲勞航班,工會三年不能罷工等8項團體協約後,工會宣布9日晚間12點停止罷工,長榮航空也向社會致歉,預計月底可以恢復航班正常。 長達17天的罷工終於落幕了,開心唱歌後,在桃園南崁罷工棚的長榮空服員淚水中彼此互相擁抱,最後還印下粉紅手印。   空服員工會代表趙婕歡表示,「空服員職業工會長榮分會,我們會在2019

  • 長榮罷工第8天 空服員工會調整訴求

    |飛航工會

    長榮航空罷工進入第八天,工會今天上午提出修正新對案,原先僵持不下的禁搭便車條款、日支費以及勞工董事等四大訴求都提出調整方案。相較於罷工初期的訴求,這份新協商對案工會退讓,接下來就看長榮資方何時願意回到談判桌。 長榮航空罷工第八天,桃園市空服員職業工會經過會員民主討論後,提出四大具體調整對案,對於禁搭便車條款、日支費、勞工董事等訴求不再堅持原案。桃園市空服員職業工會常務理事李瀅說明,「不堅持調整在日

  • 長榮航空、空服員工會明第3度調解

    |飛航工會

    桃園市空服員工會和長榮航空,明天將進行第三次調解,今天調解委員會進入長榮調查,工會呼籲不要被長榮資方牽著走。 拿著標語,拉著白布條,桃園市空服員職業工會16號早上到桃園市政府前舉行記者會,呼籲調解委員下午入廠訪查納入工會建議,不要被長榮資方牽著鼻子走。 桃園市空服員職業工會秘書長 鄭雅菱表示,「非常擔心長榮航空又會像之前一樣,拿出一堆漂亮的數據來去欺騙調解委員會,來去告訴他們說,我們已經對員工很好

  • 威航空服等團體 批復興承接賺錢航線

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    威航爭議持續延燒,今天威航空服員到交通部陳情,抗議母公司復興航空結束威航後,竟然又直接承接威航賺錢的航線。他們要求民航局一定要嚴審 高喊口號,拿著旗幟,抗議復興航空對待威航,就像衛生筷一樣用過就丟。威航空服員與桃園空服員工會,不滿復興航空把威航當作,航點試水溫的工具。也痛斥,民航局放水,讓復興航空將在下個月,承接威航最賺錢的清邁與福岡航線。 ==桃園產業總工會顧問 毛振飛== 航權是

  • 華航勞資爭議 逾1500員工上街頭抗議

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    華航勞資爭議越演越烈,今天不但超過1500名華航員工走上街頭抗議,工會代表說,華航不積欠機師假期,還縮短空服員休息時間。面對華航的冷處理,工會代表表示,華航再不審慎處理,暑假前會聯合大罷工。 華航勞資爭議越演越烈!下午兩點、將近10個工會超過上千人走上街頭抗議,機師工會表示,華航漠視過勞問題,要求華航保障年度116天休假,否則800多位的機師,一定會在端午節合法休假。 ==華航機師工會

  • 華航更改空服員報到地 引員工不滿

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    華航空服員拉著行李,做好行前準備,不過原本可以在松山機場報到,但華航從6月1日起,將實施只能在桃園機場報到,引發空服員不滿,認為華航片面變更勞動條件。華航表示,桃園報到,可以縮短80分鐘工時。不過空服員工會認為,資方大玩文字遊戲,字面上縮短工時,實際工作內容不變。反而還讓空服員無法好好休息。 ==桃園市空服員職業工會秘書長 林佳瑋== 就是把前後縮短了80分鐘 也許有人會說 縮短80分

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