位於越南廣平省的豐芽格邦國家公園，過去林木盜伐問題嚴重，但當地因為氣候變遷，遭受多次洪災後，原本參與非法盜林的250個民眾，醒悟到保育的重要性，因此接受旅遊公司培訓，成功轉型專業導遊，還協助國家公園護林員巡邏，一起守護森林。
指揮中心昨天宣布強化第三劑疫苗管理作為，包括參加進香團、旅行團、健身房也要打第3劑，其中旅行團因為已經有不少民眾下訂，隨即引爆退團潮，以及退費糾紛。觀光局緊急在週五晚間公布指引，表示畢業旅行、家族旅遊和企業員工旅遊將不受此限。至於退費，原則上希望旅行業者可以讓民眾「延後出團」，但仍引爆業者不滿。
國際油價持續飆漲，民航局表示國內線已達票價調漲條件，各航線平均調漲91元，漲幅約4.6%。其中台北到金門漲幅超過6%，每張機票得多付147元。至於國際線票價，民航局透露，四月也會調整短程與遠程航班燃油附加費，將調漲3成以上。未來日本、東南亞每張機票要多付215元，飛歐美線需多付550塊。
勞動部今仔公佈上新的無薪假的統計，雖然公司有到92間，毋過人數煞減少35人。勞動部表示，疫情漸漸穩定，有大型的旅行社認為未來誠有機會開放民眾出國，為著欲提早準備，予欲到7百名的員工停止減班歇睏。親像雄獅旅遊也講會提早準備，有拍算欲加招一寡員工。
勞動部公布了最新的減班休息統計，在實施家數方面增加92家，但人數減少35人。勞動部指出，因為疫情趨緩，有大型旅行社認為有機會開放國境，所以為了備戰，有將近7百人停止實施減班休息。對此有業者也證實，考量部署出境人力將擴大攬才。
國際「龐洛郵輪」申請來台，被航港局認定「不符合我國防疫措施」拒絕，需再補件，傳出業者可能因此放棄台灣市場。旅遊業者憂心，郵輪需要長期規劃佈局，且能帶來母港觀光效益。若中央再未給鬆綁時程，曾是亞洲第二大郵輪母港的基隆，恐怕被邊緣化。
這一家位在南港展覽館附近的連鎖商旅所屬集團，旗下八家旅館都位在交通樞紐地段，過去大部分的客人，都是來台商務人士，但疫情延燒至今兩年，已經有七家都轉為防疫旅館，不過指揮中心鬆口，國門可望分階段打開，第一步就是開放商務客來台，時間點，預計落在三月以後。指揮中心指揮官 陳時中表示：「不再只限於有居留證的，那放寬商務人士進來，檢疫的方式跟國人相同」指揮中心規劃，開放商務人士入境時間，與縮短檢疫時程同步，屆
行政院今天召開跨部會擴大防疫會議，責成指揮中心評估調整商務人士入境規範，指揮中心表示，初步會朝開放商務人士入境規劃，檢疫待遇等同國人，原則上希望三月後啟動。至於何時重新開放觀光客來台？指揮中心表示還要再等等。
聯合國旅遊部門在日前指出，因為疫情影響，今年全球的旅遊業，損失2兆美元收入，而且又出現Omicron變異株，這更是讓產業雪上加霜。聯合國秘書長反對針對特定國家的旅遊禁令，認為應該要擴大旅客檢測。
8月重啟的台帛旅遊泡泡、後繼無力，11月的航班載客率只有1成，讓華航不得不取消班次成了零航班，不過這也引發了帛琉總統惠恕仁的不滿。華航昨天表示，會全力配合台帛兩地政策，12月將會飛6個來回航班。
