#長榮航

  • 【更新】疫情重創航空業 民航局邀業者探討應變

    |兩岸

    新冠肺炎疫情持續在各國蔓延,全球航空業仍受到嚴重衝擊,桃園機場大廳空蕩蕩,包括報到櫃台、商店街都相當冷清。民航局與航發會邀請國內各家航空公司共同探討,在疫情長期影響之下,航空公司該如何應變。 華航董事長謝世謙表示:「我們是要先存活下來,要存活下來就是說你要不能有太多的現金流失,要維持正常的運作,目前我們還可以啦。」 長榮航空總經理孫嘉明指出:「客運航班大概我們只能維持10%左右的航班,不管從口罩、

  • 長榮航跟進華航 開放員工申請專案事假

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    航空業受到重創,長榮航空也撐不住,開放員工申請「專案事假」以及留職停薪,交通部長林佳龍今天表示因航空業營運成本較高,至少需要300億元紓困,今天在政院協調後可望對外公布具體方案。 桃園機場大廳一片空蕩,從報到櫃台到商店街都是冷冷清清。國際武漢肺炎持續升溫,加上我國一次將亞洲19國疫情建議升級到第三級警告,航空業面臨長線和區域航線「雙殺」考驗。長榮航空對內發布,將開放員工申請「專案事假」,強調不累積

  • 長榮航解僱案 郭芷嫣現身勞動裁決庭

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    長榮工會幹部郭芷嫣因在LINE群組聲稱要電爆罷工落跑的空服員,以及在機師餐加料,遭長榮解雇。郭芷嫣向勞動部提出不當勞動裁決,今天是最後一次開庭,不只親自現身,聲援的學者也質疑「長榮只敢欺負不聽話的女性」。但近期仍有150位長榮機師連署,強調無法和拿飛安開玩笑的空服員一起執勤。 郭芷嫣說:「在這半年因為身上背著長榮航空,還有地勤以及機長對我的各種訴訟,我很害怕,在那時候。我希望這個社會就這樣忘記我。

  • 桃園機場地勤拖車挨著酷航 耽誤百外人行程

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    桃園機場的地勤人員,頂幾日咧當值的時,駛一隻拖車,去挨著人飛行機頭前橛,控制細粒輪的彼支骨架,雖然是無人著傷;毋過飛行機煞著擋起來無飛,等待檢查佮修理,嘛去延誤著等欲起行的149个旅客。桃園機場這爿,已經共拖車的駕駛人員處份,閣有調動伊的職務。詳細的責任該當啥人來帶,今是當咧調查當中。 原定24號凌晨,0點30分離場飛往新加坡的酷航TR-875班機,在桃機1航廈A3停機坪,由負責地勤作業的長榮航勤

  • 桃機地勤拖車拖桿 撞歪酷航鼻輪起落架

    |社福人權

    桃園機場地勤作業,前天進行拖車準備執行航機離場時,發生拖桿撞上酷航飛機的鼻輪起落架,造成鼻輪受損,所幸無人受傷;不過需要停機檢修兩天,也導致149名旅客行程延誤。桃機公司表示,已吊扣駕駛許可證兩個月,和人員通勤證7天,事件經過及責任歸屬,正由桃機公司和民航局、調查處理中。 原定24日凌晨0點30分離場飛往新加坡的酷航TR-875班機,在桃機1航廈A3停機坪,由負責地勤作業的長榮航勤公司機坪作業人員

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