位於越南廣平省的豐芽格邦國家公園,過去林木盜伐問題嚴重,但當地因為氣候變遷,遭受多次洪災後,原本參與非法盜林的250個民眾,醒悟到保育的重要性,因此接受旅遊公司培訓,成功轉型專業導遊,還協助國家公園護林員巡邏,一起守護森林。
指揮中心昨天宣布強化第三劑疫苗管理作為,包括參加進香團、旅行團、健身房也要打第3劑,其中旅行團因為已經有不少民眾下訂,隨即引爆退團潮,以及退費糾紛。觀光局緊急在週五晚間公布指引,表示畢業旅行、家族旅遊和企業員工旅遊將不受此限。至於退費,原則上希望旅行業者可以讓民眾「延後出團」,但仍引爆業者不滿。
國際油價持續飆漲,民航局表示國內線已達票價調漲條件,各航線平均調漲91元,漲幅約4.6%。其中台北到金門漲幅超過6%,每張機票得多付147元。至於國際線票價,民航局透露,四月也會調整短程與遠程航班燃油附加費,將調漲3成以上。未來日本、東南亞每張機票要多付215元,飛歐美線需多付550塊。
勞動部今仔公佈上新的無薪假的統計,雖然公司有到92間,毋過人數煞減少35人。勞動部表示,疫情漸漸穩定,有大型的旅行社認為未來誠有機會開放民眾出國,為著欲提早準備,予欲到7百名的員工停止減班歇睏。親像雄獅旅遊也講會提早準備,有拍算欲加招一寡員工。
勞動部公布了最新的減班休息統計,在實施家數方面增加92家,但人數減少35人。勞動部指出,因為疫情趨緩,有大型旅行社認為有機會開放國境,所以為了備戰,有將近7百人停止實施減班休息。對此有業者也證實,考量部署出境人力將擴大攬才。
國際「龐洛郵輪」申請來台,被航港局認定「不符合我國防疫措施」拒絕,需再補件,傳出業者可能因此放棄台灣市場。旅遊業者憂心,郵輪需要長期規劃佈局,且能帶來母港觀光效益。若中央再未給鬆綁時程,曾是亞洲第二大郵輪母港的基隆,恐怕被邊緣化。
這一家位在南港展覽館附近的連鎖商旅所屬集團,旗下八家旅館都位在交通樞紐地段,過去大部分的客人,都是來台商務人士,但疫情延燒至今兩年,已經有七家都轉為防疫旅館,不過指揮中心鬆口,國門可望分階段打開,第一步就是開放商務客來台,時間點,預計落在三月以後。指揮中心指揮官 陳時中表示:「不再只限於有居留證的,那放寬商務人士進來,檢疫的方式跟國人相同」指揮中心規劃,開放商務人士入境時間,與縮短檢疫時程同步,屆
行政院今天召開跨部會擴大防疫會議,責成指揮中心評估調整商務人士入境規範,指揮中心表示,初步會朝開放商務人士入境規劃,檢疫待遇等同國人,原則上希望三月後啟動。至於何時重新開放觀光客來台?指揮中心表示還要再等等。
聯合國旅遊部門在日前指出,因為疫情影響,今年全球的旅遊業,損失2兆美元收入,而且又出現Omicron變異株,這更是讓產業雪上加霜。聯合國秘書長反對針對特定國家的旅遊禁令,認為應該要擴大旅客檢測。
8月重啟的台帛旅遊泡泡、後繼無力,11月的航班載客率只有1成,讓華航不得不取消班次成了零航班,不過這也引發了帛琉總統惠恕仁的不滿。華航昨天表示,會全力配合台帛兩地政策,12月將會飛6個來回航班。