#南橫公路

  • 南橫公路全線通車,如何維護與經營?【獨立特派員】

    |地方

    從2009年莫拉克颱風後,因為重創封閉的南橫公路經過13年的休養生息,今年5月1日全線有條件正式開放通車。南橫公路是一條充滿故事、生態,人與大自然不斷折衝磨合的工程博物館,以台南市為起點,終點為台東縣關山鎮。沿途壯麗的山景、岩壁等大自然景觀,吸引了許多遊客前來欣賞。不過南橫公路原本主要目的是交通而不是觀光,卻因風景優美導致用路人總是走走停停,無形中也產生了更多風險。南橫的用路安全,除了警方呼籲駕駛人減速慢行外,工程單位也持續繃緊神經迎接挑戰中。

  • 歷經十年搶修 南橫公路梅山-天池今通車

    |社福人權

    因八八風災嚴重受創的台20線南橫公路,經十年搶修,今天終於開放高雄梅山口到天池的最後一段路,大批民眾一早就到管制口排隊,見證歷史時刻,不過公路局表示,目前只能開放3.5公噸以下車輛通行,進入時段也限上午8點至下午1點。 上午8點一到,南橫公路梅山口管制點正式開放通行,後面車輛排隊將近200公尺,都是專程來看睽違十年才重現的南橫公路梅山口到天池段。南橫遊客表示,「感動,眼淚都快掉出來了,太美、太美!

  • 經過十冬搶修 南橫公路梅山-天池今仔日通車

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    佇八八風災、受損真嚴重的臺20線南橫公路,經過十年的整修,今仔日總算開放高雄梅山口到天池的這段路,真濟民眾透早就去管制口排隊,毋過公路局表示,目前干焦開放3.5 噸以下車會使行,時間也限制佇透早八點到下晡1點。 上午8點一到,南橫公路梅山口管制點正式開放通行,後面車輛排隊將近200公尺,都是專程來看,睽違十年才重現的南橫公路梅山口到天池段。 ==南橫遊客== 感動 眼淚都快掉出來了 太美 太美

  • 南橫公路誠濟搭崩去 摩天段必真大縫

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    臺東,因為頂日仔白鹿風颱帶動的雨水損蕩,南橫公路已經崩幾若搭,咱來看「摩天」這節,路面必一隙誠大裂,干焦闊度就有20公分。啊「關山」這節,現這當陣已經趕緊咧搶修,拍算欲暗進前就會完工。 車輛小心翼翼行駛通過,位在台東南橫東段150公里栗園路面傳出坍方,水流不斷沖刷邊坡,道路限縮,一次只能讓一輛車通行,台東近日有多處坍方,包括南橫公路上,一條寬約20公分的裂縫,從馬路中間劃開地面,深達80公分,上

  • 颱風豪大雨衝擊 南橫公路赫見巨型裂縫

    |社福人權

    白鹿颱風已經遠離,但台東受到豪大雨衝擊,南橫公路的路面,出現一條寬20公分的巨型裂縫,劃開馬路中間,這條公路從莫拉克風災後,每逢大雨就出現崩塌情形,讓居民是膽戰心驚。公路總局已經派人上山搶修,預計明天下午前能搶修完畢。 南橫公路上,一條寬約20公分的裂縫,從馬路中間劃開地面,深達80公分,上週六白鹿颱風為台東帶來強烈豪大雨,台東縣摩天嶺的居民週日晚間十點,在地面驚見這條裂縫,隨著大雨持續鬆動下陷

  • 南橫梅山口-向陽段未修復 仍努力克服中

    |社福人權

    莫拉克風災滿十年,當初天災造成多處省道及快速公路受損,目前只剩下台20線南橫公路梅山口到向陽路段,還沒有修復通車。公路單位不斷克服險峻地勢,挑戰梅山口到天池之間,最快今年底有條件通車,更立下目標2021年底全線通車,只是後續還有四段關鍵工程待克服,公視新聞實際走一趟,揭開塵封十年的南橫公路最新面貌。 高架的橋墩、橋型配合山壁蜿蜒,全長695公尺的明霸克露橋,是台20線南橫公路復建工程指標之一,以布

  • 南橫公路東部段修建 擬投入7億元(影音)

    |政治

    南橫公路台東縣境路段,被去年莫拉克颱風毀損得相當嚴重,利稻橋被沖毀,多處路基流失,今年的幾場大雨,又經常發生交通中斷的情形,山區居民對外交通,常常中斷封閉,而觀光客也因為交通的因素,流失得很嚴重,現在政府打算要投入七億元,重建南橫東部路段,不過最需要克服的,是地質嚴重風化的問題。 去年莫拉克颱風,大水沖毀南橫公路利稻橋,利稻村民在對岸無奈的看著對外交通唯一 的一座橋被沖走。 好不容易搶

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