長榮 | 標籤 | 最相關 | 第1頁 | 公視新聞網 PNN

#長榮

  • 長榮逾千名空服員入工會 盼爭取權益

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    在華航空服員成功透過抗爭爭取權益之後,長榮航空空服員,也透過加入外部工會的方式,希望可以為長榮的空服員發聲。桃園空服員職業工會秘書長林佳瑋表示,目前長榮空服員已經有1500名加入工會,一旦達到1700百人的門檻,就會啟動工時的協商,希望長榮不要打壓加入工會的員工。 為保障長榮空服員勞動條件與組織工會的權益,桃園空服員職業工會上午到勞動部遞交陳情書,要求勞動部能夠保障,長榮空服員加入工會的自

  • 空服員入工會擬團協 傳長榮資方阻撓

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    長榮航空空服員力爭與資方談團體協約,目前已經有兩千多名空服員,加入桃園市空服員,職業工會長榮分會,今天下午桃園市勞動局,已經確認工會人數有協商資格,不過卻傳出,資方疑似刻意阻撓工會活動,長榮否認打壓,強調會擇日展開協商,但基於公平原則,禁止差別待遇條款入團協條件。 穿著長榮制服的地勤人員,從空服組員信箱中,拿走桃園市空服員職業工會的文宣,被空服員拍下並上網公開,質疑長榮航空刻意阻撓工會活動,

  • 長榮逾千名空服員入工會 盼爭取權益

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    在華航空服員成功透過抗爭爭取權益之後,長榮航空空服員,也開始加入外部工會,捍衛自身權益,目前長榮空服員已經有1500名加入桃園空服員職業工會,一旦達到1700百人的門檻,就會啟動工時的協商 為保障長榮空服員勞動條件與組織工會的權益,桃園空服員職業工會上午到勞動部遞交陳情書,要求勞動部能夠保障,長榮空服員加入工會的自由,並且保護長榮員工不被公司秋後算帳。 ==勞動部工會科長 許根魁=

  • 長榮勞資爭議未了 工會控差別待遇

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    長榮空服員今年6月底發動罷工,時間長達17天,創台灣史上最長空運罷工事件,最後勞資雙方簽訂團體協約才讓罷工事件落幕。不過,勞資爭議還沒結束,雙方針對0508公告,也就是「罷工員工優待機票遭取消」一事,已進行4次協商,但仍未有共識。工會認為,長榮提出的和解方案,有嚴重差別待遇。優待票原本就是員工福利,卻要等一年半才能領取,認為有秋後算帳疑慮,9月26號將在勞動部前靜坐抗議表達訴求。 長榮空服員,6月

  • 拒過勞航班 長榮空服員靜坐.籲高層面對

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    不滿長榮航空航班過勞,桃園市空服員職業工會發起靜坐抗議活動,工會幹部和現職長榮空服員,從昨天上午開始持續靜坐,並向長榮高層喊話,到現場一起靜坐體驗過勞感受。長榮回應,工會提出的所謂過勞超時班,都是不可抗力因素影響,占比極低,會持續與工會溝通。 長榮空服員在長榮海運大樓前,接力靜坐,將持續57小時,象徵組員飛舊金山航班三天工時57小時的疲累,行動進入第二天,工會不滿長榮對外表示班表都合法,沒有

  • 抗議長榮過勞航班 空服員工會發動靜坐

    |飛航工會

    桃園市空服員職業工會今天上午發起靜坐活動,抗議長榮過勞航班過多,工會代表和現役空服員在長榮大樓門口集結,要求長榮資方正式過勞問題,長榮回應,排班均符合或優於法規,針對當天來回班,都會延長勤務後休時,或增派人手。 桃園市空服員職業工會到長榮大樓前靜坐,抗議長榮空服員執勤過勞,工會提出包括台北到舊金山等六大過勞航班,要求資方改善,以組員請假率最高的台北東京一日來回班為例,組員四點半起床,趕搭五點半交通

  • 【更新】長榮空服員違居檢趴趴走 上月遭免職

    |防疫紓困

    為了兼顧防疫和航空業營運,指揮中心和民航局訂定相關規範,讓外站回台的機組員,不列入通報居家檢疫14天名單;依照往返航班的時間,縮短居家檢疫。不過有平面媒體報導,一名長榮空服員在居家檢疫期間,還出外和朋友用餐、打球,而且在公司調查期間,還拿出假照片,謊稱在家。經長榮調查,決定重罰,已經在上個月將當事人免職。而指揮中心也證實,從今年的6月到現在,國籍航空至少有7人違反居家檢疫規定。 為了防堵新冠肺炎

  • 長榮7月將長程減班 節省人力維持運能

    |飛航工會

    長榮在交通部應變會議上,證實七月將以「優化航線」,也就是長程減班來節省人力維持運能,因陸續有罷工空服員向公司表達想要回來上班,長榮上午發出訊息給空服員,若需要公司協助拿回三寶,可以在指定時間內到律師事務所,向轄區分局報案後申請新護照,長榮表示,四小時內約有兩百名空服組員,前往律師事務所。 電梯門一開,多名帶口罩的年輕女子,快步進入律師事務所,罷工進入第七天,長榮表示因陸續收到空服員委託公司拿回三

  • 工會赴凱道 控訴長榮威脅外站空服員

    |飛航工會

    長榮空服員罷工進入第五天,今天取消了108個航班、影響2萬3000人,而工會一早是到凱道前的,控訴長榮態度強硬,要求在外站執勤的空服員,必須承諾不參與罷工,才會安排勤務,讓他們回國,對此,長榮航空表示,他們是在盤點外站的人力,詢問員工要不要服勤,並非威脅。 經過連日來的協調安排,桃機長榮櫃台前等待簽轉的乘客已經減少,儘管不用什麼叫號就能辦理,但旅客出遊的行程確實還是受到影響。 長榮航空旅客認為,「

  • 長榮工會赴凱道 控訴資方威脅外站空服

    |飛航工會

    長榮空服員罷工來到第五天,工會一早來到凱道前控訴長榮態度強硬,要求在外站執勤的空服員必須承諾不參與罷工,才會安排勤務讓他們回國。對此長榮航空表示,他們是在盤點外站的人力,公司要尊重組員罷工意願,所以會詢問員工要不要服勤,是意願調查不是威脅。 經過連日來的協調安排,桃機長榮櫃台前等待簽轉的乘客已經減少,儘管不用什麼叫號就能辦理,但還是有人擔心出的去回不來。一位乘客說,「今天的飛機還好早上這班有飛,然

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