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從空中鳥瞰，這看起來又像學校、又像軍營的設施，是由歐盟出資4300萬歐元，相當於新台幣14億元所興建。預計要容納3000名等待被遣返、或是庇護申請正在審核中的非法移民。希臘政府於當地時間18日啟用這個新建的移民營。除了房間內有床鋪，屋外的空地也有簡單的娛樂設施。歐盟執委會移民暨居住事務署副秘書長碧特葛曼德表示，「有床可睡、有廁所可用，有浴室可以沖澡，是以前沒有的。這些設施提供這樣的機會，讓移民們有
這場帳篷奧運會在敘利亞西北部，反抗軍最後一個重要據點伊德里布舉行，來自12個不同帳篷營地的120個男童，穿著自己營地的代表色，聚集在克難的紅土運動場上，實現一日奧運明星夢。空手道有模有樣，裁判個頭比選手還要小，另外還有跳高、跳遠、標槍、鐵餅，各種球類項目。在賽馬部分，孩子們拿著紙牌做的馬頭奮力向前衝刺，雖然設備道具都陽春，有些運動甚至從零開始毫不熟悉，但小選手個個士氣高昂。經歷內戰十年，出生後幾乎
雙北三級警戒即將屆滿兩個月，台北捷運載客量從平均日運量200多萬人，雪崩下降到44萬人次，六月營收是史上新低，北捷總經理在臉書發文槓上交通部，強調疫情以來，北捷努力耕耘業外收入，現在要的不是紓困，而是一個公平。北捷董事長李文宗指出，「今年我們大概會虧損42億到70億，這是有史以來，北捷成立有史以來最重大的危機，我們主要還是要疫苗，並不是我們要什麼紓困。」北捷強調，第一線營運人員有七千多人，現在疫苗
非上班時間，坐捷運民眾不多，不過對很多縣市的捷運來說，像這樣乘客很少的狀況，從全國三級警戒以來就明顯有感，以高雄捷運為例，目前運量統計，平日運量1天3萬人次，假日因民眾減少外出降低到1萬人次，但去年同期，平日運量就有17.8萬人次，假日更高達20萬人次，等於三級警戒以來，運量銳減9成以上。民眾說：「像以前幾乎我上班的時間都是站的，但現在都有位置，而且都是梅花座，所以差很多。」、「間距拉長了，人數也
來關心世界上有一群流離失所的人，這是從緬甸逃到孟加拉，住在難民營區的羅興亞人，因為疫情跟緬甸政變，讓他們對未來更沒希望。希臘透過嚴格管控邊境，減少難民湧入的人數。 高聳的圍牆，矗立在難民營四周，希臘東南部的一處難民營，隨著前來的難民人數增加，開始加強管控措施；希臘當局以安全為由、建造圍牆，但身處其中的阿富汗難民認為，就像住在監獄裡。 阿富汗難民阿蜜爾表示，「你發現自己身處在圍牆中，受到很多限制，就
台鐵太魯閣號發生重大交通事故後，台鐵改革箭在弦上。不過，近日交通部與台鐵企業工會溝通改革，最後卻鬧得不歡而散。上午草根影響力文教基金會發布台鐵改革民調結果，有超過五成民眾不相信政府對台鐵改革決心，有近七成民眾認為總統應出面主導台鐵改革，還有近六成民眾同意比照高鐵，變成民營企業經營。 台鐵太魯閣號事故釀49死、超過200人輕重傷，掀起台鐵改革聲浪。日前交通部長王國材喊出三年內國營公司化，不過與台鐵企
位於孟加拉東南部的羅興亞難民營發生大火，至少兩萬人逃離，這已經是最近4天來該營第三場大火。 這名男子不省人事，眾人趕緊將他抬離現場，兩位落單的家人坐在幾包家當前哭泣，受驚嚇的老婦人被扶著帶到安全的地方，還有人與妻小走散，心急如焚。 羅興亞難民說：「我完全不知我小孩跟太太在哪兒，我住I-13營，我太太跟孩子呢？我現在變一個人了，我完全沒能從家裡搶救到什麼。」 數百名消防員以及救難人員奮力滅火，但火
上午一輛載有報廢鍵盤、喇叭的民營垃圾車，行經國道三號突然大量冒煙，新北消防隊人員緊急出動，將火撲滅，所幸並未釀成傷亡。垃圾車因為密閉車斗，加上強力擠壓，丟入會引爆或是燃燒的物品，很容易釀成災害。 停在國道路肩的藍色車輛，不斷冒出濃煙，新北消防局新店分隊人員見垃圾車後車斗持續悶燒，趕緊切割車體滅火。 新北市消防局新店分隊長林志緯說明，「車體的側邊跟上方有做切割開口，並且灌溉我們的泡沫水溶液。」 消防
高雄市輪船公司有多條航線經營，為吸引更多遊客搭乘，市府邀請到網紅貓咪擔任高雄航海大使，一同行銷高雄觀光。不過輪船公司負債高達7億2千萬，有民代認為應評估民營化可行性，對此輪船公司也澄清，負債主要來自旗津市民搭乘的票價補貼。 可愛的玩偶一出場就療癒了現場所有人，高雄市輪船公司24日下午邀請網紅貓咪擔任高雄航海大使，貓咪飼主也跟市長陳其邁一起登上渡輪參觀。 民眾說：「比較有特色，高雄每天都有船，就要搭
從緬甸逃往孟加拉難民營的羅興亞族人，不堪難民營裡的惡劣生活，大多想前往馬來西亞展開新生，這也給了人蛇集團介入機會。上了偷渡船的羅興亞族人，往往在海上慘遭人蛇集團成員虐待毆打，許多人命喪大海，也有人是付了錢卻又回到原點，這些悲劇的背後，隱藏著一個冷血貪腐的犯罪網絡。 破舊的漁船上，擠滿準備偷渡到馬來西亞尋求新生的羅興亞族人，這些羅興亞人透過已逃往大馬的家人，平均匯款約6萬台幣給人蛇集團，收到錢後集團
