#運量

  • 台中捷運4/25收費後運量大跌54% 市府研議提高誘因

    |社福人權

    台中市捷運綠線歷經斷軸事故後,3月25日開始為期一個月的試營運,並於4月25日正式通車,不過根據台中捷運公司統計,開始收費後的運量,比試營運期間下降了54%,台中市交通局表示,從免費轉收費,運量一定會下降,會與台中捷運公司討論相關方案,設法將運量提升。 早上9點,進出市府站的民眾並不多,相較試營運期間出現極大落差,台中捷運綠線在4月25日正式通車,但開始收費後,有民眾不想花錢搭乘,寧願繼續搭公車,

  • 台中捷運25日正式收費營運 車資最高50元

    |社福人權

    台中捷運綠線將在25日正式營運收費,中捷公司表示,截至這個月19日,累積運量達到186萬人次,假日的日均運量可達10萬人次。收費後,台中市長者及身心障礙者,持敬老愛心卡搭乘享半價優惠,也可使用點數支付車資。不少民眾覺得合理,也希望外縣市長者比照辦理,但也憂心造成市庫負擔。 好幾位長者坐著電子輪椅,打算到台中市區一日遊,這次嘗試搭捷運讓他們直呼方便,也省去不少交通費。 有台中民眾表示,4月坐了滿多次

  • 【更新】路線容納問題 基隆-八堵可能無火車

    |社福人權

    基隆輕軌去(2020)年確定「升級」為基隆捷運,但因為路線問題,鐵道局委外評估,建議在基隆跟八堵中間以捷運取代台鐵,頓時引起基隆人反彈,鐵道局證實目前內部評估有可能就是進行周邊拆遷後,捷運和台鐵有可能兩條線都有。 基隆捷運在基隆到八堵間,因為路線容納量不足期末報告卡關,鐵道局證實目前有三個方向在內部作業,除了捷運不進基隆和捷運取代台鐵原本兩方向繼續評估,又新增「周邊拆遷」的第三個方案,如此可增加路

  • 高雄輕軌大南環路段 今起正式收費

    |社福人權

    高雄輕軌大南環路段試營運到昨天結束,輕軌在228連假最後一天開始正式收費,上午壽山公園及駁二大義等站的人潮,相較前兩天有稍微減少,不過多數民眾表示,輕軌收費不高,加上站點增加提升了便利性,所以並不會影響搭乘意願。   高雄輕軌大南環路段1、2月試營運期間,適逢過年跟228連假的旅遊潮,加上試營運期間不收費,所以運量成績不錯,過年日運量最高突破5萬人次,228連假的平均日運量也在3萬以上。 高捷公

  • 基隆港東西岸大樓翻修 盼提升營運效能

    |社福人權

    近年郵輪興起,基隆港在前年客運首度突破百萬人次大關,不過受到疫情影響,去年全年客運量掉到只剩25萬,趁著疫情基隆港進行升級改造,東西岸大樓全面翻修,希望提升營運效能。 接近基隆港區,郵輪調整角度準備靠港,郵輪遊客出入的基隆港東岸旅運大樓正進行大翻修,除了外牆拉皮,內部再新增報到櫃台和自動通關系統,出入境通關效率可望從每小時1200人提升到3000人左右。而主攻貨運的西岸將興建複合商業大樓,預計耗資

  • 交通部公布春節疏運量能 將加強防疫

    |社福人權

    農曆春節假期即將到來,對於疏運管制措施,交通部要超前部署,公佈國道的管制,客運、雙鐵以及海空運等疏運量能。同時也強調,會依照指揮中心指示,加強防疫作為。至於防疫旅館部分,觀光局指出,全台有1.6萬間防疫旅館,還會以短租的方式來增加房源,預估在1月14日陸續上線。另外,還有為居家檢疫者家屬所規劃的安心旅館,希望能解決房源需求。 因應農曆春節年假返鄉潮,交通部嚴正以待,交通部長林佳龍11日聽取各單位

  • 高捷延伸屏東案高市擬改重運量地下化 屏憂經費負擔

    |兩岸

    高雄捷運延伸屏東列入前瞻基礎建設,原規劃是採輕中運量高架,但高市府有意將小港林園段改重運量地下化,如此將連帶影響林園屏東延伸線的規劃,工程款將增加約三倍,屏東縣長潘孟安擔心難以負擔。 高捷紅線從小港延伸林園再到屏東一案,之前原本高屏兩縣市的共識是採高架方式建設,但高市府近期想將小港林園段改採重運量地下化、一車到底,如此將連帶影響林園屏東延伸線,高市捷運局4日上午拜會屏東縣長潘孟安,商討路線規劃。

  • 【更新】中捷試運有乘客遭閘門夾傷 有民眾散佈翻車假消息

    |社福人權

    台中捷運昨天開放民眾試乘,今天上午就傳出第一起傷人意外,一位89歲的男姓乘客,在中捷高鐵台中站,遭閘門夾傷左手,送醫治療。昨晚還有有民眾在臉書社群PO出捷運翻車的假訊息,台中市警方今天立刻循線逮人,訊後依違反社維法移送。 台中捷運上路第一天,民眾在蜂鳴器結束前的最後幾秒鐘,因為無法判斷閘門何時關閉,差點被夾。 這位乘客反應快沒被夾傷,但17日上午10點左右,中捷高鐵台中站,一位89歲的劉姓老先生下

  • 觀旅業者盼薪資補助由4成變8成 並重啟旅遊泡泡協商

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    疫情延燒,國境封閉,包括旅行、領隊等的觀光業者今天舉行記者會,呼籲政府將薪資補助從薪資4成提升至8成,並且對領隊及導遊提供實質補助。對於帛琉旅遊泡泡破局一事,也希望政府能重啟對談。 大聲喊著口號,包括旅行業、導遊及領隊等的觀光業者,一起向政府喊話。因為疫情衝擊飯碗,他們站在海嘯第一排,苦不堪言,希望政府的薪資補助由薪資4成提升到8成;對導遊及領隊進行生活相關補助;而且出團補助限定為團客,而非散客,

  • 地方民代喊話 盼中捷、高鐵延伸到南投

    |社福人權

    台中捷運要延伸南投,其實在省府時代就已經規劃,現在地方民代也喊出,希望高鐵也能到南投。但考量用地取得以及運量等問題,行政院中辦傾向爭取台中輕軌到中興新村。南投縣府指出,不論是輕軌或是捷運、高鐵的延伸,只要能盡快落實就好。 台中捷運到南投,到底有沒有譜?南投縣民很期待。 南投縣民說:「捷運應該是比較那個方便,不然交通真的,南投交通真的很不方便,真的我們住南投,真的坐到輕軌的真的非常的少,捷運的話,如

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