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#南橫公路

  • 高屏豪大雨局部積水 省道那瑪夏段搶通

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    高雄、屏東昨天大雨不斷,市區淹水也停電,往來高雄那瑪夏的省道,也因為崩山無法通行,早起8點才搶通。在嘉義山區發生兩件車禍,其中70歲的貨車駕駛跌落山裡,目前還有生命的危險。 消防人員從十米深的山谷抬出70歲婦人,送醫急救。22日傍晚嘉義縣持續降雨,婦人駕駛小貨車在166縣道與另一部車擦撞,失控翻落山谷。 嘉義竹崎消防分隊分隊長張強震表示,「疑似兩輛貨車相撞,一輛跌落邊坡。由於邊坡很陡,消防人員立即

  • 歷經十年搶修 南橫公路梅山-天池今通車

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    因八八風災嚴重受創的台20線南橫公路,經十年搶修,今天終於開放高雄梅山口到天池的最後一段路,大批民眾一早就到管制口排隊,見證歷史時刻,不過公路局表示,目前只能開放3.5公噸以下車輛通行,進入時段也限上午8點至下午1點。 上午8點一到,南橫公路梅山口管制點正式開放通行,後面車輛排隊將近200公尺,都是專程來看睽違十年才重現的南橫公路梅山口到天池段。南橫遊客表示,「感動,眼淚都快掉出來了,太美、太美!

  • 南橫梅山口-向陽段未修復 仍努力克服中

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    莫拉克風災滿十年,當初天災造成多處省道及快速公路受損,目前只剩下台20線南橫公路梅山口到向陽路段,還沒有修復通車。公路單位不斷克服險峻地勢,挑戰梅山口到天池之間,最快今年底有條件通車,更立下目標2021年底全線通車,只是後續還有四段關鍵工程待克服,公視新聞實際走一趟,揭開塵封十年的南橫公路最新面貌。 高架的橋墩、橋型配合山壁蜿蜒,全長695公尺的明霸克露橋,是台20線南橫公路復建工程指標之一,以布

  • 南橫公路落石.路面下陷 部份路段封閉

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    省道台20線南橫公路東段受豪大雨侵襲,利稻至霧鹿怕會有發生落石,已預警性停止通行,另外向陽至利稻路段也因為153.6K路基缺口及168K路面下陷,目前搶修中,預計7日也就是下週三下午三點搶通。 受到連日豪大雨侵襲,南橫公路東段利稻至霧鹿的路段,恐怕有落石發生,已在昨天晚間6點實施預警性封閉;今天上午巡察發現,六口溫泉明隧道前,路基缺口持續加大,10點半已經搶通。目前滯留鋒面和西南氣流持續影響

  • 高雄桃源雨量累積逾960毫米 全台最多

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    荖濃溪水位暴漲,成了滾滾泥流,不斷沖刷台20線南橫公路,造成92K處勤和里往桃源國中路段,路基被掏空,公路單位緊急拉起封鎖線,禁止通行。 ==民眾== 我剛才要過去那邊看 沒辦法過了 截至下午5點為止,高雄桃源山區單日降下430毫米雨量,兩天累積雨量超過960毫米,高居全台最多,大量降雨阻斷南橫公路,影響復興、拉芙蘭和梅山里共300多位居民,無法進出,部份地區電力中斷。 =

  • 台20線南橫月彎段 明霸克露橋4月底通車

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    台20線南橫公路在八八風災後,一般車輛只能通行到108公里處梅山部落,月彎段歷經削山修路工程失敗後,逢雨必斷的窘境持續困擾著部落居民及施工單位。一遇大雨,復興、梅蘭、梅山頓時變成孤島。而目前此困境即將解除,在交通部公路總局及承包廠商的努力下,這個困擾多年的艱難路段終於在四月底即將開放通車。 ==公路總局甲仙工務段長 王慶雄== 這個中期道路的提升 當然它的抗洪能力是提高的 橋的部分

  • 南橫已封4年 台東-大關山即將通車

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    四年多前、八八風災,造成南橫公路、東西段、嚴重損壞,到現在還無法通車 ,不過現在台東縣、向陽到大關山隧道路段,若在下個月、通過專家學者安全鑑定,最快4月份可以開放通行。 南橫公路台東縣大關山隧道附近,在寒冷的氣候山頭出現白雪,過去是國內賞雪 的風景區之一。 但2009年的八八風災,造成埡口到大關山隧道路段,山壁大崩塌,有9公里長的 公路流失,道路中斷,四年多以來,南橫公路的旅遊業慘

  • 全台易坍路段監測 預警封路降災害

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    三年前,強烈颱風梅姬和東北季風共拌,在東台灣帶來很多雨水,造成蘇花公路嚴重坍方,那個時候公路總局雖然宣布封路,不過已經有遊覽車受困,現在公路總局把全台較會坍方的路段,都用電腦系統監測,透過"多重降雨標準"來預警性封路,民眾在颱風期間,可以透過網路或是公路上的動態資訊系統,來注意封路的消息 2010年的梅姬颱風,帶來破紀錄的豪雨,10月21日中午,蘇澳在連續兩個小時內,降下315毫米雨量,造成

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