#監理所

  • 蘇花撞山》騰龍遊覽車召回檢驗 負責人今鞠躬道歉

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    蘇花公路日前發生遊覽車自撞山壁事件,台北區監理所召回騰龍公司的所有車輛臨時檢驗,在調查結束之前暫停營運。騰龍公司的負責人也表示尊重,在鏡頭前鞠躬道歉。而這起重大車禍有立委點名公路總局行政怠惰,指出肇事遊覽車騰龍公司旗下駕駛,有超過上千次違規紀錄,評鑑卻是甲等。 騰龍公司負責人現身台北區監理所,對於旗下遊覽車日前在蘇花公路撞上山壁,造成重大傷亡事故,鞠躬道歉,也強調會負起責任。 騰龍公司負責人陳聰騰

  • 中市消防車驗車被要求洩光水 監理所:不超過核定總重即可

    |社福人權

    中部縣市啟動限水,不過載滿水的消防車去民間代檢廠驗車時,為了要符合規定空車重量,被要求要把消防用水全部洩掉才能通過驗車。驗車後還要再花10多分鐘到半小時才將水補滿。台中監理所說明,多年前就有告知民間代檢廠,消防車屬於特種車輛,驗車時只要不超過核定總重就可以,將再督導各個代驗廠。 打開水箱車的工具箱,消防人員逐一檢查器材和幫浦,確保每個正常運作。而水箱加壓系統檢查之外,水箱裡還得保持滿滿的水。就算只

  • 要駕駛帶2個USB 桃園客運被控工時造假

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    交通部為了管控公車超時工作,要求駕駛開車之前要插入USB,記錄工作時間。但是桃園客運被投訴,要求駕駛帶著兩個USB輪流使用,就是要讓工時看起來符合規定。昨天公路總局派人調查,發現確實有兩百多筆資料有問題。 桃園客運的主管曾在LINE上的工作群組,要求駕駛記得在下午更換隨身碟USB,因為很重要,還連續告知了三次。駕駛開車前之所以要插入USB,是因為交通部公路總局為了控管超時問題,要求客運駕駛都要以U

  • 大車視線死角、內輪差 民眾體驗危險性

    |社福人權

    站在大型車的視線死角究竟有多危險呢?實際在駕駛座上體驗,至少有四個點是完全看不見的恐怖死角。 巴士駕駛李先生表示,「左前輪這邊,很多騎士都喜歡在這邊乘涼,這邊是最危險的。還有正前方,正前方是看不到的,黃色那個區塊是看不到的。還有這邊(駕駛座左側)。」 真的是看不見,巴士駕駛李先生表示,即使再小心,還是有視線死角。阿嬤帶著孫子出來散步,如果想躲太陽,車門邊的位置是非常危險。 大車側邊地面上顯示的綠色

  • 遊覽車車尾掛駕駛名牌 赫見「打火機」名字

    |社福人權

    有民眾在南投發現一輛遊覽車,車尾的駕駛員姓名寫著打火機,相當引人注意,但其實這類的特殊名稱還不少見。而台中區監理所表示,因為已經取消了營業大客車車尾加註駕駛姓名的規定,所以這樣並不違法。 前方遊覽車車尾貼的駕駛名字竟然叫「打火機」,民眾覺得是駕駛惡搞,實際連絡這名遊覽車駕駛,他說打火機是他的綽號,而且這樣在車尾懸掛綽號並沒有違規。 林姓駕駛表示,「很多名稱,我們都不知道名字嘛,那我們都叫外號啊。這

  • 監理所自製防飛沫面罩 高醫保鮮膜包手機

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    為了節省防疫物資,有許多單位開始發想新作法,像是高雄區監理所自製面罩,不用在市面上搶貨,也節省20萬元費用。至於高醫則是要防堵病毒,所以使用保鮮膜包手機,費用便宜,還可以避免手機沾染病毒。 進辦公室,還沒到工作崗位前,高醫員工會先洗手、幫手機消毒,再用保鮮膜包起來,這是高醫院長侯明鋒發想的DIY作法,避免工作中的病毒留在手機上。侯明鋒解釋:「我們手機不管哪個地方絕對有比較凹陷的地方,可能會有殘留一

  • 嚇阻酒駕歪風 將安排累犯參訪殯儀館

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    酒駕肇事案件頻傳,公路總局研擬加重處罰,台北區監理所將和板橋殯儀館合作,安排酒駕肇事累犯參觀殯儀館,除了遠觀遺體冰櫃外,也要求他們在禮廳上課,希望達成嚇阻再犯效果。 過年前夕,台中一名陳姓酒駕累犯深夜一路逆向行駛,撞死兩名機車騎士;新竹則有一名酒駕累犯的戴姓男子撞死16歲少女。酒駕案件頻傳,累犯率居高不下,近五年累犯人數超過八萬人,占酒駕者總數兩成以上,累犯案件也占整體案件數近四成,凸顯累犯問題嚴

  • 蘭嶼機車考照通過率僅5成 VR助學習

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    台東蘭嶼道路狀況單純,也沒紅綠燈、平交道這些路況,造成蘭嶼當地人考照通過率只有五成。不過現在業者研發一套機車虛擬實境駕駛系統,讓蘭嶼學生提早接觸台灣複雜又驚驗的路況。   蘭嶼的中學生戴上虛擬實境專用眼鏡,模擬機車道路駕駛,由於蘭嶼的道路沒有本島寬,也沒有那麼多車輛和紅綠燈,路況複雜,蘭嶼的學生第一次嘗試,不知道什麼是雙黃線,還差點撞上前方車輛。   蘭嶼中學主任陳淑貞表示,「這樣的遊戲對我

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