#充電

  • 日本太陽能電力供需 依天氣生活模式計價

    |全球

    為了減碳目標,各國努力敦促永續能源發展,但日本的太陽能發電,目前卻遇上電力供應可能失衡的情況,像白天供過於求、夜晚卻供應不足等等。電力公司因此根據氣象、電力批發價,配合消費者生活模式,自動制定3天後,不同時間區間的供電費用,希望能改善供電問題。

  • 北捷與民間業者合作提供行動電源租借服務 甲地租乙地還

    |生活

    行動通訊時代,手機如果沒電是很麻煩的事情,台北捷運與民間業者合作在各個捷運站提供行動電源租借服務,還可以甲地租、乙地還,讓旅客可以一邊搭捷運一邊充電。

  • 蘋果稱環保 iPhone 13不附贈配件 消基會:未回收電子垃圾、自相矛盾

    |文教科技

    蘋果新機iPhone 13就要正式發表。不過,新機附贈的配件卻不斷縮水。消基會批評,蘋果單方面宣布取消附贈配件,完全不顧消費者權益,建議公平會調查是否違反商業規則。

  • 電動車成長快速 社區充電問題浮上檯面

    |社福人權

    政府推動要在2035和2040年,分別讓新售機車和汽車全面電動化,有民眾發現家中社區無法充電,是否裝設充電設備,也引發住戶之間的衝突與爭議。 氣派的外觀周遭環境清幽,建商還在每個停車位的後方預留好電動車的充電孔、電線管路並已連結到家用電錶,要來滿足日後住戶的使用需求,這是位在台北市正在銷售中的全新建案。 建案代銷專案經理陸威豪說:「其實新的案子的話,大概我們公司行銷的有8成以上,都有電動車充電這樣

  • 台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰

    |社福人權

    全球電動車去年銷售超過240萬輛,台灣雖然只有少數幾個品牌的電動車進口,但去年掛牌數還是呈倍數成長,已經有超過1.1萬台。台電估算,如果全台汽車都換成電動車,將多使用全台發電量9%,這對面臨缺電問題的台灣來說,將形成另一個挑戰。 這是這兩年很熱門的電動車特斯拉,用電池取代燃油之外,還有自動駕駛。莊先生在自家地下室停車場,裝了壁掛式充電座,每天回家停車就可以充電。 電動車車主莊浩恩說:「我們一個小時

  • 疑電動車充電起火延燒2民宅 屋主燒燙傷

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    今天凌晨3點多,高雄鼓山區的民宅,疑似門口正在充電的電動自行車突然爆炸起火,黃姓屋主滅火不及,延燒兩戶民宅,也造成屋主全身20%二度燒燙傷。電動自行車業者表示,起火原因可能是延長線太舊或太差、或是電池老舊所導致,但詳細起火原因還有待火調科釐清。 暗夜火光,照亮整個街頭巷尾,即使消防人員架起水線,還是擋不住惡火,不斷吞噬2戶民宅。起火點在高雄鼓山區的這間民宅,木造材質易燃,也增添救災難度,黃姓屋主及

  • 電動手推車可自行充電 肯亞載貨人省力夥伴

    |地方

    開發國家致力發展電動車,但開發中國家運輸工具——手推車,仍舊相當普遍。肯亞就有一名發明家,研發出一款可以自行充電的省力手推車,不但在使用上比較方便,也比較安全。 自古以來,手推車是全世界最普遍也是最便宜的貨物運送工具,在開發中國家更是常見。在肯亞,手推車的主要用途是把市場上的貨品載往各地,推車人靠著載送笨重的貨品以餬口。他們辛苦穿梭在奈洛比擁擠的大街小巷,還要一邊閃躲疾駛而過的車輛;礙於地形和路況

  • 英國建首座太陽能充電站 特斯拉在德建廠計畫踢到鐵板

    |地方

    電動車發展是大勢所趨,2030年禁止銷售汽柴油新車的英國,出現了第一座利用太陽能的電動車充電站。不過,電動車大廠特斯拉也不是一直很順利,因為在德國的建廠計畫就踢到鐵板,這一次法院下令停工的理由是「不能打擾當地的蛇類冬眠」。 特斯拉去年宣布將在德國建造歐洲第一座汽車廠,廠址就落腳柏林郊區這片占地83公頃的松樹林,目前整地工程進行了一半,部分樹木已經遭到砍伐。不過這項工程最近突然喊卡,因為有兩個環保團

  • 充電站結帳連印200張發票 國稅局限期改善

    |社福人權

    台中逢甲商圈有一家自助手機充電站,是以會員儲值的方式經營,充電時間由消費者決定。但日前卻有顧客,設定每次只充電一分鐘,每次開立一張發票,還連開兩百張。國稅局認為已經違反規定,要求業者改善。 手機沒電了,走進這間自助充電站,只要以手機APP連結後,就可以提供充電服務,時間長短自己選,最低的每分鐘以一元計算,完成後還會自動列印發票。但卻有人發現可以分批結帳,連續印了兩百張一塊錢的發票。 自助充電店員廖

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