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包括K書中心、舞廳、舞場、酒家、酒吧、特種咖啡茶室、KTV、夜店、歌廳、MTV、電子遊戲場業、網咖、麻將休閒館等，將以員工人數乘以1萬元計算、對事業補貼；並透過業者提供員工領款帳戶等資料，將由經濟部補貼每名員工3萬元的補貼款，直接匯入員工帳戶，讓大家可快速領到救命錢。上述納入補貼計算的員工，僅限8月31日、在事業名義、投有勞保、就業保險或勞退的全職員工，包含永久居留者，但不含部分工時及外籍員工。本
國內旅宿業因為新冠疫情生意大受影響，多位民進黨立委聯合舉行記者會，呼籲行政部門比照去年，再次舉行安心旅遊自由行補助，並繼續給予業者營運補貼，配合五倍券推出120萬份的1000元國旅券，也希望擴大規模，並針對旅宿業服務轉型與產業振興編列特別預算。業者也希望延長振興觀光貸款利息補貼期限，以及增加防疫旅館補助。旅館商業同業公會全國聯合會理事長洪崇元說：「我們希望可以第一梯次12億，你後面可以再加碼到10
美麗華高爾夫球場罷工達101天，這場勞資爭議，起因於公司把球場分割成一家母公司和三家子公司，資方藉此主張，5月份母公司只剩22位勞工、未達成立工會的最低門檻30人，所以工會無法續存，並解雇理事長黃文正等多名工會幹部。但近期申請疫情紓困時，卻又以球場88位員工名冊，獲得體育署三百多萬元的營業補貼，讓工會感到十分諷刺。美麗華工會顧問葉瑾瑜質疑，「如果員工人數剩下22人，其餘人都轉到子公司，體育署為什麼
受新冠肺炎影響，交通部去年的紓困方案中，補助了10萬7500位職業駕駛人，核發32億2399萬元。但審計部查核時發現，其中有853人任職於中央或地方公務機關，也請領駕駛人薪資補貼，經過調查其中130人是違規兼職。公路總局運輸組科長林忠欽說明，「這邊查證後確實有確認說130位是違反相關兼職的規定，我們補貼的款項一個人大概三萬塊，那如果說這邊130位，大概就是將近新台幣390萬元。」公路總局表示，薪資
觀光、旅宿、餐飲業在三級警戒，受到嚴重衝擊，幾乎停擺2個月，中央推出紓困4.0方案幫助業者度過難關，卻被質疑看得到吃不到。民眾黨立委邱臣遠拿出觀光局統計資料，指出交通部紓困4.0貸款，觀光業只核發只有48戶，其他像是全台旅宿業有3230家，有2253家申請薪資及營運補貼，卻只核撥2150家，至於超過10萬人的導遊跟領隊申請薪資補貼，只核撥1萬1千多人。全國旅行商業同業公會理事長蕭博仁指出，「他薪資
國內爆發疫情，觀光旅遊業幾乎都被打趴、苦不堪言，不過去年部分業者所申請的紓困貸款，今年已經到了還款期，更是讓營運雪上加霜，包括深受衝擊的旅行社、旅館業或娛樂產業，都呼籲補助應該要加碼，並且展延貸款期限。中華民國旅行業品質保障協會發言人李奇嶽表示，「從去年陸續就在申請，今年已經到了還款期，今年的狀況又比去年更慘，所以是不是政府應該把紓困貸款還款期應該展延，再來紓困貸款的辦理來講，甚至應該還要有第二波
雙北三級警戒即將屆滿兩個月，台北捷運載客量從平均日運量200多萬人，雪崩下降到44萬人次，六月營收是史上新低，北捷總經理在臉書發文槓上交通部，強調疫情以來，北捷努力耕耘業外收入，現在要的不是紓困，而是一個公平。北捷董事長李文宗指出，「今年我們大概會虧損42億到70億，這是有史以來，北捷成立有史以來最重大的危機，我們主要還是要疫苗，並不是我們要什麼紓困。」北捷強調，第一線營運人員有七千多人，現在疫苗
國內5月爆發本土後，全台疫情警戒進入第三級時間再延長，旅行、觀光業者業績直接歸零，業者是苦不堪言，今天上午包括旅遊、文創觀光、旅館等多個公協會共同召開記者會指出，疫情比去年更嚴重，但政府紓困方案不增反減，並建議政府，對疫苗護照要超前部署，規劃相關人員優先施打國際認證的疫苗，觀光產業才有可能復甦。因新冠肺炎疫情影響，國內的旅遊觀光業者從去年就開始受到衝擊，沒想到今年本土疫情爆發後，全台疫情警戒進入三
行政院推出了「孩童家庭防疫補貼」來補助國小以下孩童，以及國高中、五專前3年的身心障礙學生，每個人一萬元。截至30日上午，已經有超過200萬人領取到補貼，請領率達91.87%，教育部在今天宣布，為了服務不方便採用網路或ATM的民眾，因此從7月15日開始，將會再加入郵局臨櫃服務，整體請領作業持續到9月30日為止。教育部主任秘書廖興國指出，「(請領人)208萬7614人，請領的比率已達91.87%。」為
因應無薪假人數又攀高，勞動部今天宣布，針對三級警戒期間放無薪假，且投保薪資在2萬4000元以上的在職勞工補貼將再加碼，額度由原本薪資差額的50%，調整為「三級定額補貼」，最高月領1萬1千元，預計7月起實施。勞動部就服組組長陳世昌說明，「就是目前相關的紓困措施的適用對象，陸陸續續都在啟動當中，目前我們還在檢視說，針對有一定雇主的在職勞工，他除了部分工時(打工族)的以外，針對投保薪資在兩萬四千元以上的
