#捷運

  • 體檢全台軌道建設》台鐵改革之路勢在必行 公司化與否仍待溝通協調

    |政治

    司機員報到領取隨身碟,確認勤務停靠站,再到公佈欄前檢視需要慢行的施工路段。沒有行前簡報,手抄不能出錯,公告得過目也不忘。不同高鐵司機員報到,幾乎已全面電子化,台鐵作業仍以紙本為多。而不同車種操作方式各異,更是第一線司機員和維修人員的日常。目前台鐵2305輛列車中,分屬八大類不同系統車種,光是自強號,就分為新自強號包括普悠瑪和太魯閣,以及 EMU電聯車型自強號,還有推拉式自強號。車種複雜,快車慢車全

  • 體檢全台軌道建設》六都中獨缺捷運 百年古都台南的捷運路網夢

    |地方

    台南市有個捷運夢,建構藍線、綠線、紅線及藍線延伸的捷運網絡,串起府城、南科、新營及佳里四大都會核心,均衡地方發展,也打算銜接高雄捷運紅線,達到大南方區域共治資源共享的目標。台南市交通局捷運工程處長呂獎慧表示:「捷運的整體路網已經規劃完成,在去年的12月24號有提報到交通部去審議,我們主要整體路網目前大概有8條路線。」各縣市軌道建設逐一啟動,台南卻只聞樓梯響。台南市交通局捷運工程處長呂獎慧指出:「攸

  • 體檢全台軌道建設》中捷綠線終通車 未來藍線、橘線恐面臨成本高昂難題

    |生活

    一上捷運列車,無人駕駛的車廂讓民眾很新奇,景觀第一排擠了不少民眾就是要等這一刻。經過斷軸事件的台中捷運,3月25日的試營運和市民再度見面,不少民眾搶先體驗中部的第一條捷運。民眾說:「我要來拍它(沿線)的風景。」、「比較方便,不會塞車呀。」去年11月台中捷運才上路六天,就發生車廂間的半永久連結器牽引裝置軸心斷裂,原本的試營運被迫喊停,最後確認是軸心的原設計忽略疲勞效應,使安全裕度不足以涵蓋軸心負荷而

  • 體檢全台軌道建設》輕軌帶動地方發展 周邊噪音及交通因素爭議大

    |地方

    高雄輕軌二階歷經波折,備受爭議的美術館及大順路段在4月7日通過環差,力拚2023年成圓。支持民眾認為輕軌讓捷運路網完善更進一步,但反對民眾也各因噪音、救災及交通等因素,對輕軌規劃感到不滿。大美術館優質住居聯盟楊小姐指出,「聽著鐵道這樣子來來去去十幾年了,好不容易盼望鐵道下去(地下化),沒有噪音了,結果又來了一個輕軌。」中山大學高屏澎運研中心研究員洪百賢則提到,「如果要往下挖(地下化)的話,其實會對

  • 體檢全台軌道建設》不少縣市爭取捷運建設 運量與民意成最大考驗

    |生活

    桃捷運量集中大站 小站人潮稀落遭疑「蚊子站」捷運進站,在月台候車的乘客不算少,桃園機場捷運從2017年通車至今,作為機場的聯外交通,更要帶動通勤人潮。主要的A1台北車站、A12、A13機場航廈站,2019年每天分別約有1萬多人次和9千多人次進出。隔年受新冠病毒疫情影響,航廈站運量跌幅超過60%,不過,竄升運量二、三名的A8長庚醫院站和A18桃園高鐵站,也能維持每天4、5千人次進出,反觀沿線部分車站

  • 體檢全台軌道建設》北捷延伸 面臨經營權與影響生活品質爭議

    |地方

    悠遊卡刷票進站、捷運伴隨樂聲駛入月台、關門警示音響,這些聲音,對於雙北民眾來說再熟悉不過。台北捷運1996年通車,至今25年,從單一線路到棋盤路網,打通雙北發展的任督二脈。台北市捷運工程局長張澤雄說:「大動脈順暢了,那血液就流動順暢,那這移動快速,這個城市的發展就很好,將來北北基桃 在國際上叫Mega City,所謂一個巨大城市,因為它合起來快千萬的人口,北北基桃所以將來整個是一個大的生活圈,那捷

  • 體檢全台軌道建設》前瞻軌道計畫8年4200億 全台爭蓋捷運

    |生活

    1996年,台北捷運木柵線通車,開啟了台北交通的新篇章,25年過去,棕、紅、綠、橘、藍五條路網串起雙北,變成最受倚賴的大眾運輸工具,隨後高雄捷運、機場捷運、台中捷運陸續出現,行政院8年8800億前瞻基礎建設,軌道建設就佔4200多億。捷運,是前瞻軌道計畫五大主軸之一,納入北捷三鶯線、淡海輕軌、新竹輕軌、台中捷運,加上高鐵台鐵連結成網、台鐵升級改善東部服務、鐵路立體化或通勤提速,中南部觀光鐵路,五大

  • 鼓勵民眾使用大眾運輸 北捷3線周邊逾1.5萬機車格今起收費

    |生活

    台北捷運松山新店線台北小巨蛋站周邊機車停車格,8月30日正式收費。時間一到,收費員一輛接著一輛開始開單收費。卻仍有不少人抱怨,無預警收費太突然,民眾批,「這裡不是原本不用(收費)嗎?從今天開始(收費)喔?那可能是就是想賺錢吧。」。北市停管處表示,今年初淡水信義線周邊停車格正式收費時,曾口頭預告,不過在正式收費前,8月中旬就派員到現場,在機車上吊掛宣導掛環預告,這次收費停車格再新增松山新店線約910

  • 高捷首宗聯合開發案麗寶集團得標 將於O4站蓋23樓商辦大樓

    |地方

    位於高雄前金區中正四路與自強二路交叉口,高捷橘線O4站旁,這塊總面積約1,057坪的土地,空拍畫面看來,土地相當方正,是高雄捷運通車13年以來,第一件聯合開發案。高雄市長陳其邁表示,「(捷運)營運多年,但是我們從來沒有任何一個聯開案,過去用地上權的方式已經流標3次,那我們拿到的權利金的總價大概也是19億左右(比聯開案少)。」得標廠商為麗寶集團,將蓋地下4層、地上23層的商辦大樓,投資金額約32.8

  • 中捷恢復營運不到半年又發生故障 民眾表示很難接受

    |地方

    故障的中捷列車狀況無法立即排除,暫時停在捷運高鐵台中站的尾軌,還好列車發生故障前,乘客都已下車,但台中捷運綠線列車又故障,讓民眾也很難接受。民眾說:「這個畢竟,大家都在裡面搭乘,安全度來說,一定就是要不斷的去檢查呀。」、「台北捷運跟中部捷運是不一樣,所以以台北的方式(標準)來說的話,坦白說確實,台中這邊是有待加強。」受影響的民眾在臉書PO出相片,明明買票要到高鐵站,卻只能搭到大慶站轉乘接駁,實在不

相關標籤

近期熱門標籤