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台鐵親子車廂空間大，但常被占用，台鐵計畫提高親子車廂的票價來區隔一般旅客，漲幅大約兩成，計畫已經報到交通部。同時，新型的EMU3000城際列車，將設置商務艙，票價規劃也比原本的自強號票價高出 1.7倍左右。
一列美國國家鐵路公司從芝加哥開往西雅圖的列車，在當地時間25日下午出軌。當地救援單位趕緊到場救人，初步發現有3人死亡，可能超過50人受傷，事發原因正在調查當中。美國鐵路公司也成立小組協助旅客善後。
嘉義縣蒜頭糖廠五分車延駛計畫，終於拍板定案，將以現有五分車路線，分別延伸到嘉義高鐵站以及故宮南院院區，把速度最慢的五分車跟最快的高鐵做結合，串聯附近的遊憩景點，強化嘉義縣的觀光能量。
4月2日太魯閣號事故，釀成49死、兩百多人輕重傷，明天就是事故發生的第一百天，罹難者家屬痛心，也希望能找出這起事故的真相。花蓮地檢署四月份，已經起訴包商李義祥等七人，台鐵日前也公佈12人懲處名單，但要找出釀成這起意外背後真正的結構性原因，國家運輸安全委員會的調查、一直持續進行，抽絲剝繭，找出真相。
巴基斯坦南部7日發生火車相撞的意外，目前搜救工作持續，已知至少51人喪生。獲救的乘客表示，曾經看到機械 人員、在火車出發前還在檢修其中一節車廂。 起重機漏夜工作，將撞得變形並堆疊起來的車廂吊起，另外有部分工作人正以破壞工具將車體拆解，搶救過程中還可以聽到受困者的呼救聲，但在嚴重擠壓的金屬堆中，實在無法確定聲音來源。入夜後，到底還能找到多少生還者，搜救人員或許早已心裡有數。 巴基斯坦鐵路局分區主管拉
墨西哥發生一起嚴重交通意外，3日晚間一座地鐵使用的高架橋，在列車通過時突然崩塌墜落，不只砸到地上行經車輛，還有兩節列車的車廂摔落地面，至少造成20人死亡、70人受傷。 救護車迅速抵達現場，在警戒線跟員警人牆阻隔下，受傷乘客的家屬跟民眾只能焦急的等在一邊。 3日晚間，墨西哥市地鐵12線的一座高架橋，突然在列車通過時應聲崩塌，2節車廂因此摔落地面。由於當時橋下車流量很大，橋面坍塌後也砸中了不少車輛，
太魯閣事故現場搶修作業，在昨天半夜將最後的第八節車廂拖出隧道後，今天一早台鐵人員就展開軌道修復，預計要在4月10日（星期六）完成所有的修繕工程，現場最新狀況詳見影音報導。
歷經多天搶修，卡在隧道內的最後一節第八節車廂，經過部分切割卡在隧道壁的邊角後，從昨天深夜到今天清晨，終於完全拖出了清水隧道，接下來將需要兩週的時間確認隧道結構安全，最快4月20日才能夠通車。 工程人員將第八節車廂放上轉向架拖走，可以看見往花蓮方向的車頭被削掉了大半，車體外側刮痕累累，玻璃窗也碎裂滿地，是這次事故中受損最嚴重的車廂。 經過強烈衝撞擠壓，沒有傳動軸、轉向架，第八節車廂已經成了一大團廢鐵
