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#自強號

  • 普悠瑪.太魯閣號來回票9折 擬取消

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    為了紓解普悠瑪號一票難求的情況,台鐵打算雙管齊下,不只調降東部幹線和南迴舊自強號票價3%,也將取消普悠瑪號和太魯閣號來回票的九折優惠,以台北到台東來回票來說,舊自強號將會比普悠瑪號便宜199元,希望吸引旅客多搭乘舊自強號。 來回花東的普悠瑪號總是一票難求,為了紓解搶票潮,台鐵研擬雙管齊下,年底前將取消普悠瑪號和太魯閣號來回票的九折優惠,下個月開始,星期一到星期四東部幹線和南迴線柴聯自強號舊車

  • 紓解搶票潮 舊自強號最多便宜199元

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    為了紓解普悠瑪號票很難買的情況,台鐵打算,不只調降東部幹線和南迴舊自強號票價3%,也要取消普悠瑪號和太魯閣號來回票的打9折的優惠,以台北到台東來回票來說,舊自強號就會比普悠瑪號便宜199元,希望吸引旅客多坐舊的自強號。 來回花東的普悠瑪號總是一票難求,為了紓解搶票潮,台鐵研擬雙管齊下,年底前將取消普悠瑪號和太魯閣號來回票的九折優惠,下個月開始,星期一到星期四東部幹線和南迴線柴聯自強號舊車降價

  • 普悠瑪.太魯閣優惠減 舊自強號降價

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    為了紓解普悠瑪號票很難買的情況,台鐵打算不只調降東部幹線和南迴舊自強號票價3%,也要取消普悠瑪號和太魯閣號來回票的打9折的優惠,以台北到台東來回票來說,舊自強號就會比普悠瑪號便宜199元,希望吸引旅客多坐舊的自強號。 來回花東的普悠瑪號總是一票難求,為了紓解搶票潮,台鐵研擬雙管齊下,年底前將取消普悠瑪號和太魯閣號來回票的九折優惠,下個月開始,星期一到星期四東部幹線和南迴線柴聯自強號舊車降價3

  • 台鐵將推差別費率 票價有漲有降

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    台鐵票價已經19年沒調過,配合花東鐵路電氣化,未來台北往返花東地區、坐新,舊款自強號,價錢可能會不同,像普悠瑪號和太魯閣號可能會漲5%、舊型自強號可能會降一成. 周日一早,陰雨綿綿,台北火車站人潮仍多,其中不少人都要搭車到花蓮和台東,不過,乘客一聽到,普悠瑪和太魯閣號的票價未來可能調漲,反應兩極. ==台鐵乘客== 鐵路就是公共運輸啊 對不對 公共運輸漲價 大家荷包又沒有了

  • 台鐵自強號 將依等級調整票價

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    繼高鐵漲價後,現在傳出火車票價也要調整!由於台鐵多款的自強號,儘管等級、速度不同,但票價卻一樣,台鐵在委外進行評估研究後,建議普悠瑪號和太魯閣新車,票價漲5%以上 民眾搭乘台鐵自強號,無論速度較快的普悠瑪,還是舊款的推拉式自強號,車廂內裝和停靠的站數都不同,卻得付一樣的票價,交通部認為不合理,今年三月就在規劃,打算調整票價。 ==2013.3.21 交通部長 葉匡時== 我們會請台

  • 台鐵票價擬區隔 自強號年底調整

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    接下來是火車票價也要調整。同樣是自強號,現在台鐵有許多不同的車種、包括新上路的普悠瑪和太魯閣號,但是大家的等級和速度不一樣、目前的票價卻是一視同仁,交通部認為並不合理,目前正在研究、採取差別票價,最快在年底實施。 這是自強號、這也是自強號,最新上路的普悠瑪,也叫自強號,不同車種、車廂內裝不同,停靠的站數不一樣,但現在這些自強號,全都收一樣的費用,最快年底就會改變。 ==交通部長 葉匡時

  • 自強號誤點率 比慢車還高惹民怨

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    為了避免塞車之苦,不少民眾都選擇火車來作為交通工具,但根據台鐵最新統計,自強號準時比率只有89%,不但比平均還低,甚至比慢車、區間電車沒準時更嚴重,讓不少民眾很抱怨。 儘管今天不是休假日,台鐵售票窗口前還是排滿了買票的民眾,為了避免塞車之苦,不少民眾都會選擇火車來作為交通工具,但是台鐵最新統計,速度快且車廂品質高的自強號準點率、卻輸給區間電聯車,去年自強號準點率只有89%、但區間快車準點率卻

  • 首列自強號奔馳30載 今老舊淘汰(影音)

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    現在大家講求快速都坐高鐵,但在三十年前,往來南北最快的就是坐自強號了,民國68年台灣從英國引進第一列自強號,當時搭上它可以說是最尊貴的享受,這批老自強號在台灣已經服務三十年,即將全面淘汰,今天開出最後一班車。 一如往常,EMU100開進台北車站,但這已經是最後一次了,這批在台鐵服務30年的老自強號,即將全面淘汰,許多台鐵員工都特地來送它一程。 跟EMU100同年出生的駕駛員,特別擔綱末班車勤務

  • 退休老火車重出江湖 故障卡鐵道(影音)

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    同樣也出包的是台鐵的老火車! 昨天上午八點多台北車站有一列自強號動力故障還波及到後面五列火車,導致三千多名旅客的行程遭到延誤。 而出狀況的這一列自強號已經跑了32年本來在去年就已經除役,但是因為火車不夠用才會讓它在假日支援;現在出了問題,只好讓它多休息一會兒了。 就是這款黃橘相間的EMU100型自強號,周日上午在開進台北火車站前,突然動力故障停住了,搶修後延遲了38分鐘才進站,也波及

  • 台鐵又出狀況 自強號車軸卡死冒煙

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    台鐵又出狀況 !一列從台中開往台東的371車次自強號, 上午7點39分在斗六車站要出發時,第五車的車輪軸卡死和軌道摩擦冒出大量白煙 ,台鐵站務人員先用滅火器降溫緊急安排另一列自強號繼續南下,延誤45分鐘,大約六百名乘客受影響而台鐵也將對這班自強號的乘客全額退費。 濃濃的白煙從車廂底部一直冒,月台幾乎被白煙覆蓋,站務員趕緊疏導乘客走出車廂,乘客怎麼也沒想到,搭火車也遇到火燒車的意外。 =

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