#運安會

  • 太魯閣號出軌》還原事故關鍵時間點 運安會:工程車掉落離列車撞上僅1分多鐘

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    太魯閣號列車事故進入第五天,國家運輸安全調查委員會在6日召開記者會,初步還原整件事故發生過程。運安會報告指出,初步判斷從工程車滑入軌道,距離太魯閣號撞上僅1分多鐘。運安會主委楊宏智也強調,司機在應變上已做了最大努力,但仍無法在數秒內,讓列車減速到足以減少傷害,司機員應無疏失。   運安會整理408車次列車行車記錄器、肇事工程車紀錄器,以及前兩班列車行車紀錄器多項紀錄,並利用無人機空照建模作業,

  • 【更新】普悠瑪事故後 台鐵疑斷軌又通報不實

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    全體人員起立,為屆滿兩年的普悠瑪事故默哀,運安會上午到立法院報告近期重大運輸事故,其中備受關注的是今年5月19日,台鐵3218次北上區間車,行經成功站出現撞擊異常聲響,巡查才發現是斷軌,台鐵第一時間回報斷軌3到4公分,運安會調查發現斷裂長達44公分。 運安會主委楊宏智報告:「在彎道的地方,成功站軌道,台鐵有來通報,有相當嚴重的軌道的一個破損,我們人員雖然是在晚上也及時啟動到現場。」 但當下台鐵

  • 運安會提普悠瑪事故50項肇因 指台鐵未落實管理

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    普悠瑪事故翻覆事故發生至今將滿兩年,運安會今天公布調查報告,指出四大證據都指向事故列車當時超速,不過比對通聯記錄,司機員忙於排除障礙,導致分心,沒有發現超速。運安會更指出有50項釀禍原因,其中包括台鐵根本沒有依照原廠說明書,制定列車故障的標準處理程序。 2018年10月21日,台鐵6432次車普悠瑪自強號,在蘇澳新馬站月台前翻覆,8節車廂全數出軌,釀成18死重大意外,行政院在當年12月完成調查報告

  • 大轉彎 普悠瑪事故報告運安會改記者會公布

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    普悠瑪事故後天就將滿兩年,運安會今天記者會說明調查總共發現50項問題,司機員超速只是其中一項,罹難者家屬認為報告可以接受但不完整,還有多項疑點需要釐清。 原本早上十點只在官網公布台鐵普悠瑪事故調查書面報告的運安會,早上十點半又大轉彎臨時決定要召開記者會說明。 運安會主委楊宏智表示,「昨天我也看到幾個家屬,多數、並不是所有家屬同樣表達,他們認為我們召開記者會,反而他們更期待。既然我們原來體恤的方向,

  • 普悠瑪翻覆最終調查報告 運安會列50項肇因

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    2018年10月21日台鐵普悠瑪6432次自強號列車在宜蘭縣新馬站翻覆出軌,造成18死上百傷,運安會今天上午在網站公布最終調查報告。報告中指出調查結果共計50項缺失,包括司機員操作、調度員及檢查員協助等直接肇因,最後提出27項改善建議。   報告直指台鐵局未能提供司機員與檢查員完整訓練、考驗及獨立檢定制度,導致第一線人員對列車系統及操作不熟悉;且台鐵局未落實管理規範,出現列車自動防護系統(A

  • 普悠瑪事故最終調查說明會 要罹難者家屬簽保密條款

    |兩岸

    台鐵普悠瑪翻覆事故10月21日屆滿兩年,運安會將在10月19日公布最終調查報告。今天下午運安會先與罹難者家屬見面,說明調查結果。不過說明會前,卻要求家屬簽屬保密切結書,不能對外透露,引發部份家屬不滿,一度拒絕參加會議。 2018年10月21日傍晚,台鐵普悠瑪6432次自強號列車,在宜蘭縣新馬站翻覆出軌,畫面驚悚。台鐵普悠瑪號翻覆事故即將滿兩週年,運安會將在週一公布最終調查報告。就在前一天週日下午,

  • 運安會查普悠瑪案 已解讀8節車廂紀錄器

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    普悠瑪出軌事故已經發生一年多,今年八月成立的運安會在今天年終記者會上宣布,成功復原部分原本毀損的記憶卡,有利未來還原事實。不過,列車在過羅東站後,斷斷續續有五分鐘的資料,因為原廠列車設計問題沒有紀錄,將向車輛製造原廠建議改善,預計明年九月完成普悠瑪事故調查報告,補強行政院原有調查報告的不足。 運安會九月介入1028普悠瑪事故調查補強報告,有具體進展,除了會同法院到富岡基地進行實車殘骸調查外,調查人

  • 黑鷹6死空難調查報告:肇因空勤訓練不足

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    去年2月一架黑鷹直升機在夜間載送病患時不幸墜機外海,機上六人全數罹難。運安會今天公布調查報告,指出是空勤總隊的訓練不足、缺乏標準作業程序所導致。對此,空勤總隊也做出回應,沒有經費不足問題、也已經全面檢討訓練資源,也修訂飛行員的訓練手冊,提升夜間任務的安全標準。 去年2月一架黑鷹直升機執行載送病患時,在蘭嶼上空遇到亂流墜海,機上包含護理師、病患、正副駕駛等六人,2人罹難、4人失蹤。運安會公布調查報

  • 「運安會」今揭牌 普悠瑪家屬要求重啟調查

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    因應去年普悠瑪事故而成立的國家運輸安全委員會,在今天正式掛牌營運。而交通部長林佳龍,說明會將普悠瑪的調查事證,移交運安會重新檢視。至於是否要重啟調查?運安會主委楊宏智表示,會等盤點事證之後,再向大眾報告。而普悠瑪事故的家屬們,今天也受邀到場,哽咽要求運安會要釐清真相。 普悠瑪家屬哽咽泣訴等了九個月卻等不到真相,希望用人命換來的運安會能夠重啟調查。普悠瑪罹難者家屬林小姐說:「非(得)有人壯烈犧牲,造

  • 飛安會擬改制「運安會」 調查陸海空重大事故

    |兩岸

    近年來重大交通事故頻傳,基於國家交通安全調查的獨立與公平性,行政院將現行「飛安會」擴編改制成「運安會」,目前已完成組織法草案,最快明年起建置。未來陸海空發生重大交通事故,死傷超過15人,運安會就會啟動調查。 上個月台鐵普悠瑪翻車意外,造成18人死亡、超過百人受傷,由於過去台鐵發生事故,都是由內部行車保安委員會調查,被外界批評是球員兼裁判,因此行政院打算將原本「飛安會」改制成「國家運輸安全委員會」,

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