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為疏解台鐵東部幹線車票曾經的一票難求，蘇花改通車後，交通部從2020年開始開放北花客運營運，但碰上疫情運輸量不如預期，業者坦言難經營，希望交通部能協助解決問題。
為疏解台鐵東部幹線車票曾經的一票難求，蘇花改通車後，交通部從2020年開始開放北花客運營運，但碰上疫情運輸量不如預期，業者坦言難經營，希望交通部能協助解決問題。
為減輕房貸族壓力，內政部擬定「房貸定額補貼」方案，針對只有一戶貸款中、房屋自用等條件的房貸族，提供每月房貸定額補貼。對於外傳符合補貼的家戶年所得分位點，會從50％分位點，提高到60％或70％？內政部強調，細節討論中，尚未定案。
西班牙在11月的物價指數年增率，達到歐盟27國最低的百分之6.7，但仍持續推出包括現金補貼、減免加值稅和低利貸款等措施，以降低民眾的生活成本，使得今年連續3波的援助措施總金額折合新台幣超過1兆4700億元。
中國禁止我國水產品進口，這一波衝擊最大是午仔魚、秋刀魚跟魷魚。農委會祭出短期因應，以及長期轉移單一市場政策，也與業者座談了解心聲，午仔魚養殖戶希望擴大其他通路市場。
為了減少對雇主衝擊，勞動部與經濟部拍板基本工資補貼方案，對受疫情影響產業進行補貼，補貼標準為今年9月和10月，與110年、109年或108年同期比較，營業額衰退10%就可以申請，提供月薪員工每人每月920元，時薪勞工每人560元定額補貼，連續補貼6個月。勞動部勞動條件及就業平等司長黃維琛表示，「從明年的1月開始6個月，月薪的部分，員工一個人 一個月補貼920元，部分工時的部分，一個員工補貼560元
疫情趨緩加上邊境解封，讓餐飲業成為最缺工行業，現在王品集團宣布明（2023）年元旦開始，調漲正職員工起薪，整體調幅上看7.5%，漢來、路易莎等也都有調薪動作盼能吸引更多優秀人才加入。
油價飆漲的壓力也出現在亞洲國家，印尼政府的燃料補貼預算已經增加到原本的3倍，只好放手讓汽柴油一口氣調漲3成。不只一般民眾吃不消，當地的摩托計程車業者更表示，現在必須做到2倍的工作才能賺到同樣的薪水養家。
